20 मिलियन अमरीकी डॉलर के SiO उत्पादन कारखाने का उद्घाटन; विन्ग्रुप संयुक्त उद्यम ने 19,965 बिलियन VND राजमार्ग बोली जीती

हाई फोंग ने 20 मिलियन डॉलर की SiO2 फैक्ट्री का उद्घाटन किया; विन्ग्रुप कंसोर्टियम ने 19,965 बिलियन VND मूल्य के जिया न्घिया - चोन थान एक्सप्रेसवे में निवेश करने की बोली जीती... ये पिछले सप्ताह की दो उल्लेखनीय निवेश खबरें हैं।

बिन्ह दीन्ह ने साइरे कंपनी को 1 बिलियन अमरीकी डॉलर की परियोजना के लिए निवेश पंजीकरण प्रमाणपत्र प्रदान किया

स्टॉकहोम में वियतनाम-स्वीडन व्यापार मंच पर, बिन्ह दीन्ह प्रांत ने साइर इम्पैक्ट एबी कंपनी को 1 अरब अमेरिकी डॉलर की पॉलिएस्टर फ़ैब्रिक रीसाइक्लिंग कॉम्प्लेक्स परियोजना के कार्यान्वयन के लिए एक निवेश प्रमाणपत्र प्रदान किया। यह परियोजना नोन होई औद्योगिक पार्क (क्वे नोन शहर) में स्थित है, जो लगभग 29 हेक्टेयर क्षेत्र में फैली हुई है और कपड़ा कचरे से प्रति वर्ष 150,000 से 250,000 टन पीईटी प्लास्टिक छर्रे का उत्पादन करती है।

कार्य सत्र में बिन्ह दीन्ह प्रांत के नेता, नोन होई औद्योगिक पार्क - क्षेत्र ए के प्रतिनिधि, साइर ग्रुप और साइर कंपनी के नेता।

यह वियतनाम में अब तक की सबसे बड़ी कपड़ा अपशिष्ट पुनर्चक्रण परियोजना है, जिसका लक्ष्य चक्रीय उत्पादन और हरित परिवर्तन है। साइर आधुनिक तकनीक का उपयोग करने, एचएंडएम और टीपीजी राइज़ क्लाइमेट जैसे साझेदारों से पूंजी जुटाने और मानव संसाधनों को प्रशिक्षित करने के लिए क्वी नॉन विश्वविद्यालय के साथ समन्वय करने के लिए प्रतिबद्ध है। इस परियोजना की परिचालन अवधि 50 वर्ष है और इसके 54 महीनों में पूरा होने की उम्मीद है, जो 2029 से शुरू होगी।

बिन्ह डुओंग से होकर गुजरने वाले हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 सेक्शन के 47 किमी के लिए निवेशक मिल गए हैं

बिन्ह डुओंग प्रांत की जन समिति ने पीपीपी पद्धति के तहत थू बिएन ब्रिज से साइगॉन नदी तक हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना (चरण 1) के कार्यान्वयन के लिए निवेशकों के चयन के परिणामों को मंजूरी दे दी है। यह परियोजना 47.45 किलोमीटर लंबी है और इसमें कुल निवेश 11,743 अरब वियतनामी डोंग (ब्याज सहित) से अधिक है, जिसे बेकेमेक्स, इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी और डीओ का ग्रुप के कंसोर्टियम ने जीता है।

चित्रण फोटो.

इस परियोजना के तहत 4-लेन वाला राजमार्ग (चरण 1) बनाया जाएगा, जिसकी डिज़ाइन गति 100 किमी/घंटा होगी, जिसमें आपातकालीन लेन और 62 मीटर लंबे रोडबेड के साथ उन्नत खंड होंगे। पूरा होने वाले चरण में 8 राजमार्ग लेन, 2 आपातकालीन लेन और समानांतर सड़कें होंगी, जिनका कुल क्रॉस-सेक्शन 74.5 मीटर चौड़ा होगा।

बुनियादी ढाँचे के निर्माण की अवधि 26 महीने है, और संचालन एवं व्यावसायिक अवधि 33 वर्षों से अधिक है। परियोजना 2023 से 2027 तक क्रियान्वित की जाएगी, जिसमें मुख्य निर्माण चरण 2025 से शुरू होगा। इस परियोजना से सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने और दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र को जोड़ने की उम्मीद है।

हो ची मिन्ह सिटी की सामान्य योजना को 2040 तक तथा विजन को 2060 तक समायोजित करने के लिए परियोजना को मंजूरी

