हनोई और हो ची मिन्ह सिटी का लक्ष्य "स्वच्छ शहर" बनना है, साथ ही "उत्सर्जन पर लगाम लगाने" का रोडमैप भी तैयार करना है।

पर्यावरण विभाग और जलवायु परिवर्तन विभाग (कृषि और पर्यावरण मंत्रालय) के सहयोग से कृषि और पर्यावरण समाचार पत्र द्वारा आयोजित "हरित ऊर्जा - स्वच्छ शहर" फोरम 7 नवंबर की सुबह हनोई में आयोजित हुआ।

7 नवंबर की सुबह हनोई में आयोजित मंच का दृश्य

मंच पर बोलते हुए, कृषि एवं पर्यावरण उप मंत्री ले कांग थान ने इस बात पर जोर दिया कि जलवायु परिवर्तन, पर्यावरण प्रदूषण और संसाधनों की कमी के संदर्भ में, स्वच्छ ऊर्जा की ओर संक्रमण एक अपरिहार्य प्रवृत्ति है और प्रत्येक देश की साझा जिम्मेदारी है।

कृषि एवं पर्यावरण उप मंत्री ले कांग थान ने फोरम की अध्यक्षता की।

पर्यावरण गुणवत्ता प्रबंधन विभाग के उप प्रमुख श्री त्रुओंग मान्ह तुआन के अनुसार, पर्यावरण विभाग (कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय) के अनुसार, वायु प्रदूषण वर्तमान में एक गंभीर समस्या है, जो मुख्य रूप से दो प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों में केंद्रित है: हनोई और पड़ोसी प्रांत, तथा हो ची मिन्ह सिटी और इसके आसपास के क्षेत्र।

निगरानी के नतीजे बताते हैं कि धूल प्रदूषण, खासकर PM2.5 जैसी महीन धूल, अक्सर अगले साल अक्टूबर से अप्रैल तक चक्रीय रूप से बढ़ती है, खासकर उन इलाकों में जहाँ यातायात घनत्व ज़्यादा है और उत्पादन सुविधाएँ ज़्यादा हैं। उत्सर्जन के मुख्य स्रोत यातायात, औद्योगिक, निर्माण, खुले में जलाना और आवासीय गतिविधियाँ हैं।

इस वास्तविकता को देखते हुए, कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय मोटरबाइकों और स्कूटरों के लिए उत्सर्जन मानकों को लागू करने हेतु एक रोडमैप तैयार कर रहा है। लोगों और स्थानीय लोगों को तैयारी का समय देने के लिए आधिकारिक रोडमैप को तदनुसार समायोजित किया जाएगा।

हनोई और हो ची मिन्ह सिटी इसे पहले (1 जुलाई, 2027 से) लागू करेंगे; हाई फोंग, डा नांग, कैन थो, ह्यू जैसे बड़े शहर 1 जुलाई, 2028 से लागू होंगे, अन्य इलाके 1 जुलाई, 2030 से लागू होंगे।

मंच में भाग लेने वाली इकाइयों का प्रतिनिधित्व करने वाले प्रतिनिधि

निर्माण अधिकारियों की रणनीति एवं प्रशिक्षण अकादमी (निर्माण मंत्रालय) के उप निदेशक, श्री ले वैन डाट ने अपनी राय व्यक्त की कि हरित परिवहन के विकास और वायु प्रदूषण को कम करने के लिए निवेश तंत्र, वित्त, निजी वाहनों पर नियंत्रण और लोगों के समर्थन जैसे कई समाधानों के बीच समकालिक समन्वय की आवश्यकता है। उन्होंने शहरी रेलवे और बसों के विकास में लचीले पीपीपी मॉडल (बीओटी, बीओओ, बीएलटी, सेवा अनुबंध) का प्रस्ताव रखा, साथ ही हरित ऊर्जा का उपयोग करने वाले जलमार्ग बस मार्गों में निवेश को प्रोत्साहित किया।

निर्माण संवर्गों की रणनीति एवं प्रशिक्षण अकादमी के उप निदेशक श्री ले वान डाट ने कहा

