पार्किंग स्थलों की कमी पर काबू पाना: एक समकालिक समाधान की आवश्यकता

बाक निन्ह - बढ़ते सामाजिक-आर्थिक विकास के साथ, निजी वाहनों, खासकर कारों की माँग बढ़ रही है, जिससे बाक निन्ह में शहरी बुनियादी ढाँचे पर भारी दबाव पड़ रहा है। पार्किंग स्थलों की कमी को दूर करने के लिए समकालिक समाधानों की आवश्यकता है।

पार्किंग मिलना मुश्किल

बाक गियांग और किन्ह बाक वार्ड की कई सड़कों पर, व्यस्त समय में पार्किंग की जगह ढूँढ़ना बहुत मुश्किल होता है। इसका मुख्य कारण सार्वजनिक पार्किंग स्थलों की कमी है। हालाँकि कई सड़कों पर सड़क और फुटपाथ के कुछ हिस्से को पार्किंग के लिए अस्थायी रूप से नियोजित किया गया है, लेकिन इससे वास्तविक माँग का एक बहुत छोटा हिस्सा ही पूरा हो पाता है।

वो कुओंग वार्ड में अपार्टमेंट और वाणिज्यिक कार्यालयों में पार्किंग स्थल का अभाव है।

सेंट्रल वार्ड के अपार्टमेंट भवनों और नए शहरी क्षेत्रों में पार्किंग स्थलों की कमी बढ़ती जा रही है। कई इमारतें वर्षों पहले पार्किंग के लिए भूमि निधि की उचित गणना किए बिना बनाई गई थीं, जिसके कारण कारें फुटपाथों और सड़कों पर खड़ी हो रही हैं। इससे न केवल शहर की सुंदरता नष्ट होती है, बल्कि यातायात सुरक्षा के लिए भी खतरा पैदा होता है और आग की रोकथाम और अग्निशमन कार्य में बाधा आती है।

बाक गियांग शहर के वार्डों से प्राप्त आंकड़ों के अनुसार, पहले लगभग 52,000 वर्ग मीटर क्षेत्रफल वाले 19 स्थिर पार्किंग स्थल थे, जो पार्कों, चौकों, आवासीय क्षेत्रों और बस स्टेशनों में केंद्रित थे। अकेले बाक गियांग वार्ड में ही कई कार पार्किंग स्थल हैं: न्गो जिया तू पार्क, आवासीय क्षेत्र संख्या 1, 3/2 वर्ग क्षेत्र, बाज़ार क्षेत्र और आसपास के आवासीय क्षेत्र।

बाक गियांग वार्ड के आर्थिक , अवसंरचना और शहरी विभाग के उप प्रमुख, श्री त्रियु तिएन दात ने कहा: "लोगों की पार्किंग की वर्तमान माँग मौजूदा अवसंरचना की क्षमता से कहीं अधिक है। विभाग ने इकाइयों और आवासीय समूहों के साथ समन्वय करके कुछ सड़कों पर अस्थायी रूप से योजनाएँ बनाई हैं और रेखाएँ खींची हैं ताकि फुटपाथों और सड़कों पर पार्किंग की अनुमति मिल सके। हालाँकि, गलत जगह पर पार्किंग की स्थिति अभी भी बनी रहती है।" सभ्य शहरी अवसंरचना सुनिश्चित करने और लोगों की प्रभावी सेवा करने के लिए, बाक गियांग वार्ड ज़ोनिंग योजना संख्या 1 को समकालिक रूप से लागू करता है; पार्कों, सामुदायिक आवास स्थलों, व्यापार-सेवाओं से जुड़े बड़े चौराहों में पार्किंग स्थलों के लिए भूमि निधि की व्यवस्था करता है... साथ ही, यह अनुशंसा की जाती है कि कार्यात्मक एजेंसियाँ परियोजनाओं की योजना बनाने, भूमि उपयोग योजनाओं में भूमि निधि की व्यवस्था करने पर ध्यान दें, शहरी केंद्रों में केंद्रित पार्किंग स्थलों, भूमिगत और बहुमंजिला पार्किंग स्थलों के निर्माण को प्राथमिकता दें।

इसी विचार को साझा करते हुए, किन्ह बाक वार्ड के आर्थिक, अवसंरचना और शहरी विभाग के उप प्रमुख, श्री दो चुंग सोन ने टिप्पणी की: "कुछ नए अपार्टमेंट भवन और आवासीय क्षेत्र उपयोग में लाए गए हैं, लेकिन तकनीकी अवसंरचना अभी तक समन्वित नहीं हुई है, विशेष रूप से पार्किंग स्थल, जिसके कारण अनियंत्रित पार्किंग हो रही है। अल्पावधि में, वार्ड प्रचार को मज़बूत करेगा, लोगों को सही स्थानों पर पार्क करने की याद दिलाएगा और उल्लंघनों से निपटने के लिए कार्यशील बलों के साथ समन्वय करेगा। हालाँकि, दीर्घावधि में, समस्या के पूर्ण समाधान के लिए बड़े पैमाने पर, आधुनिक पार्किंग स्थलों में समकालिक योजना और निवेश आवश्यक है।"