उप प्रधानमंत्री त्रान होंग हा ने हो ची मिन्ह शहर की सामान्य योजना को समायोजित करने के लिए परियोजना को मंजूरी देने वाले निर्णय पर हस्ताक्षर कर दिए हैं, जिसका उद्देश्य शहर को एक वैश्विक शहरी क्षेत्र, एशिया में एक अग्रणी वित्तीय और सेवा केंद्र के रूप में विकसित करना है, जिसमें जीवन की उच्च गुणवत्ता और एक रचनात्मक पारिस्थितिकी तंत्र हो।

हो ची मिन्ह सिटी एक बहु-केंद्रीय शहरी मॉडल के अनुसार विकसित होगा, जिसमें नदियों और तटों के किनारे 6 कार्यात्मक क्षेत्र और आर्थिक गलियारे बनाए जाएँगे। शहर सार्वजनिक परिवहन, अंतर-क्षेत्रीय संपर्कों से जुड़े स्थानों का पुनर्गठन करेगा, भूमि उपयोग का अनुकूलन करेगा और जलवायु परिवर्तन के अनुकूल होगा।

अनुमान है कि 2040 तक हो ची मिन्ह सिटी की जनसंख्या 1.4 करोड़ से 1.65 करोड़ तक पहुँच जाएगी; निर्माण भूमि का क्षेत्रफल लगभग 1.25 करोड़ से 1.30 करोड़ हेक्टेयर होगा। हो ची मिन्ह सिटी उच्च-तकनीकी क्षेत्र, 33 औद्योगिक पार्क, 3 निर्यात प्रसंस्करण क्षेत्र और 7 औद्योगिक क्लस्टर विकसित करेगा, उन्नत प्रौद्योगिकी उत्पादन को प्रोत्साहित करेगा और पर्यावरणीय प्रभावों को कम करेगा। साथ ही, कम लागत वाले आवास, किराये के आवास, पुराने अपार्टमेंट के नवीनीकरण और एक नीतिगत आवास निधि के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

निन्ह थुआन: 4 पवन ऊर्जा परियोजनाओं के लिए परामर्श इकाइयों का चयन पूरा होने वाला है

निन्ह थुआन प्रांत का उद्योग और व्यापार विभाग डैम नाई 3, डैम नाई 4, बाउ नगु झील और 7ए चरण 2 सहित चार पवन ऊर्जा परियोजनाओं के लिए पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन (प्रीएफएस) रिपोर्ट तैयार करने हेतु एक परामर्श इकाई का चयन करने के लिए तकनीकी बोलियां खोलने के अंतिम चरण में है। यदि निर्धारित समय पर, निवेशकों का चयन 30 अगस्त, 2025 से पहले पूरा हो जाएगा।

7A पवन ऊर्जा संयंत्र परियोजना, जिसकी क्षमता 50 मेगावाट है, फुओक मिन्ह कम्यून, थुआन नाम जिला, निन्ह थुआन प्रांत में स्थित है। चित्रात्मक चित्र (स्रोत: हा डू ग्रुप)।

बोली पैकेज 6.4 अरब वियतनामी डोंग से ज़्यादा का है, जिसे केवल ऊर्जा संस्थान की भागीदारी वाली संक्षिप्त बोली के रूप में लागू किया गया है। ये परियोजनाएँ ऊर्जा योजना VIII और प्रांत की 2025 तक की भूमि उपयोग बोली सूची का हिस्सा हैं। हालाँकि प्रगति में तेज़ी लाने को प्राथमिकता दी जा रही है, फिर भी कुछ प्रक्रियाएँ अभी भी निर्धारित समय से पीछे चल रही हैं, खासकर संरक्षित वन भूमि, सिंचाई योजना और समुद्री कृषि क्षेत्रों से जुड़ी समस्याओं के कारण। एलएनजी का ना परियोजना में भी यही स्थिति रही।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 के लिए निवेश नीति प्रस्तुत करना: निवेशकों से 50,600 बिलियन से अधिक VND जुटाना

सरकार ने हाल ही में राष्ट्रीय सभा में हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना के लिए निवेश नीति प्रस्तुत की है। यह परियोजना लगभग 207 किलोमीटर लंबी है, जिसमें से वर्तमान निवेश क्षेत्र हो ची मिन्ह सिटी, लॉन्ग एन, डोंग नाई, बा रिया - वुंग ताऊ (बिनह डुओंग से होकर जाने वाले हिस्से को छोड़कर) से होकर 159.3 किलोमीटर का है। कुल अपेक्षित निवेश पूंजी 120,412 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है, जिसमें से 50,600 अरब वियतनामी डोंग से अधिक की राशि पीपीपी और बीओटी अनुबंधों के माध्यम से निवेशकों द्वारा जुटाई जाएगी।

