रसद - दीएन बिएन फू अभियान में एक "दिमाग को झकझोर देने वाली" समस्या

1954 के आरंभ में, डिएन बिएन फू अभियान शुरू करने के बाद, फ्रांस ने अमेरिका के समर्थन से 11,800 से अधिक सैनिकों को भेजा, जो अपने चरम पर 16,200 तक पहुंच गया, जो उत्तरी सेना का लगभग 10% था, गोला-बारूद की मात्रा इस बल की मासिक खपत से 20% अधिक थी।

दीन बिएन फू उत्तर-पश्चिम के पहाड़ों और जंगलों में एक "अभेद्य किला", एक "विशाल साही" बन गया। इंडोचीन में अभियान दल के कमांडर-इन-चीफ जनरल हेनरी नवरे का मानना ​​था कि वियत मिन्ह युद्ध के मैदान में दो डिवीजनों और भारी तोपखाने से ज़्यादा तैनात नहीं हो सकता। फ्रांसीसी वायु सेना द्वारा लगातार बमबारी की जा रही सड़कों पर, लंबे समय तक युद्धरत सेना को भोजन, गोला-बारूद और ज़रूरी सामान पहुँचाना "असंभव" था।

1953 के अंत में उत्तर-पश्चिम और ना सान में लड़ाई का सारांश देने के बाद, द्वितीय ब्यूरो (फ्रांसीसी सेना का खुफिया विभाग) ने वियतनामी मजदूरों की वहन क्षमता की गणना की और निष्कर्ष निकाला: "वियत मिन्ह लड़ाकू दल आधार क्षेत्र से 18 किमी से अधिक दूर, भोजन की कमी वाले क्षेत्र में लंबे समय तक काम नहीं कर सकता है"।

इस विश्वास के साथ कि अगर वियत मिन्ह ने दीएन बिएन फू पर हमला करने का इरादा किया, तो वह उन्हें "कुचल" देगा, 1953 की क्रिसमस की पूर्व संध्या पर, डे कास्ट्रीज़ के गढ़ के कमांडर ने कहा: "हमें बस इस बात का डर है कि वियत मिन्ह को पता चल जाएगा कि दीएन बिएन फू का चारा बहुत बड़ा है। अगर वे हमला करने से डरते हैं, तो यह सैनिकों के मनोबल के लिए एक आपदा होगी!"। उन्होंने विमानों से पर्चे गिराने का आदेश दिया, जनरल वो गुयेन गियाप और सैनिकों को चुनौती देते हुए।

फ्रांसीसी सैनिक और टैंक, वियत मिन्ह पर हमले का इंतज़ार कर रहे हैं। फ़ाइल फ़ोटो।

फ्रांसीसियों से लड़ने का फ़ैसला करते हुए, वियतनाम पीपुल्स आर्मी (जिसे फ्रांसीसियों ने वियत मिन्ह कहा था) ने दीन बिएन फू अभियान शुरू करते समय चुनौतियों का सामना किया। अपने चरम पर, अकेले युद्ध रेखा के लिए 87,000 से ज़्यादा लोगों की ज़रूरत थी, जिनमें 54,000 सैनिक और 33,000 मज़दूर शामिल थे। इस रेखा के लिए 16,000 टन चावल की ज़रूरत थी।

रसद विभाग के पूर्व उप निदेशक मेजर जनरल गुयेन एन ने एक बार कहा था कि दक्षिण से आपूर्ति का स्रोत थान होआ था, और मार्ग 900 किलोमीटर से भी ज़्यादा लंबा था, इसलिए गंतव्य तक पहुँचने वाले प्रत्येक किलोग्राम चावल के लिए, रास्ते में खाने के लिए 24 किलोग्राम चावल की आवश्यकता होती थी। दीन बिएन फु अभियान में, अगर 16,000 टन चावल को गंतव्य तक पहुँचाने के लिए पूरी तरह से पैदल परिवहन करना होता, तो इसे 24 गुना बढ़ाना पड़ता, यानी 384,000 टन चावल लोगों से जुटाना पड़ता।

