शहरी व्यवस्था सुनिश्चित करने में योगदान देना।

डोंग नाई प्रांत के केंद्रीय वार्डों सहित कई शहरी क्षेत्रों में स्वचालित शुल्क संग्रह प्रणाली वाले सार्वजनिक पार्किंग स्थलों की तैनाती धीरे-धीरे प्रभावी साबित हो रही है, जिससे सड़कों और फुटपाथों पर अंधाधुंध पार्किंग और अतिक्रमण की समस्या को कम करने में मदद मिल रही है।

कैच मांग थांग ताम और वो थी साउ सड़कों के चौराहे पर स्थित पार्किंग स्थल (ट्रान बिएन वार्ड) कई निवासियों के लिए अपने निजी वाहनों को पार्क करने का एक लोकप्रिय विकल्प है। फोटो: ले डुय

यह मॉडल न केवल वाहनों के प्रबंधन को पारदर्शी और सुविधाजनक तरीके से करने में मदद करता है, बल्कि डोंग नाई के केंद्रीय रूप से शासित शहर बनने पर शहरी व्यवस्था को बहाल करने और एक सभ्य और आधुनिक यातायात वातावरण बनाने के उद्देश्य से एक महत्वपूर्ण समाधान भी माना जाता है।

सार्वजनिक पार्किंग स्थल कारगर साबित हो रहे हैं।

उच्च यातायात घनत्व वाली प्रमुख सड़कों पर कई सार्वजनिक पार्किंग स्थल चालू किए गए हैं, जो धीरे-धीरे शहरी व्यवस्था को बहाल करने में योगदान दे रहे हैं, विशेषकर घनी आबादी वाले क्षेत्रों, वाणिज्यिक केंद्रों और विद्यालयों में। इनमें से कुछ सशुल्क पार्किंग स्थल, जिनमें प्रौद्योगिकी का उपयोग किया गया है, उल्लेखनीय रूप से प्रभावी साबित हो रहे हैं।

कैच मांग थांग ताम और वो थी साउ सड़कों के चौराहे (ट्रान बिएन वार्ड) पर, स्पष्ट रूप से चिह्नित लाइनों वाला एक सुव्यवस्थित सशुल्क सार्वजनिक पार्किंग क्षेत्र वार्ड के केंद्रीय क्षेत्र में प्रवेश करने वाले निवासियों के लिए सुविधाजनक पार्किंग की सुविधा प्रदान करता है। इसी प्रकार, बिएन हंग पार्क (हंग दाओ वुओंग स्ट्रीट) के पास एक सशुल्क पार्किंग क्षेत्र केंद्रीय क्षेत्र में मनोरंजन, व्यायाम और अन्य गतिविधियों के लिए आने वाले लोगों की पार्किंग आवश्यकताओं को पूरा करता है। दोपहर और शाम के व्यस्त समय में, बड़ी संख्या में वाहन इस क्षेत्र में आते हैं। औसतन, पार्किंग स्थल पर प्रतिदिन दर्जनों वाहन आते हैं, जिनमें से अधिकांश निजी कारें होती हैं, जो मनोरंजन और व्यायाम के लिए आने वाले लोगों की पार्किंग आवश्यकताओं को पूरा करती हैं। यहां की केंद्रीकृत पार्किंग व्यवस्था ने फुटपाथों और सड़कों के किनारे व्यापक पार्किंग को कम करने में मदद की है, जो पहले आम बात थी।

श्री ट्रान क्वांग लॉन्ग (ट्रान बिएन वार्ड से) ने कहा: “पहले, जब भी मैं अपने बच्चे को स्कूल से लेने जाता था, मुझे अपनी कार सड़क किनारे ही खड़ी करनी पड़ती थी, जो अक्सर भीड़भाड़ के कारण बहुत खतरनाक होती थी। अब यहाँ पार्किंग की जगह है, और मुझे प्रति कार केवल 10,000 वीएनडी और रात भर के लिए पार्किंग के लिए 20,000 वीएनडी देने पड़ते हैं, लेकिन इसके बदले में यह अधिक सुरक्षित है, मुझे डांट नहीं पड़ती और न ही यातायात बाधित होता है।”

रूट 30-4 पर, जहां कई स्कूल हैं, न्गो क्वेन हाई स्कूल, ट्रान हंग डाओ जूनियर हाई स्कूल और ट्रिन्ह होआई डुक प्राइमरी स्कूल जैसे स्कूलों के पास अस्थायी पार्किंग स्थल बनाए गए हैं, जिससे अभिभावकों को अपने बच्चों को स्कूल छोड़ने और लेने में काफी सुविधा हो रही है। व्यस्त समय में, कई अभिभावक पहले की तरह सड़क पर बेतरतीब ढंग से गाड़ी खड़ी करने के बजाय निर्धारित स्थानों पर पार्क करना पसंद करते हैं, जिससे स्थानीय यातायात जाम कम हो रहा है।