निर्माण मंत्री ट्रान हांग मिन्ह।

इस परियोजना का उद्देश्य औद्योगिक पार्कों, शहरी क्षेत्रों, बंदरगाहों और हवाई अड्डों को जोड़ना, मध्य क्षेत्र में यातायात का दबाव कम करना और प्रमुख दक्षिणी क्षेत्र में आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है। इस परियोजना के 2029 में पूरा होने की उम्मीद है।

सरकार ने 7 विशेष व्यवस्थाएँ लागू करने का प्रस्ताव रखा, जैसे निर्माण सामग्री के दोहन के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं, कुछ बोली पैकेजों के लिए ठेकेदारों की नियुक्ति, ग्रेड II और उससे ऊपर की परियोजनाओं के लिए वास्तुशिल्प प्रतियोगिताओं से छूट, और पूँजी स्रोतों का मूल्यांकन न करना। राष्ट्रीय सभा की आर्थिक समिति निवेश की आवश्यकता से सहमत थी, लेकिन उसने मार्ग योजना, यातायात गणना, चौराहों के अनुकूलन और पूँजी संतुलन क्षमता के बारे में और स्पष्टीकरण का अनुरोध किया।

खे नेट पास रेलवे सुधार परियोजना की सुरंग संख्या 1 - क्वांग बिन्ह

16 महीने से ज़्यादा समय तक लगातार निर्माण कार्य के बाद, खे नेट पास रेलवे सुधार परियोजना (क्वांग बिन्ह) की 580 मीटर लंबी रेलवे सुरंग संख्या 1 आधिकारिक तौर पर खुल गई है। इस परियोजना में ऑस्ट्रिया की NATM सुरंग खोदने की तकनीक का इस्तेमाल किया गया है, जिसे ILSUNG-Deo Ca संयुक्त उद्यम द्वारा क्रियान्वित किया गया है, बावजूद इसके कि इसे कार्स्ट गुफाओं और भूमिगत जल शिराओं जैसी जटिल भूवैज्ञानिक परिस्थितियों का सामना करना पड़ा।

पैकेज XL01 की सुरंग संख्या 1 - खे नेट पास के माध्यम से रेलवे लाइन के नवीनीकरण की परियोजना आधिकारिक तौर पर खुल गई है।

सुरंग संख्या 1 का पूरा होना XL01 पैकेज में एक महत्वपूर्ण कदम है, जिससे पूरी परियोजना की प्रगति में तेज़ी आएगी। इससे पहले, 355 मीटर लंबी सुरंग संख्या 2, जिसे दो महीने पहले ही खोल दिया गया था, पूरी हो रही है और उम्मीद है कि इसका कंक्रीट का काम 15 जून से पहले पूरा हो जाएगा।

इस परियोजना में कुल निर्माण निवेश 550 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है, जिसमें कोरिया से प्राप्त ODA पूंजी और वियतनाम से प्राप्त समकक्ष पूंजी का उपयोग किया जाएगा। दिसंबर 2025 में पूरा होने पर, यह परियोजना परिचालन क्षमता में सुधार, यात्रा समय में कमी और उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन पर सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान देगी।

हाई फोंग ने 20 मिलियन डॉलर के SiO उत्पादन संयंत्र का उद्घाटन किया

11 जून को, नाम दीन्ह वु ड्यूटी फ्री ज़ोन और औद्योगिक पार्क (हाई फोंग) में, इनॉक्स ईकॉम वीना कंपनी लिमिटेड (इनॉक्स होल्डिंग्स ग्रुप, कोरिया के अधीन) ने SiO - मूल रसायन बनाने वाली एक फैक्ट्री का उद्घाटन किया। इस फैक्ट्री का कुल निवेश 20 मिलियन अमेरिकी डॉलर है और इसकी क्षमता 800 टन/वर्ष है। यह परियोजना अपने 100% उत्पादों का निर्यात यूरोप और अमेरिका को करती है, जो वियतनाम में समूह के विस्तार का दूसरा चरण है।

वियतनाम में इनॉक्स ईकॉम वीना कंपनी लिमिटेड की ड्यूटी-फ्री ज़ोन और नाम दीन्ह वु औद्योगिक पार्क (ज़ोन 1) में SiO उत्पादन परियोजना। फोटो: थान सोन