जनरल गुयेन आन ने अपनी पुस्तक दीन बिएन सोल्जर्स टेल स्टोरीज में कहा है, "384,000 टन चावल प्राप्त करने के लिए, हमें 640,000 टन धान एकत्रित करना होगा और उसकी मिलिंग की व्यवस्था करनी होगी । यह मानते हुए कि यदि हम इसे एकत्रित भी कर लें, तो हम इसे समय पर परिवहन नहीं कर पाएंगे, क्योंकि दूरी बहुत अधिक है और मात्रा भी बहुत अधिक है।"

अभियान के लिए 1,200 टन हथियारों की ज़रूरत थी, जिनमें 20,000 से ज़्यादा तोपें शामिल थीं, जिनका कुल वज़न 500 टन था। इसके अलावा, विस्फोटक, दवाइयाँ, सैन्य सामग्री वगैरह भी ले जानी थी, जो सब एक जगह इकट्ठा नहीं की गईं, बल्कि पूरे देश में बिखरी पड़ी थीं। जब सिर्फ़ कुछ सौ गाड़ियाँ ही थीं, तो इतनी बड़ी मात्रा में चावल और गोला-बारूद कैसे जुटाकर मोर्चे तक पहुँचाया जा सकता था?

मौके पर ही चावल जुटाना, चावल मिलों में बांस का उपयोग करना

"सभी अग्रिम मोर्चे के लिए" की भावना के साथ, पोलित ब्यूरो और सरकार ने दो नए स्वतंत्र प्रांतों, सोन ला और लाई चाऊ के लोगों को सेना को चावल देने के लिए प्रोत्साहित किया, जिससे लंबी दूरी के परिवहन की आवश्यकता कम हो गई। यदि चीन से चावल की सहायता माँगनी पड़ती, तो निकटतम स्रोत को चुना जाता, और यदि कमी होती, तो उसे दूर के पिछड़े इलाकों से लिया जाता।

परिणामस्वरूप, सोन ला और लाई चाऊ के लोगों ने 7,360 टन से अधिक चावल का योगदान दिया, जो कुल जुटाई गई राशि का 27% था। युन्नान से चीन की चावल सहायता 1,700 टन थी और रसद क्षेत्र ने नाम हू क्षेत्र (ऊपरी लाओस) में 300 टन चावल खरीदा। शेष 15,640 टन चावल पीछे से पहुँचाया जाना था, जिसमें से 6,640 टन चावल अग्रिम मोर्चे पर पहुँचाया गया। रास्ते में खाने के लिए चावल की मात्रा केवल 9,000 टन थी, जो प्रारंभिक अनुमान का केवल 2.4% थी।

अग्रिम आपूर्ति विभाग के पूर्व प्लाटून नेता कर्नल त्रान थिन्ह टैन ने बताया कि उत्तर-पश्चिम के लोगों ने सैनिकों को 10,000 टन से ज़्यादा ऊंचे इलाकों से चावल दिया। यह खाद्य स्रोत बहुत मूल्यवान था क्योंकि इसे स्थानीय स्तर पर ही जुटाया जाता था, लेकिन इसे चावल में कैसे पिसा जाए, यह एक कठिन सवाल था।

कई दिनों के शोध के बाद, अग्रिम आपूर्ति विभाग ने युद्धक्षेत्र में ही चावल पीसने में विशेषज्ञता वाली एक "डिप्टी मोर्टार सेना" स्थापित करने का निर्णय लिया। "डिप्टी मोर्टार" सेना की टुकड़ियों और मजदूरों से भर्ती किए जाते थे और उन्हें पीछे से भेजा जाता था। वे जंगल में जाकर बांस काटते थे, मोर्टार कवर बनाने के लिए रस्सियाँ बुनते थे, बांस की पट्टियाँ चीरकर कीलें बनाते थे, और बांस को छड़ों के रूप में इस्तेमाल करते थे। शुरुआत में, बांस के मोर्टार से चावल पीसने की दर कम थी, लेकिन बाद में यह बढ़ गई।