ज्ञातव्य है कि किन्ह बाक वार्ड में लगभग 7.6 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाले 7 पार्किंग स्थल (हरे-भरे पार्कों और पार्किंग स्थलों के साथ स्थिर पार्किंग स्थल सहित) हैं, जिनमें से हो नोक लान क्षेत्र में 2 स्थानों पर निवेश किया गया है और उन्हें छोटे पैमाने पर उपयोग में लाया गया है, जिनका क्षेत्रफल 0.3 हेक्टेयर से अधिक है। शेष स्थानों पर योजना के अनुसार निवेश नहीं किया गया है। वार्ड ने शहर के भीतरी मार्गों पर कुछ स्थानों पर पार्किंग की अनुमति देने वाली रेखाएँ और संकेत चिह्न लगाए हैं। वर्तमान में, पार्किंग के लिए अनुमत स्थानों वाली सड़कों और गलियों की संख्या 60% तक पहुँच गई है। 2025 में, वार्ड लगभग 8 बिलियन VND का आवंटन लाइनों को रंगने, पुनः रंगने, स्टॉप साइन, कार पार्किंग और ट्रैफ़िक लाइट लगाने के लिए करेगा; साथ ही, बीच-बीच में क्षेत्रों की योजना बनाना जारी रखेगा और पार्कों, हरे-भरे पेड़ों आदि के साथ स्थिर पार्किंग स्थल बनाने का प्रस्ताव रखेगा। स्थानीय प्रशासन की सिफारिश है कि प्रांत सामाजिककरण की दिशा में पार्किंग के बुनियादी ढाँचे में निवेश को प्रोत्साहित और समर्थन करने के लिए एक तंत्र जारी करे, जिससे सामंजस्यपूर्ण लाभ और व्यवहार्यता सुनिश्चित हो सके।

भूमिगत और ऊंची पार्किंग स्थलों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

बाक निन्ह के निर्माण विभाग के प्रतिनिधि के अनुसार, बाक गियांग या किन्ह बाक में न केवल पार्किंग स्थलों की कमी है, बल्कि अतीत में शहरों और कस्बों के भीतरी वार्डों में भी यह एक आम स्थिति रही है। इसका मुख्य कारण शहरीकरण की तेज़ गति और निजी वाहनों की संख्या में तेज़ी से वृद्धि है, लेकिन पार्किंग स्थल के बुनियादी ढाँचे में योजना और निवेश का अभाव है।

निर्माण विभाग के उप निदेशक, श्री गुयेन नोक सोन ने टिप्पणी की: "समस्या को मूल रूप से हल करने के लिए, निर्माण क्षेत्र को स्थानीय लोगों से पार्किंग स्थलों और पार्किंग स्थलों की संख्या गिनने और इस समस्या की वर्तमान स्थिति की रिपोर्ट करने की आवश्यकता है ताकि प्रांतीय जन समिति को कई समाधानों को समकालिक रूप से लागू करने की सलाह दी जा सके। अल्पावधि में, वार्ड कुछ सड़कों पर अस्थायी पार्किंग स्थलों को शर्तों के साथ बनाए रखते हैं और प्रभावी ढंग से प्रबंधित करते हैं; अवैध पार्किंग व्यवहारों को सख्ती से संभालते हैं, सुरक्षा और शहरी सुंदरता सुनिश्चित करते हैं। दीर्घावधि में, घनी आबादी वाले क्षेत्रों, वाणिज्यिक केंद्रों और अपार्टमेंट इमारतों में भूमिगत पार्किंग स्थलों और ऊँची पार्किंग स्थलों के विकास को प्राथमिकता देना आवश्यक है; और उपयुक्त स्थानों पर पार्किंग स्थल निर्माण गतिविधियों को सामाजिक बनाना है। साथ ही, नई शहरी क्षेत्र परियोजनाओं को निर्माण मानकों के अनुसार पार्किंग क्षेत्रों पर नियमों का सख्ती से पालन करना चाहिए,

ज़ोनिंग योजनाओं के अनुसार, कार्यात्मक क्षेत्र में 2-4 ^{वर्ग मीटर} प्रति व्यक्ति क्षेत्रफल वाले बुनियादी ढाँचे और पार्किंग क्षेत्रों की भी व्यवस्था की जाएगी, जिसका सेवा दायरा लगभग 500-1,000 मीटर होगा। निर्माण क्षेत्र ने स्मार्ट पार्किंग स्थलों के प्रबंधन और संचालन में प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग को बढ़ाने का भी प्रस्ताव रखा है, जिससे लोगों को सुरक्षित पार्किंग स्थल आसानी से मिल सकें।

केंद्रीय वार्डों में, कई लोगों ने अधिक सभ्य और सुरक्षित सार्वजनिक पार्किंग स्थल की इच्छा व्यक्त की। किन्ह बाक वार्ड की एक व्यापारी सुश्री गुयेन थी हा ने बताया: "मेरे स्टोर पर आने वाले ग्राहक अक्सर अपनी कार पार्क करने की जगह न होने की शिकायत करते हैं, कई लोग वापस आने से डरते हैं। अगर रिहायशी इलाकों के पास ज़्यादा पार्किंग स्थल और पार्किंग स्थल हों, तो व्यावसायिक गतिविधियाँ निश्चित रूप से ज़्यादा अनुकूल होंगी।"

पार्किंग स्थल की कमी की समस्या का समाधान न केवल यात्रा की माँग को पूरा करने के लिए है, बल्कि बाक निन्ह को एक सभ्य और आधुनिक शहर बनाने के लक्ष्य को भी प्राप्त करने के लिए है। समकालिक पार्किंग व्यवस्था से शहरी व्यवस्था सुनिश्चित होगी, यातायात सुचारू होगा और लोगों का जीवन अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित होगा।

लेख और तस्वीरें: डुक आन्ह

स्रोत: https://baobacninhtv.vn/khac-phuc-tinh-trang-thieu-bai-do-xe-can-giai-phap-dong-bo-postid426519.bbg