टीपीओ - नहत ले 3 ब्रिज परियोजना, नहत ले नदी पर बनने वाला तीसरा पुल है। दो साल के निर्माण के बाद, अरबों डॉलर की लागत वाले इस पुल का आकार सामने आ गया है, जिससे क्वांग बिन्ह के पर्यटन शहर के लिए एक आकर्षण बनने और स्थानीय यातायात अवसंरचना के विकास का वादा किया गया है।
टीपीओ - नहत ले 3 ब्रिज परियोजना, नहत ले नदी पर बनने वाला तीसरा पुल है। दो साल के निर्माण के बाद, अरबों डॉलर की लागत वाले इस पुल का आकार सामने आ गया है, जिससे क्वांग बिन्ह के पर्यटन शहर के लिए एक आकर्षण बनने और स्थानीय यातायात अवसंरचना के विकास का वादा किया गया है।
नहत ले 3 पुल परियोजना और पुल के दोनों सिरों पर सड़कों का निर्माण 2023 की शुरुआत में केंद्रीय बजट से 1,300 अरब वियतनामी डोंग के कुल निवेश से शुरू किया गया था। इस परियोजना की कुल लंबाई 2.8 किमी से अधिक है; जिसमें पुल की लंबाई 561.4 मीटर, पहुँच मार्ग 2.2 किमी लंबा, सड़क की चौड़ाई 23.5 से 54.5 मीटर तक है, और इसमें 4 लेन हैं। |
पूरा होने पर, नहत ले 3 ब्रिज डोंग होई पर्यटन शहर के लिए एक महत्वपूर्ण आकर्षण का केंद्र बनेगा और क्वांग बिन्ह प्रांत के यातायात बुनियादी ढांचे के विकास और सामाजिक -आर्थिक विकास की तस्वीर को पूरा करेगा। |
दात फुओंग ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के नहत ले 3 ब्रिज परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक - परियोजना कार्यान्वयन इकाई - इंजीनियर ट्रान खाक लुआट ने कहा: "नहत ले 3 ब्रिज वियतनाम में पहली स्व-कॉम्पैक्टिंग कंक्रीट स्टील आर्च संरचना के साथ बनाया गया है, जिसमें स्टील और प्रीस्ट्रेस्ड प्रबलित कंक्रीट से बने स्थायी कंक्रीट का उपयोग किया गया है, मुख्य पुल संरचना एक आर्च ब्रिज है, पहुंच पुल संरचना एक साधारण स्पैन है। वर्तमान में, परियोजना की प्रगति अनुबंध मूल्य के 70% से अधिक तक पहुँच गई है।" |
स्टील ट्यूब आर्च संरचना और स्थायी कंक्रीट के साथ पुल का आकार धीरे-धीरे सामने आया है। |
प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, परियोजना कार्यान्वयन इकाई ने पुल के डेक के निर्माण के लिए प्रतिदिन 120 से अधिक श्रमिकों और इंजीनियरों को जुटाया। |
जब बारिश रुक जाए तो उस समय का लाभ उठाकर पुल के डेक और सीमेंट कंक्रीट डालने जैसे निर्माण कार्य कराएं। |
घटक 2 - नहत ले 3 पुल और पुल के दोनों सिरों पर स्थित सड़कों के परियोजना प्रबंधन बोर्ड के प्रतिनिधि (परियोजना निवेशक) के अनुसार, नहत ले 3 पुल को 18वीं क्वांग बिन्ह प्रांतीय पार्टी कांग्रेस, कार्यकाल 2025-2030 के उपलक्ष्य में एक परियोजना के रूप में चुना गया था, इसलिए परियोजना को समय पर पूरा करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। निवेशक ने मौजूदा साइट क्लीयरेंस समस्याओं को दूर करने पर ध्यान केंद्रित किया है ताकि परियोजना जल्द ही अंतिम चरण तक पहुँच सके। |
नदी पार करने का निर्माण कठिन था, परियोजना कार्यान्वयन इकाई को पुल निर्माण में 300 टन भार क्षमता वाले बड़े बजरों और 90 मीटर ऊंची क्रेन का उपयोग करना पड़ा। |
पुल के आरंभ में स्थित सड़क, पश्चिम में क्वांग निन्ह जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए से जुड़ती है तथा पूर्व में बाओ निन्ह कम्यून (डोंग होई शहर) में तटीय सड़क से जुड़ती है। |
दिन भर काम करने के बाद श्रमिकों का समूह मुस्कुरा रहा था। |
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स्रोत: https://tienphong.vn/hinh-hai-cay-cau-vom-thep-1300-ty-dong-bac-qua-song-nhat-le-post1722922.tpo
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