यात्री ने लैपटॉप को कार्गो होल्ड में गिरा दिया, विस्फोट के डर से विमान को वापस घुमाकर उसे ढूंढना पड़ा

(डैन ट्राई) - यूनाइटेड एयरलाइंस की उड़ान (अमेरिका) में एक यात्री ने गलती से अपना लैपटॉप यात्री केबिन की दीवार के पीछे एक छोटे से छेद में गिरा दिया, जिसके कारण पायलट को विमान को वापस मोड़कर उतारना पड़ा।

वाशिंगटन, डी.सी. से रोम, इटली जा रही यूनाइटेड एयरलाइंस की एक उड़ान को बीच उड़ान में ही वापस लौटना पड़ा, जब एक यात्री ने अपना लैपटॉप कंप्यूटर केबिन के एक पार्टिशन के पीछे एक छोटे से गैप में गिरा दिया। फिर वह नीचे कार्गो होल्ड में जा गिरा।

फ्लाइटअवेयर के आंकड़ों के अनुसार, उड़ान संख्या यूनाइटेड 126, 15 अक्टूबर की शाम को 10:22 बजे (स्थानीय समय) डलेस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (वाशिंगटन, डीसी) से रवाना हुई।

जैसे ही विमान ने बोस्टन से लगभग 100 मील दक्षिण-पूर्व में उड़ान भरी, पायलट ने स्थानीय हवाई यातायात नियंत्रण से संपर्क कर उड़ान स्थल पर वापस लौटने की अनुमति मांगी।

यात्री का लैपटॉप कार्गो होल्ड में गिर गया, विमान को प्रस्थान बिंदु पर वापस लौटना पड़ा (फोटो: समाचार)।

पायलट ने रिकॉर्डिंग में कहा, "दुर्भाग्य से, हमें डलेस लौटने के लिए मंज़ूरी चाहिए। हमारे सामने एक छोटी सी समस्या है। विमान में एक यात्री ने एक लैपटॉप (जो अभी भी लगा हुआ है) केबिन के किनारे गिरा दिया। लैपटॉप अब विमान के नीचे कार्गो क्षेत्र में है।"

कंप्यूटर की स्थिति के बारे में न जानते हुए तथा उसे वापस न ला पाने के कारण, पायलट ने अटलांटिक महासागर के ऊपर उड़ान भरने से पहले डिवाइस की खोज के लिए विमान को उसके प्रारंभिक बिंदु पर वापस लाने का निर्णय लिया।

मंज़ूरी मिलने के बाद, विमान वाशिंगटन वापस लौट गया। हवाई यातायात नियंत्रक ने पायलट से पूछा कि क्या वह आपातकाल घोषित करना चाहता है या लैंडिंग में सहायता चाहता है, पायलट ने दोनों ही विकल्पों से इनकार कर दिया।

कैप्टन के अनुसार, विमान को उसके मूल प्रस्थान बिंदु पर वापस लाना केवल एक एहतियाती उपाय और सावधानी थी क्योंकि लैपटॉप में लिथियम बैटरी थी। इसके अलावा, कार्गो क्षेत्र में अग्नि शमन प्रणाली भी नहीं थी।

यूनाइटेड एयरलाइंस के एक प्रतिनिधि ने हाल ही में पुष्टि की कि यह घटना उनकी एक उड़ान में हुई थी। यात्री का लैपटॉप, जो अभी भी चालू था, केबिन की दीवार के पीछे कार्गो होल्ड की ओर जाने वाले एक छोटे से गैप से गिर गया।

विमान के उतरने के बाद, तकनीकी टीम ने लैपटॉप ढूंढ निकाला और उसकी सुरक्षा की जाँच की। इसके बाद उड़ान निर्धारित समय से लगभग साढ़े चार घंटे देरी से रोम के लिए रवाना हुई।

एयरलाइन प्रतिनिधि ने कहा कि कैप्टन ने इस स्थिति को अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए संभाला।

इससे पहले 18 अक्टूबर को हांग्जो (चीन) से इंचियोन (दक्षिण कोरिया) जा रही एक उड़ान में एक यात्री के कैरी-ऑन सामान में लिथियम बैटरी में आग लगने की घटना से आग और विस्फोट के संभावित खतरे का पता चला था। लिथियम बैटरियों का इस्तेमाल आमतौर पर फोन, लैपटॉप और पावर बैंक में किया जाता है।

चीनी एयरलाइन की उड़ान में लिथियम बैटरी में आग लगने की घटना ( वीडियो से काटी गई तस्वीर)।

रॉयटर्स के अनुसार, चीन के विमानन प्राधिकरण ने 2014 से यात्रियों को उड़ान के दौरान अतिरिक्त बैटरी का उपयोग न करने की सलाह दी है।

1 अक्टूबर से, एमिरेट्स (संयुक्त अरब अमीरात) ने एक नियम जारी किया है जिसके अनुसार प्रत्येक यात्री को 100 Wh (27,000 mAh) से कम क्षमता वाली केवल एक अतिरिक्त बैटरी ले जाने की अनुमति है। यात्रियों को उड़ान के दौरान बैटरी का उपयोग करने और उसे ऊपरी सामान डिब्बे में छोड़ने की अनुमति नहीं है।

लिथियम बैटरी की खराबी दुर्लभ है, लेकिन अक्सर इसके गंभीर और अप्रत्याशित परिणाम होते हैं। बैकअप बैटरियों में ज्वलनशील पदार्थों का उपयोग होता है, और पुरानी, ​​अज्ञात उत्पत्ति वाली, या किसी निर्माण दोष वाली बैटरियों का उपयोग करने से आग या विस्फोट का खतरा बढ़ सकता है।

सीएनएन ने अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) से प्राप्त जानकारी का हवाला देते हुए कहा कि पिछले 20 वर्षों में उड़ानों में लिथियम बैटरी के कारण धुआं, आग या उच्च तापमान उत्पन्न होने के 500 से अधिक मामले सामने आए हैं।

स्रोत: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-roi-may-tinh-vao-khoang-hang-may-bay-phai-quay-dau-de-tim-vi-so-no-20251031173154199.htm