हाई फोंग शहर के नेताओं ने निवेशकों का साथ देने की अपनी प्रतिबद्धता दोहराई और साथ ही उद्यमों से पर्यावरण, सुरक्षा और श्रम कल्याण संबंधी नियमों का कड़ाई से पालन करने का अनुरोध किया। यह आयोजन हाई फोंग द्वारा अपनाई जा रही उच्च तकनीक, पर्यावरण-अनुकूल उद्योग विकसित करने की रणनीति को भी दर्शाता है, जिसका लक्ष्य 2030 तक देश का उच्च तकनीक वाला औद्योगिक केंद्र बनना है।

2030 तक हाई फोंग बंदरगाह प्रणाली निवेश के लिए 78,028 बिलियन VND की आवश्यकता होगी

2030 तक हाई फोंग में भूमि और बंदरगाह क्षेत्रों के विकास की विस्तृत योजना के अनुसार, कुल निवेश पूंजी की आवश्यकता लगभग 78,028 बिलियन वीएनडी है, जिसका लक्ष्य 175.4 - 215.5 मिलियन टन कार्गो थ्रूपुट और 20,400 - 22,800 यात्रियों की क्षमता को पूरा करना है। बंदरगाह प्रणाली में 98-111 घाटों के साथ 61-73 बर्थ होंगे।

अकेले लाच हुएन बंदरगाह क्षेत्र में 16 बंदरगाह विकसित किए जाएँगे; कैम नदी - फा रुंग बंदरगाह क्षेत्र में 24 बंदरगाह हैं; नाम दो सोन - वान उक क्षेत्र में 17 बंदरगाह विकसित हो सकते हैं। 1,00,000 टन तक के जहाजों के लिए लंगरगाह, तूफान आश्रय और शिपिंग लेन की भी योजना बनाई गई है और उनका विस्तार किया जाएगा।

2050 के दृष्टिकोण के साथ, हाई फोंग अपनी आधुनिक बंदरगाह प्रणाली को बेहतर बनाने, रसद दक्षता में सुधार करने और उद्योग, पर्यटन, रक्षा और सुरक्षा की सेवा जारी रखेगा।

लाम डोंग ने 2 राजमार्गों की सेवा के लिए आवासीय क्षेत्रों और पुनर्वास क्षेत्रों में निवेश किया

लाम डोंग प्रांतीय जन समिति ने हाल ही में लोक थांग कस्बे (बाओ लाम ज़िला) में आवासीय क्षेत्रों और पुनर्वास के लिए तकनीकी बुनियादी ढाँचे के निर्माण हेतु परियोजना को मंज़ूरी दे दी है, जो दो एक्सप्रेसवे तान फु - बाओ लोक और बाओ लोक - लिएन खुओंग को सेवा प्रदान करेगी। इस परियोजना का कुल क्षेत्रफल लगभग 38,000 वर्ग मीटर है, और इसमें राज्य बजट पूंजी का उपयोग करते हुए 30.7 बिलियन से अधिक VND का कुल निवेश किया जाएगा।

यह परियोजना समूह सी, स्तर III तकनीकी अवसंरचना से संबंधित है, जिसमें बाओ लाम जिले के निर्माण निवेश परियोजनाओं और लोक निर्माण प्रबंधन बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है। इस परियोजना का उद्देश्य उन लोगों के जीवन को स्थिर करने के लिए एक भूमि कोष बनाना है जिनकी भूमि पुनः प्राप्त हो गई है, और केंद्रीय प्रस्ताव के अनुसार दो प्रमुख परिवहन परियोजनाओं की प्रगति सुनिश्चित करना है। अपेक्षित कार्यान्वयन अवधि 2025 से 2028 तक है।

ईवीएनएनपीटी ने तीन ट्रांसमिशन परियोजनाओं के क्रियान्वयन के लिए लगभग 3,000 बिलियन वीएनडी ऋण मांगा

राष्ट्रीय विद्युत पारेषण निगम (EVNNPT) ने हाल ही में एक नोटिस जारी कर बैंकों और ऋण संस्थानों को तीन प्रमुख विद्युत पारेषण परियोजनाओं के लिए लगभग 3,000 अरब VND के ऋण की व्यवस्था करने के लिए आमंत्रित किया है। इसमें से, 220 kV लॉन्ग थान - उच्च तकनीक 500 kV ट्रांसफार्मर स्टेशन लाइन परियोजना को 1,552 अरब VND उधार लेने की आवश्यकता है; टैन फुओक (कै बे) 220 kV ट्रांसफार्मर स्टेशन और कनेक्टिंग लाइन परियोजना को 692 अरब VND उधार लेने की आवश्यकता है; हाई फोंग - जिया लोक 220 kV - 500 kV ट्रांसमिशन लाइन परियोजना को 683 अरब VND उधार लेने की आवश्यकता है।