युद्धक्षेत्र में चावल और हथियार पहुँचाने के लिए, सरकार ने मुक्त क्षेत्र 4 (थान - न्घे - तिन्ह) और अस्थायी रूप से कब्ज़े वाले क्षेत्र के किसान मज़दूरों को संगठित किया, जिनकी कुल संख्या 2,61,135 थी और जिन्होंने लगभग 1.1 करोड़ कार्यदिवसों का योगदान दिया। अकेले सोन ला से दीन बिएन तक, 33,000 लोग थे, जो 4.72 करोड़ कार्यदिवसों के बराबर थे। उन्होंने सड़क निर्माण में भाग लिया, अभियान के लिए सामान ढोने के लिए कंधे पर डंडे, टोकरियाँ, ठेले, बाँस की नावें, साइकिलें, और यहाँ तक कि भैंसों और घोड़ों का भी इस्तेमाल किया।

मज़दूरों ने साधारण साइकिलों को पैक साइकिलों में बदल दिया है, जो खड़ी ढलानों पर चढ़ सकती हैं और सैकड़ों किलोग्राम सामान ढो सकती हैं। कुल मिलाकर, रसद क्षेत्र ने लगभग 21,000 पैक साइकिलें जुटाईं, जिनमें से 2,500 सैन्य मार्ग पर थीं, और प्रत्येक साइकिल औसतन 180 किलोग्राम भार ढोती थी। थान होआ में श्री काओ वान टाय की साइकिल 320 किलोग्राम और फू थो में श्री मा वान थांग की साइकिल 352 किलोग्राम भार ढोती थी।

जनरल वो गुयेन गियाप ने अपनी पुस्तक दीन बिएन फु - हिस्टोरिकल रेंडेज़वस में युद्ध में जाने वाले कुलियों के माहौल के बारे में बताया: "मोटर वाहन के बाद, सामान ढोने वाली गाड़ियाँ दूसरी सबसे महत्वपूर्ण परिवहन शक्ति बन गई हैं। पहाड़ी इलाकों से आए मोंग लोगों के सामान ढोने वाले समूह, जैसे कि ताई, नुंग, थाई और दाओ कुली, इस अंतहीन तस्वीर में रंग भरते हैं। साथ ही, आपूर्ति सैनिकों के धैर्यपूर्ण मार्गदर्शन में, लड़खड़ाती गायों और टहलते सूअरों के झुंड भी मोर्चे पर जाते हैं।"

जनरल नवरे को बाद में स्वीकार करना पड़ा: "हमारी सेना (यानी फ्रांसीसी सेना) के नियंत्रण वाले क्षेत्र में, वियत मिन्ह का अभी भी एक गुप्त शासन था। वे कर वसूलते थे और लोगों की भर्ती करते थे। यहाँ वे बहुत सारा चावल, नमक, कपड़ा, दवाइयाँ और यहाँ तक कि साइकिलें भी लाते थे जो आपूर्ति में बहुत उपयोगी थीं..."।

परिवहन के बुनियादी साधनों के अलावा, दीएन बिएन फू मोर्चा सोवियत परिवहन वाहनों से सुसज्जित था, जिनकी अधिकतम क्षमता 628 थी, जिनमें से 352 वाहन अकेले सैन्य रसद लाइन के लिए थे। वियत मिन्ह माल परिवहन के लिए दो जलमार्गों का भी उपयोग करता था: फु थो, विन्ह फुक से रेड नदी और थान होआ से वान माई, होआ बिन्ह प्रांत तक मा नदी, फिर सड़क मार्ग से दीएन बिएन फू तक। इन दोनों मार्गों पर 11,800 तक लकड़ी और सभी प्रकार की बाँस की नावें चलती थीं।

