निर्माण मंत्रालय ने सड़क क्षेत्र पर एक रिपोर्ट जारी की है, जिसमें कहा गया है कि अब तक देश भर में लगभग 3,803 किलोमीटर एक्सप्रेसवे चालू कर दिए गए हैं और यातायात के लिए खोल दिए गए हैं (जिसमें 3,345 किलोमीटर मुख्य एक्सप्रेसवे और 458 किलोमीटर इंटरचेंज और एक्सेस रोड शामिल हैं)।
3,800 किलोमीटर से अधिक राजमार्गों का निर्माण पूरा हो चुका है।
घरेलू माल परिवहन में सड़क परिवहन की प्रमुख भूमिका बनी हुई है, जो लगभग 70-75% और यात्री परिवहन में लगभग 91% का योगदान देता है।
विशेष रूप से, निर्माण मंत्रालय अंतर-क्षेत्रीय और अंतरराष्ट्रीय महत्व वाले प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्गों (लगभग 4,875 किमी, जो 20% है, शेष का प्रबंधन बीओटी निवेशकों द्वारा किया जाता है और वर्तमान में नवीनीकरण और उन्नयन के लिए निवेशकों को मार्ग सौंपे जा रहे हैं) का प्रत्यक्ष प्रबंधन करता है और राष्ट्रीय राजमार्ग की लंबाई के 70% से अधिक (17,520 किमी) के लिए स्थानीय अधिकारियों को विकेंद्रीकृत प्रबंधन प्रदान किया है।
वर्तमान में, पूरे देश में लगभग 2,111 किलोमीटर की कुल लंबाई वाली 38 सड़क अवसंरचना परियोजनाओं में निवेश किया जा रहा है।
विशेष रूप से, निर्माण मंत्रालय कुल 284 किमी लंबाई की 8 परियोजनाओं को लागू कर रहा है, स्थानीय प्राधिकरण कुल 1,797 किमी लंबाई की 29 परियोजनाओं को लागू कर रहे हैं, और वियतनाम एक्सप्रेसवे निवेश और विकास निगम (वीईसी) 30 किमी लंबाई की 1 परियोजना को लागू कर रहा है।
प्रमुख प्रवेश द्वार बंदरगाहों और रणनीतिक जहाजरानी मार्गों में निवेश को प्राथमिकता दें।
समुद्री और अंतर्देशीय जलमार्ग क्षेत्र में, समुद्री बुनियादी ढांचे में निवेश किया गया है और इसे बेहतर बनाया गया है, जिससे माल ढुलाई और परिवहन क्षमता में तेजी से वृद्धि हुई है (2021 में 706.1 मिलियन टन से बढ़कर 2025 में 955.5 मिलियन टन हो गई है)। 309 बंदरगाहों, लगभग 107 किमी की कुल घाट लंबाई और 14 अपतटीय तेल और गैस बंदरगाहों के साथ-साथ शिपिंग चैनलों, नौवहन सहायता और बांधों की एक अपेक्षाकृत समन्वित प्रणाली आयात, निर्यात और घरेलू परिवहन की 100% जरूरतों को पूरा करती है।
अंतर्देशीय जलमार्ग अवसंरचना, जिसकी कुल परिचालन लंबाई लगभग 25,108.6 किलोमीटर है, को लंबे समय तक पर्याप्त निवेश प्राप्त न होने के बावजूद, प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों को जोड़ने वाले महत्वपूर्ण परिवहन मार्गों का निर्माण किया है।
वर्तमान में, निर्माण मंत्रालय समुद्री और अंतर्देशीय जलमार्गों के बीच एकीकरण और घनिष्ठ संबंध स्थापित करने की दिशा में योजना की समीक्षा और परिष्करण कर रहा है; प्रवेश द्वार बंदरगाहों और प्रमुख मार्गों में निवेश को प्राथमिकता दे रहा है; समुद्री बंदरगाह परियोजनाओं के पूरा होने में तेजी ला रहा है और उनकी गुणवत्ता सुनिश्चित कर रहा है: गेमालिंक पोर्ट चरण 2; काई मेप हा पोर्ट, लियन चिएउ पोर्ट, लाच हुएन पोर्ट संख्या 7, 8, 7, 10, होन खोई पोर्ट…; और स्थानीय क्षमता को बढ़ाते हुए विकेंद्रीकरण और अधिकार प्रत्यायोजन को बढ़ावा दे रहा है।

3,800 किलोमीटर से अधिक प्रमुख एक्सप्रेसवे चालू कर दिए गए हैं और तकनीकी यातायात के लिए खुले हैं।
विमानन परियोजनाओं में तेजी लाएं।
विमानन क्षेत्र में, निर्माण मंत्रालय प्रमुख विमानन परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी ला रहा है ताकि उन्हें जल्द से जल्द चालू किया जा सके, जैसे कि लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे परियोजना का चरण 1; का माऊ हवाई अड्डे का उन्नयन और विस्तार परियोजना; विन्ह और लियन खुओंग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर रनवे नवीनीकरण और उन्नयन परियोजना; 2027 में एपेक शिखर सम्मेलन की सेवा के लिए फु क्वोक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की उन्नयन परियोजना; और फु कैट हवाई अड्डे पर दूसरे रनवे के निर्माण के लिए निवेश परियोजना...
