विनफास्ट वीएफ 8 की तिब्बत विजय यात्रा: "हाथी बिलों" और बाढ़ग्रस्त सड़कों पर विजय

8 अक्टूबर की सुबह, चार विनफास्ट वीएफ 8 विमानों का एक समूह तिब्बत (चीन) पर विजय पाने के लिए हज़ारों मील की यात्रा पर निकल पड़ा। तय कार्यक्रम के अनुसार, यह समूह हनोई से दीएन बिएन होते हुए लाओस होते हुए चीन पहुँचा।

तिब्बत विजय दल में 8 सदस्य, 1 टूर गाइड और 4 वीएफ 8 वाहन शामिल हैं।

पहले चरण में, पूरे समूह ने हनोई से दीएन बिएन तक 500 किलोमीटर के रास्ते की सहज शुरुआत की। हालाँकि सड़क छोटी थी और उसमें कई मोड़ थे, फिर भी अच्छी सड़क की सतह और खूबसूरत नज़ारों ने सदस्यों में उत्साह भर दिया।

वीएफ 8 काफिले की हनोई- दीन बिएन यात्रा सुचारू रूप से शुरू हुई।

समूह के सदस्यों के अनुसार, विनफास्ट वीएफ 8 अच्छी तरह से काम करता है, एक बार पूरी तरह चार्ज करने पर इसकी आदर्श ऑपरेटिंग रेंज लगभग 400 किमी है। रास्ते में पड़ने वाले विश्राम स्थलों और डिएन बिएन शहर में बैटरी चार्ज करना मुश्किल नहीं है।

लाओस में प्रवेश करने के लिए ताई ट्रांग सीमा द्वार से निकलते ही पहली चुनौती का सामना करना पड़ा। पड़ोसी देश में सड़कों की हालत अच्छी नहीं थी, सड़क ऊबड़-खाबड़ और धूल भरी थी। उडोमक्से से बोटेन सीमा द्वार तक की सड़क पर भारी ट्रकों के लगातार गुजरने के कारण कई बड़े गड्ढे थे, और कुछ हिस्सों में पानी भी भरा हुआ था।

उच्च चेसिस के लाभ के कारण, VF 8 के मालिकों ने लाओस में कठिन यात्रा को सुरक्षित रूप से पूरा किया।

कई बार, समूह को एक बड़े गड्ढे का सामना करना पड़ा, क्योंकि उन्हें उसकी गहराई का अंदाज़ा नहीं था, इसलिए उन्हें समझ नहीं आ रहा था कि कैसे बाहर निकलें। हालाँकि, एक हाई-चेसिस इलेक्ट्रिक एसयूवी होने के फ़ायदे और ड्राइवरों के पास काफ़ी अनुभव होने और स्थिति को सही ढंग से नियंत्रित करने की क्षमता होने के कारण, सभी 4 कारें सुरक्षित रूप से गड्ढे से बाहर निकल गईं।

"आज की कठिनाई एक नए स्तर पर है। मुझे लगता है कि किसी भी विनफास्ट कार को इस तरह की सड़क का परीक्षण करने का अवसर नहीं मिला है," टीम लीडर, श्री चू हू थो ने कहा।

समूह के सभी चार VF 8s को रूपांतरण एडाप्टर के साथ सफलतापूर्वक चार्ज किया गया।

कार की बैटरी चार्ज करने के मुद्दे पर, श्री थो ने बताया कि समूह ने एक निजी चार्जिंग स्टेशन पर CCS2 चार्जिंग मानक से GB/T में बदलने के लिए एडाप्टर का सफलतापूर्वक परीक्षण किया था। यह चार्जिंग पोर्ट चीन के मानक पोर्ट जैसा ही है, इसलिए तिब्बत (चीन) की यात्रा जारी रखने से पहले पूरा समूह पूरी तरह आश्वस्त था।

इस काफिले में एक VinFast VF 8 को नवीनतम सॉफ़्टवेयर से अपडेट नहीं किया गया है, जिससे कई लोगों को चिंता है कि इससे बैटरी चार्जिंग पर असर पड़ेगा। हालाँकि, वास्तव में, यह कार अभी भी बैटरी को आसानी से चार्ज कर सकती है।

उत्तर में वीएफ 8 एसोसिएशन के उपाध्यक्ष, श्री ले ट्रुओंग गियांग ने कहा, "यह यात्रा की सफलता या असफलता तय करता है।" इससे पहले, श्री गियांग ने विनफास्ट वीएफ 8 के साथ लाओस और कंबोडिया से होते हुए इंडोचीन प्रायद्वीप मार्ग पर सफलतापूर्वक विजय प्राप्त की थी।

दूसरे दिन के अंत में, समूह ने सुरक्षित यात्रा पूरी की और चीन के लिए रवाना होने से पहले बोटेन सीमा द्वार के पास रात्रि विश्राम किया। उसके बाद, पूरा समूह आधिकारिक तौर पर चीन में प्रवेश कर गया और रहस्यमयी तिब्बत की यात्रा पर खूबसूरत सड़कों पर आगे बढ़ता रहा।

8 अक्टूबर से, उत्तर में VF 8 एसोसिएशन के सदस्य 4 विनफास्ट VF 8 कारों के साथ तिब्बत, चीन की खोज और विजय के लिए निकल पड़े हैं, ताकि यह साबित किया जा सके कि इलेक्ट्रिक कारें किसी भी यात्रा को आसान बना सकती हैं और वियतनाम में उत्पादित इलेक्ट्रिक कारों की गुणवत्ता की पुष्टि की जा सके। यह यात्रा 30 दिनों में 16,000 किलोमीटर की होने की उम्मीद है।

स्रोत: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hanh-trinh-chinh-phuc-tay-tang-cua-doan-vinfast-vf-8-vuot-ho-voi-duong-ngap-nuoc-20241012172632386.htm