सेना के लिए तोप के गोले से लेकर तम्बाकू तक का परिवहन

दीन बिएन फू पर आक्रमण करने के लिए तोपखाने और गोला-बारूद ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। वियत मिन्ह के पास 105 मिमी गोला-बारूद था, लेकिन यह दुर्लभ था जबकि अभियान के लिए आवश्यक मात्रा 20,000 से अधिक राउंड थी, जिनका कुल वजन 500 टन था। इन राउंडों को फ्रांसीसी वायु सेना के नियंत्रण में, खड़ी पहाड़ी दर्रों पर स्थित तोपखाने के ठिकानों तक पहुँचाना एक "दिमाग कसने वाली" समस्या थी। क्योंकि 11,715 राउंड मोर्चे से 500 से 700 किलोमीटर दूर, पीछे के हथियार भंडारों से ले जाने थे। यह गोला-बारूद 1950 में सीमा अभियान के बाद से, चार वर्षों से जमा करके रखा गया था।

कमी के कारण, तोपों के गोलों की सुरक्षा का बारीकी से और सावधानीपूर्वक आकलन किया गया था। सैनिकों ने सोन ला प्रांत के बान लाउ की गुफाओं में गोला-बारूद इकट्ठा किया। अग्रिम मोर्चे पर, गोला-बारूद के डिपो पहाड़ों की गहराई में खोदे गए थे, और सड़क के किनारे लकड़ी और तख्तों की कतारें लगी हुई थीं... इस गुप्त छलावरण के कारण, हालाँकि फ्रांसीसी सेना ने गोदामों के संदिग्ध स्थानों की टोह लेने के लिए लगातार टोही विमानों का इस्तेमाल किया, लेकिन उन्हें पता नहीं चला।

तोपखाने के गोला-बारूद के डिपो चट्टानों में गहराई तक खोदे गए थे और फ्रांसीसी टोही विमानों की नज़र से बचने के लिए उन्हें सावधानीपूर्वक छिपाया गया था। फोटो: VNA

अग्रिम मोर्चे पर, सैनिकों ने 105 मिमी गोला-बारूद पैराशूट से उतारा, जो फ्रांसीसी विमानों द्वारा गलती से युद्धक्षेत्र में गिरा दिया गया था, और 5,000 से ज़्यादा राउंड गोला-बारूद इकट्ठा किया। चीनी सेना ने भी अभियान में 3,600 राउंड का योगदान दिया, जो कुल खपत किए गए गोला-बारूद का 18% था।

गोला-बारूद, विस्फोटक, दवाइयाँ, संचार उपकरण, रेडियो से लेकर लैंडलाइन टेलीफोन, बिजली के तार... सभी को रसद विभाग ने सावधानीपूर्वक तैयार किया था। सुचारू सूचना प्रणाली ने अभियान कमान को आवश्यक आदेश आसानी से जारी करने में मदद की।

दीएन बिएन फू अभियान कमान में सहायक स्टाफ़, संचालन विभाग के पूर्व उप निदेशक मेजर जनरल गुयेन मिन्ह लोंग के संस्मरणों के अनुसार, बिजली के तारों की कमी को दूर करने के लिए, सैनिकों ने कमान से एजेंसियों और पीछे के सभी संचार तारों को हटाकर उनकी जगह नंगे तार लगा दिए, और सोन ला, लाई चाऊ और होआ बिन्ह के डाकघरों से तार उधार लिए। विभाग ने फ्रांसीसी सेना के तारों को हटाने के लिए दुश्मन के पिछले हिस्से में छापामार अभियान चलाया, और दुश्मन द्वारा छोड़े गए तारों को खोदकर दीएन बिएन फू तक इस्तेमाल के लिए लाने के लिए ना सान बेस पर सैनिक भेजे।

रसद विभाग ने सैनिकों के लिए हर छोटी-बड़ी चीज़ तैयार की। अपनी किताब "सम मेमोरीज़ ऑफ़ दीन बिएन फू" में, रेजिमेंट 209, डिवीज़न 312 के तत्कालीन कमांडर, सीनियर लेफ्टिनेंट जनरल होआंग कैम ने बताया कि जनरल वो गुयेन गियाप ने आपूर्ति विभाग को पर्याप्त मात्रा में तंबाकू तैयार करने का निर्देश दिया था, जिसे ज़्यादातर सैनिक अक्सर पीते थे।

