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हैक्साको और जियाई फोंग ऑटो ने घाटे की सूचना दी।

डीएनवीएन - ऑटोमोबाइल उद्योग की तीसरी तिमाही 2025 वित्तीय रिपोर्टिंग सीज़न एक ग्रे टोन के साथ शुरू हुई जब व्यावसायिक परिणामों की घोषणा करने वाले पहले दो उद्यमों, हैंग ज़ान्ह ऑटो सर्विस ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (हेक्साको, एचएक्स) और गिया फोंग ऑटो ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (जीजीजी), दोनों ने घाटा दर्ज किया।

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp15/10/2025

जबकि हैंग ज़ान्ह ऑटो सर्विसेज ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (हेक्साको, स्टॉक कोड HAX) लक्जरी कार बाजार में भयंकर प्रतिस्पर्धा के कारण गिर रही है, गिया फोंग ऑटो ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (UPCoM: GGG) लगातार 11 तिमाहियों के घाटे और नकारात्मक इक्विटी के साथ कठिनाइयों में डूबती जा रही है।

प्रतिस्पर्धा और लागत के कारण हैक्साको का मुनाफा "लुप्त" हो गया

वियतनाम में मर्सिडीज-बेंज के पहले अधिकृत वितरक के रूप में, हैक्साको के लिए यह तिमाही मुश्किलों भरी रही। समेकित वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, 2025 की तीसरी तिमाही में हैक्साको का शुद्ध राजस्व 1,149.5 अरब वियतनामी डोंग तक पहुँच गया, जो 2024 की इसी अवधि की तुलना में 25% कम है। बेचे गए माल की लागत घटाने के बाद, कंपनी ने 25.78 अरब वियतनामी डोंग का कर-पश्चात घाटा दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि में हुए 90 अरब वियतनामी डोंग से भी अधिक के लाभ के बिल्कुल उलट है।

2025 के पहले 9 महीनों में संचित, समेकित राजस्व 3,137 बिलियन VND तक पहुँच गया, जो 15% कम है। कर-पश्चात लाभ केवल 1.01 बिलियन VND रहा, जो 2024 के पहले 9 महीनों के 144 बिलियन VND की तुलना में 99% कम है।

हेक्साको ने 2025 की तीसरी तिमाही में 25.78 बिलियन VND का कर पश्चात घाटा दर्ज किया।

राज्य प्रतिभूति आयोग को दिए एक लिखित स्पष्टीकरण में, हैक्साको ने कहा कि उसके व्यावसायिक परिणामों में कई कारणों से भारी गिरावट आई है। उपभोक्ता खर्च में कमी के रुझान से लग्जरी कार खंड प्रभावित होता रहा। साथ ही, अन्य उच्च-स्तरीय ब्रांडों से बढ़ते प्रतिस्पर्धी दबाव और बाजार में भारी छूट कार्यक्रमों की एक श्रृंखला ने लाभ मार्जिन को काफी कम कर दिया। इसके अलावा, विस्तार के कारण बढ़े हुए ब्याज खर्च और परिचालन लागत ने भी कंपनी के मुनाफे पर नकारात्मक प्रभाव डाला।

GGG ने लगातार 11 तिमाहियाँ गंवाईं

गिया फोंग ऑटो कॉर्पोरेशन (UPCoM: GGG) की व्यावसायिक स्थिति और भी अधिक खराब है, क्योंकि इसमें लम्बे समय से घाटा हो रहा है।

2025 की तीसरी तिमाही में, GGG ने लगभग 52 अरब VND का शुद्ध राजस्व दर्ज किया। हालाँकि, 983 करोड़ VND का सकल लाभ वित्तीय, बिक्री और प्रबंधन व्यय की भरपाई के लिए पर्याप्त नहीं था, जिसके परिणामस्वरूप कर पश्चात लगभग 2 अरब VND का घाटा हुआ। 2023 के बाद से यह कंपनी का लगातार 11वीं तिमाही का घाटा है।

वर्ष के पहले 9 महीनों में, GGG को कर-पश्चात लगभग 11 अरब VND का संचयी घाटा हुआ। उल्लेखनीय है कि 30 सितंबर, 2025 तक, कंपनी का कुल संचित घाटा लगभग 357 अरब VND तक पहुँच गया था, जिससे 62 अरब VND की ऋणात्मक इक्विटी हुई।

कठिन वित्तीय स्थिति के बावजूद, 18 सितंबर को जीजीजी के शेयरधारकों की असाधारण आम बैठक ने एक महत्वाकांक्षी योजना को मंजूरी दी: तुयेन क्वांग प्रांत के थान थुय बॉर्डर गेट आर्थिक क्षेत्र में गिया फोंग ऑटोमोबाइल कारखाने को उन्नत करने के लिए 200 बिलियन वीएनडी का निवेश करना।

परियोजना के लिए पूंजी जुटाने हेतु, GGG रणनीतिक निवेशकों और पेशेवर प्रतिभूति निवेशकों को VND10,000/शेयर की दर से 20 मिलियन शेयर निजी तौर पर पेश करने की योजना बना रहा है, जिससे VND200 बिलियन जुटाने की उम्मीद है। अपनी व्यावसायिक गतिविधियों को पुनर्जीवित करने के प्रयासों में इसे गिया फोंग ऑटो के लिए एक "महत्वपूर्ण" कदम माना जा रहा है।

थू एन

स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/haxaco-va-o-to-giai-phong-bao-lo/20251014050330266


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