गरुड़ इंडोनेशिया के सीईओ इरफान सेतियापुत्र के अनुसार, गरुड़ इंडोनेशिया द्वारा संचालित, बोइंग 737-800एनजी 100 से अधिक यात्रियों को राजधानी जकार्ता से लगभग 550 किमी दूर सुरकार्ता शहर ले जा रहा था।
इंडोनेशिया ताड़ के तेल से बनी जैव ऊर्जा का उपयोग बढ़ा रहा है। फोटो: रॉयटर्स
इरफान ने एक समारोह में कहा, "हम ऊर्जा मंत्रालय और अन्य लोगों के साथ इस बात पर चर्चा करेंगे कि यह ईंधन व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य है।"
गरुड़ ने कई परीक्षण किए हैं, जिनमें इस महीने की शुरुआत में बिना यात्रियों के ईंधन परीक्षण उड़ान और अगस्त में जमीन पर इंजन परीक्षण शामिल हैं।
पाम ऑयल-मिश्रित जेट ईंधन का उत्पादन इंडोनेशिया की सरकारी ऊर्जा कंपनी पीटी पर्टामिना द्वारा हाइड्रोएस्टर और फैटी एसिड (एचईएफए) प्रौद्योगिकी का उपयोग करके अपनी सिलाकैप रिफाइनरी में किया जाता है और इसे परिष्कृत ब्लीच किए हुए पाम कर्नेल तेल से बनाया जाता है।
पर्टामिना ने कहा कि पाम ऑयल आधारित ईंधन जीवाश्म ईंधन की तुलना में कम ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन करता है और पाम ऑयल उत्पादक देशों ने इस ईंधन को टिकाऊ विमानन ईंधन (एसएएफ) की सूची में शामिल करने की मांग की है।
विमानन उद्योग, जो ग्रीनहाउस गैसों का एक प्रमुख उत्सर्जक है, वैकल्पिक ईंधन का उपयोग करके कार्बन उत्सर्जन में कटौती करना चाहता है।
ट्रुंग किएन (रॉयटर्स के अनुसार)
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