स्कूल क्षेत्रों के साथ-साथ, ताम हिएप वार्ड की " खाद्य सड़क" मानी जाने वाली फान ट्रुंग स्ट्रीट पर भी पार्किंग स्थलों की व्यवस्था से निवासियों और भोजनालयों के लिए वाहन पार्क करना अधिक सुविधाजनक हो गया है। परिणामस्वरूप, भोजनालयों और रेस्तरां के सामने बेतरतीब ढंग से वाहन पार्क करने की समस्या धीरे-धीरे कम हो रही है, जिससे शाम के समय सड़क पर भीड़भाड़ कम हो रही है।

सुश्री गुयेन हाई लिन्ह (ताम हिएप वार्ड से) ने बताया: "पार्किंग स्थल होना बहुत सुविधाजनक है। कुछ दसियों हज़ार डोंग में हम बिना किसी चिंता के अपने परिवार को रास्ते में भोजन के लिए ले जा सकते हैं और अवैध पार्किंग के लिए जुर्माना लगने का डर नहीं रहता। अगर सभी लोग पार्किंग स्थल का उपयोग करें, तो सड़कें साफ-सुथरी रहेंगी, जिससे यातायात सुरक्षा और शहरी सौंदर्य में योगदान मिलेगा।"

इस मॉडल को दोहराने की आवश्यकता है।

ट्रान बिएन वार्ड के लोक सेवा प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री डुओंग टैन हुउ ने कहा: सार्वजनिक पार्किंग स्थलों पर शुल्क संग्रह का उद्देश्य न केवल वाहनों की उचित पार्किंग सुनिश्चित करना है, बल्कि बुनियादी ढांचे के रखरखाव और मरम्मत, मार्किंग लाइनों, साइनबोर्ड लगाने और पार्किंग स्थलों के सुचारू संचालन के लिए धन जुटाना भी है। इससे सेवा की गुणवत्ता में सुधार होता है और सुविधाओं का उपयोग करने वाले लोगों को सुविधा मिलती है।

ट्रान बिएन वार्ड में किए गए अवलोकन के अनुसार, क्षेत्र के स्वचालित पार्किंग स्थलों में वर्तमान में स्थान और समय के आधार पर औसतन 30 से अधिक वाहन प्रतिदिन पार्क किए जाते हैं। फान ट्रुंग स्ट्रीट के किनारे स्थित पार्किंग स्थल सप्ताहांत या व्यस्त समय के दौरान 50 से अधिक कारों को पार्क करने की क्षमता रखते हैं। रात भर पार्किंग की मांग भी बढ़ी है, विशेष रूप से घनी आबादी वाले आवासीय क्षेत्रों में कारों के लिए।

इसके अलावा, अधिकारियों ने निरीक्षण बढ़ा दिए हैं और अवैध पार्किंग के खिलाफ कार्रवाई शुरू कर दी है, खासकर उन क्षेत्रों में जहां सार्वजनिक पार्किंग स्थल निर्धारित हैं, ताकि लोगों को अपने वाहन निर्धारित स्थानों पर ही पार्क करने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके। इससे शहरी व्यवस्था बहाल करने, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और क्षेत्र की शहरी सुंदरता को बेहतर बनाने में मदद मिलती है।

इसके अतिरिक्त, केंद्रीय वार्डों के अधिकारियों ने नियमों के अनुसार पार्किंग स्थलों का उपयोग करने के बारे में जनता में जागरूकता बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया है, जिससे शहरी व्यवस्था की स्थायी बहाली में योगदान मिल रहा है।

आम जनता की राय में सार्वजनिक पार्किंग स्थलों के निरंतर विस्तार को लेकर सहमति और इच्छा व्यक्त की गई। श्री गुयेन कोंग तुयेन (बिएन होआ वार्ड से) ने कहा, “वर्तमान में, कई कारें रात भर सड़कों और आवासीय क्षेत्रों के फुटपाथों और गलियों में खड़ी रहती हैं, जिससे न केवल शहरी सौंदर्य बिगड़ता है बल्कि दुर्घटनाओं का खतरा भी बना रहता है। यदि अधिक सशुल्क सार्वजनिक पार्किंग स्थल हों, तो लोगों को रात भर पार्क करने के लिए एक सुरक्षित स्थान मिलेगा, जिससे अवैध पार्किंग की समस्या कम हो जाएगी।”

ताम हिएप वार्ड की सुश्री वू तुओंग वान ने भी इसी विचार को साझा करते हुए कहा: निजी वाहनों की बढ़ती संख्या को देखते हुए सार्वजनिक पार्किंग स्थल विकसित करना आवश्यक है। रात के समय कई सड़कें दोनों ओर खड़ी कारों से भरी रहती हैं, जिससे यातायात बेहद मुश्किल हो जाता है। यदि अधिक केंद्रीय पार्किंग स्थल हों, तो लोगों के पास बेहतर विकल्प होगा, जिससे उनकी संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित होगी और साथ ही सड़कें अधिक सुगम और सुव्यवस्थित बनेंगी।

ले डुय

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/gop-phan-dam-bao-trat-tu-do-thi-64613a1/