स्केच कॉर्नर: दा लाट रेलवे स्टेशन

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यह वियतनाम का सबसे ऊंचा स्टेशन है (समुद्र तल से 1,500 मीटर की ऊंचाई पर स्थित), इंडोचीन का सबसे पुराना और सबसे सुंदर स्टेशन है, तथा वियतनाम का सबसे पुराना भाप इंजन यहीं पर है...

Góc ký họa: Ga Đà Lạt - Ảnh 1. — वास्तुकार गुयेन दीन्ह वियत द्वारा स्केच

Góc ký họa: Ga Đà Lạt - Ảnh 2. — आर्किटेक्ट फुंग द हुई द्वारा स्केच

1 क्वांग ट्रुंग पर स्थित, दा लाट स्टेशन (66.5 मीटर लंबा, 11.4 मीटर चौड़ा, 11 मीटर ऊँचा) दो फ्रांसीसी वास्तुकारों मोंसेट और रेवरन द्वारा डिज़ाइन किया गया था। यह परियोजना 1938 से 1972 तक 84 किलोमीटर लंबी दा लाट-थाप चाम रेलवे लाइन पर संचालित की गई थी। इस लाइन का एक हिस्सा सोंग फ़ा दर्रे (1,000 मीटर ऊँचा, 12% ढलान वाला) को पार करता है, सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, 16 किलोमीटर तक कॉग रेल (*) का उपयोग करना होगा।

इस इमारत में फ्रांसीसी स्थापत्य शैली (गुंबद, रंगीन कांच की खिड़कियाँ...) और वियतनामी स्वदेशी स्थापत्य शैली (तीन मुख्य शिखर वाली छतें, जो सेंट्रल हाइलैंड्स के सामुदायिक भवन या लैंगबियांग पहाड़ों की शैली में बनी हैं, जिनके शिखर के आधार पर पहाड़ की तरह ढलान वाली टाइलों वाली छत प्रणाली है) का मिश्रण है। सामने एक घड़ी भी है जो उस समय को दर्शाती है जब डॉ. येरसिन ने लैंगबियांग पठार की खोज की थी (21 जून, 1893 को दोपहर 3:30 बजे)।

Góc ký họa: Ga Đà Lạt - Ảnh 4. — खान वान द्वारा स्केच - गुयेन टाट थान विश्वविद्यालय के छात्र

Góc ký họa: Ga Đà Lạt - Ảnh 5. — वास्तुकार बुई होआंग बाओ द्वारा स्केच

Góc ký họa: Ga Đà Lạt - Ảnh 6. — आर्किटेक्ट गुयेन होआंग लाम द्वारा स्केच

वर्तमान में, यह स्टेशन केवल पर्यटन और लिन्ह फुओक पैगोडा (दा लाट - ट्राई मैट स्टेशन मार्ग 7 किमी लंबा है) के भ्रमण के लिए संचालित होता है।

Góc ký họa: Ga Đà Lạt - Ảnh 7. — वास्तुकार होआंग हू दात द्वारा स्केच

Góc ký họa: Ga Đà Lạt - Ảnh 8. — आर्किटेक्ट ट्रान नहत मिन्ह द्वारा स्केच

Góc ký họa: Ga Đà Lạt - Ảnh 9. — आर्किटेक्ट गुयेन खान वु द्वारा स्केच

Góc ký họa: Ga Đà Lạt - Ảnh 10. — वास्तुकला विश्वविद्यालय के छात्र न्गो क्वोक थुआन द्वारा बनाया गया स्केच

Góc ký họa: Ga Đà Lạt - Ảnh 11. — कलाकार फाम मिन्ह चुओंग द्वारा स्केच

(*): प्रत्येक लोकोमोटिव में एक-तरफ़ा गियर प्रणाली लगी होती है (ताकि इंजन रुकने पर ट्रेन नीचे की ओर न फिसले)। दर्रे पर चढ़ते समय, यह गियर दो पटरियों के बीच कॉगव्हील पंक्ति में "कसकर फिट" हो जाएगा। यह अनोखी कॉगव्हील रेल पहले केवल दा लाट और स्विट्ज़रलैंड में ही मौजूद थी, दुर्भाग्य से अब यह दा लाट में मौजूद नहीं है। अप्रैल 2023 में, दुनिया का अग्रणी रेल निर्माण समूह स्टैडलर (स्विट्ज़रलैंड) दा लाट-थाप चाम कॉगव्हील रेलवे के जीर्णोद्धार की परियोजना में भाग लेना चाहता था।

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