श्री ले वैन डाट ने यह भी कहा कि राज्य को प्रत्येक क्षेत्र की विशेषताओं के अनुसार संचालित व्यवसायों के साथ राजस्व जोखिम साझा करने की एक व्यवस्था बनाने की आवश्यकता है। वित्तीय नीतियों के संबंध में, उन्होंने इलेक्ट्रिक बस चार्जिंग स्टेशनों में निवेश करने वाली इकाइयों के लिए पहले 5 वर्षों के लिए कॉर्पोरेट आयकर में 50% की कटौती; बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं और स्वच्छ ऊर्जा का उपयोग करने वाले वाहनों के लिए ऋण ब्याज दरों का समर्थन; और सार्वजनिक यात्री परिवहन के लिए बजट को प्राथमिकता देने का प्रस्ताव रखा।

इसके अलावा, उन्होंने विशेष रूप से कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक वाहनों, साइकिलों और इलेक्ट्रिक मोटरबाइकों के लिए किराये की सेवाएं प्रदान करने वाले व्यवसायों के लिए कर छूट और कटौती का प्रस्ताव रखा, छोटी बसों का विस्तार करने और मार्ग नेटवर्क को अनुकूलित करने और सेवा की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए सूचना प्रौद्योगिकी को लागू करने का प्रस्ताव रखा।

हनोई कृषि एवं पर्यावरण विभाग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि राजधानी को तेजी से हो रहे शहरीकरण के कारण पर्यावरणीय दबाव का सामना करना पड़ रहा है, लेकिन यह 2050 तक कार्बन तटस्थता की दिशा में हरित परिवर्तन का एक अवसर भी है।

हनोई ने 2030 तक वायु गुणवत्ता प्रबंधन के लिए एक योजना जारी की है, जिसमें 2035 तक का लक्ष्य रखा गया है, तथा वर्ष में 75-80% दिन अच्छी या मध्यम वायु गुणवत्ता रखने का लक्ष्य रखा गया है।

योजना के अनुसार, हनोई को कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों में विभाजित किया जाएगा, मोटर यातायात को प्रतिबंधित किया जाएगा, भारी डीजल ट्रकों पर प्रतिबंध लगाया जाएगा, स्तर 4 उत्सर्जन मानकों को पूरा करने वाली कारों और स्तर 2 उत्सर्जन मानकों को पूरा करने वाली मोटरबाइकों को प्राथमिकता दी जाएगी, जिससे हरित परिवर्तन के लिए एक ठोस कानूनी गलियारा तैयार होगा।

हनोई के साथ-साथ, दा नांग और हो ची मिन्ह सिटी जैसे इलाके भी व्यस्त घंटों के दौरान निजी वाहनों को प्रतिबंधित करने के लिए क्षेत्र स्थापित कर रहे हैं, तथा आवासीय क्षेत्रों, भवनों और सार्वजनिक प्रकाश व्यवस्था के लिए छत पर सौर ऊर्जा का परीक्षण कर रहे हैं।

कैट लिन्ह - हा डोंग मेट्रो (हनोई)। चित्रांकन फ़ोटो

उप मंत्री ले कांग थान ने कहा कि वियतनाम ने पर्यावरण संरक्षण पर 2020 कानून, 2030 तक पर्यावरण संरक्षण रणनीति और योजना, 2050 के लिए दृष्टिकोण, तथा ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने और ओजोन परत की रक्षा के लिए कार्य योजनाओं के माध्यम से अपनी मजबूत प्रतिबद्धता दिखाई है।

कृषि एवं पर्यावरण उप मंत्री के अनुसार, हरित ऊर्जा के विकास से न केवल उत्सर्जन कम करने और ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद मिलती है, बल्कि हनोई, हो ची मिन्ह सिटी, डा नांग और हाई फोंग जैसे बड़े शहरों के लिए एक स्थायी दिशा भी खुलती है।

कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय के नेताओं ने "स्वच्छ शहर" के निर्माण के लिए तीन महत्वपूर्ण स्तंभों की ओर इशारा किया: यातायात से उत्सर्जन को नियंत्रित करना, नवीकरणीय ऊर्जा अवसंरचना का विकास करना और शहरी नियोजन में पर्यावरण मानकों को एकीकृत करना।

फुक वैन

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-va-tphcm-huong-den-thanh-pho-sach-bang-lo-trinh-siet-khi-thai-post822274.html