जनरल कैम ने समझाया कि युद्ध में तंबाकू कोई बुनियादी मुद्दा नहीं था, बल्कि एक अनिवार्य व्यावहारिक ज़रूरत थी। उस समय ज़्यादातर सैनिक किसान थे, जिनमें से कई तंबाकू के बहुत ज़्यादा आदी थे, और एक बार लत लग जाने पर, वे "अपने पाइप गाड़ देते थे और फिर से खोद लेते थे"। धूम्रपान के लिए तंबाकू के बिना, लोग उदास थे।

जनरल होआंग कैम ने बताया, "इस ज़रूरत को समझते हुए, सरकार और अंकल हो ने सैनिकों को बंदूकें, गोला-बारूद, चावल, नमक और दवाइयों के साथ-साथ तंबाकू भी मोर्चे पर भेजने पर ध्यान देने का निर्देश दिया। लेकिन लंबी लड़ाई के कारण, तंबाकू की कमी अभी भी एक सामयिक मुद्दा बना हुआ था, जिसका ज़िक्र हर दिन होता था।"

प्रतिरोध युद्ध की परिस्थितियों में, सेना चिकित्सा दल ने घायल सैनिकों, जिनमें बंदी बनाए गए फ्रांसीसी घायल सैनिक भी शामिल थे, के इलाज के लिए दवाओं का भंडार जमा कर रखा था। पूर्ण विजय के दिन से पहले, सेना चिकित्सा दल ने युद्धक्षेत्र की सफाई और फ्रांसीसी सैनिकों की तैनाती वाली खाइयों को कीटाणुरहित करने के लिए चूना पाउडर तैयार करने हेतु मौके पर ही एक चूना भट्टी का निर्माण किया। अभियान की समाप्ति के कुछ ही दिनों बाद, युद्धक्षेत्र दुर्गंध से मुक्त हो गया।

दीन बिएन फू अभियान के युद्धबंदियों को वापस सेना के पीछे लाया जा रहा है। फोटो: पुरालेख

फ्रांसीसी जनरल यवेस ग्रास ने अपनी पुस्तक हिस्ट्री ऑफ द इंडोचाइना वॉर में लिखा है: "श्री गियाप का मानना ​​था कि एक संपूर्ण राष्ट्र सैन्य समस्या का समाधान ढूंढ लेगा और इस समाधान ने फ्रांसीसी जनरल स्टाफ की सभी गणनाओं को विफल कर दिया..."।

इंडोचीन में अभियान सेना के कमांडर-इन-चीफ को भी यह स्वीकार करना पड़ा: "वियत मिन्ह कमांड ने अपने रसद कार्य को बहुत अच्छी तरह से रेखांकित किया है। हमें उनकी सेना का समर्थन करने के लिए उनके लोगों के महान प्रयासों की सराहना करनी चाहिए और कमांड और दुश्मन सरकार की क्षमता की प्रशंसा करनी चाहिए कि वे कुशलता कैसे प्राप्त करें।"

और फ्रांसीसी सैन्य इतिहासकार, डॉ. इवान कैड्यू ने अपनी पुस्तक दीन बिएन फू मार्च 13 - मई 7, 1954 में फ्रांसीसी रक्षा मंत्रालय में संग्रहीत सभी दस्तावेजों का सारांश दिया और निष्कर्ष निकाला: "फ्रांसीसी वायु सेना कभी भी, कुछ घंटों के लिए भी, वियत मिन्ह की रसद में बाधा डालने में सफल नहीं हुई।"

रसद सेना की ताकत ने 7 मई 1954 को दीन बिएन फू की जीत में योगदान दिया।

स्रोत: https://baohaiduong.vn/hau-can-bai-toan-can-nao-trong-chien-dich-dien-bien-phu-380148.html