साथ ही, इस योजना में हवाईअड्डे प्रणाली की योजना को समन्वित और आधुनिक बनाने की दिशा में समीक्षा और परिष्करण करना; प्रमुख परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाना; प्रबंधन क्षमता में सुधार करते हुए विकेंद्रीकरण और अधिकार प्रत्यायोजन को मजबूत करना; और हवाई परिवहन का जोरदार विकास करना, अंतरराष्ट्रीय उड़ान नेटवर्क का विस्तार करना, हवाई रसद और डिजिटल परिवर्तन, हरित परिवर्तन के विकास से जोड़ना, एयरलाइनों की क्षमता बढ़ाना और विमान बेड़े को उचित रूप से समायोजित करना शामिल है, जिससे नए दौर में तीव्र और सतत आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण गति प्राप्त हो सके।
हाई-स्पीड रेल प्रौद्योगिकी हस्तांतरण प्रदान करने के लिए एक भागीदार का चयन करना।
रेलवे के संबंध में, निर्माण मंत्रालय लाओ काई-हनोई-हाई फोंग रेलवे परियोजना के घटक 2, हनोई-लैंग सोन रेलवे लाइन और हाई फोंग-हा लॉन्ग-मोंग काई रेलवे लाइन के कार्यान्वयन से संबंधित प्रक्रियाओं में तेजी लाने के लिए इकाइयों को सक्रिय रूप से प्रोत्साहित और निर्देशित कर रहा है; और भूमि की मंजूरी, सहायता और पुनर्वास कार्य में स्थानीय निकायों के साथ समन्वय करने के लिए निवेशकों को सक्रिय रूप से मार्गदर्शन और निर्देश दे रहा है।
निर्माण मंत्रालय उत्तर-दक्षिण उच्च गति रेलवे परियोजना के लिए प्रौद्योगिकी की आपूर्ति और हस्तांतरण हेतु भागीदार के चयन के संबंध में सरकार की पार्टी समिति को प्रस्तुत की जाने वाली एक रिपोर्ट को अंतिम रूप दे रहा है, ताकि सक्षम अधिकारियों को इसकी जानकारी दी जा सके।
आने वाले समय में, 2026 तक राष्ट्रीय जीडीपी वृद्धि के 10% या उससे अधिक के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, निर्माण मंत्रालय मध्य पूर्व में संघर्ष के घटनाक्रमों पर बारीकी से नज़र रखना जारी रखेगा, संबंधित एजेंसियों और इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करके त्वरित रूप से विश्लेषण, शोध और प्रभाव का आकलन करेगा, और राज्य प्रबंधन के अपने कार्यों और क्षेत्रों के भीतर प्रतिक्रियात्मक समाधानों पर सलाह और प्रस्ताव देगा ताकि सेवाओं, उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों की निर्बाध आपूर्ति श्रृंखला और परिवहन और निर्माण सामग्री क्षेत्रों में मूल्य स्थिरता सुनिश्चित की जा सके, साथ ही निवेश और निर्माण परियोजनाओं की प्रगति भी सुनिश्चित की जा सके।
स्रोत: https://vtv.vn/hon-3800-km-cao-toc-trong-yeu-da-khai-thac-thong-xe-ky-thuat-100260511220213435.htm








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