दक्षिण में दो ट्रांसमिशन परियोजनाएं क्रियान्वित की जा रही हैं।

इन परियोजनाओं का उद्देश्य सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए स्थिर विद्युत आपूर्ति सुनिश्चित करते हुए, पारेषण ग्रिड क्षमता को बढ़ाना है। प्रायोजक चयन हेतु आवेदन प्राप्त करने की तिथि 12 जून, 2025 से शुरू होगी और आवेदन जमा करने की अंतिम तिथि 8 जुलाई, 2025 को सुबह 8:30 बजे तक है।

विन्ग्रुप कंसोर्टियम ने जिया न्घिया - चोन थान एक्सप्रेसवे में 19,965 बिलियन VND मूल्य के निवेश की बोली जीती

बिन्ह फुओक प्रांत की जन समिति ने पीपीपी प्रारूप के तहत जिया न्घिया (डाक नॉन्ग) - चोन थान (बिन्ह फुओक) एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए निवेशकों के चयन के परिणामों को अभी-अभी मंजूरी दी है। विन्ग्रुप-टेक्ट्रा संयुक्त उद्यम ने कंपोनेंट 1 परियोजना के लिए बोली जीती है, जिसका कुल निवेश 19,965 अरब वियतनामी डोंग है, जिसमें निवेशक की पूंजी 12,134 अरब वियतनामी डोंग से अधिक और राज्य की पूंजी 6,842 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है।

चित्रण फोटो.

यह एक्सप्रेसवे 124 किलोमीटर से ज़्यादा लंबा है और डाक रा'लाप (डाक नॉन्ग) और बू डांग, डोंग फू, डोंग ज़ोई शहर, चोन थान टाउन (बिन फूओक) से होकर गुज़रता है। पहले चरण में इसकी लंबाई 4 लेन है, सड़क की चौड़ाई 24.75 मीटर है और डोंग ज़ोई शहर का हिस्सा 25.5 मीटर चौड़ा है। इसकी कार्यान्वयन अवधि 2025-2027 है, और अधिकतम भुगतान अवधि 29 वर्ष और 8 महीने है।

यह परियोजना मध्य हाइलैंड्स को दक्षिण-पूर्व से जोड़ने तथा क्षेत्रीय आर्थिक विकास, विशेषकर उद्योग, पर्यटन और खनिज दोहन को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

हो ची मिन्ह सिटी का लक्ष्य 2030 तक नहरों के किनारे 39,600 जीर्ण-शीर्ण घरों को स्थानांतरित करना है।

हो ची मिन्ह सिटी का लक्ष्य 2030 तक नदियों, नहरों और नालों के किनारे 39,600 जर्जर घरों को स्थानांतरित करना है ताकि शहरी क्षेत्र को सुंदर बनाया जा सके, बाढ़ को कम किया जा सके और पर्यावरण तथा लोगों के जीवन स्तर में सुधार किया जा सके। हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग के अनुसार, स्थानांतरण तीन चरणों में विभाजित किया जाएगा: 2025 से, परियोजना को पूरा करना और योजना में समायोजन करना; 2026-2027 से, पुनर्वास घरों का निर्माण और परियोजना शुरू करना; 2028-2030 तक, पुनर्वास के बाद मुआवज़ा, सहायता, पुनर्वास और भूमि नीलामी पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

हालाँकि, कार्यान्वयन की प्रगति में अभी भी कई बाधाएँ हैं क्योंकि नहरों के किनारे बसे ज़्यादातर घरों की ज़मीन की कानूनी स्थिति स्पष्ट नहीं है, वे केवल सहायता के पात्र हैं, मुआवज़ा नहीं, जिससे लोगों को अपनी ज़मीन सौंपने के लिए मनाना मुश्किल हो जाता है। पुनर्वास के बाद, शहर नदी के किनारे हरित क्षेत्र, पार्क और सार्वजनिक बुनियादी ढाँचा विकसित करने की योजना बना रहा है, जिससे एक नया शहरी स्वरूप तैयार होगा।

हा नाम में एक ट्रिलियन डॉलर के प्रोजेक्ट क्लस्टर का निर्माण शुरू

10 जून को, हा नाम प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने सन ग्रुप के साथ मिलकर फू ली शहर में तीन प्रमुख परियोजनाओं का निर्माण शुरू किया, जिसमें डॉक्टरों और नर्सों के लिए एक सामाजिक आवास क्षेत्र, एक आधुनिक खेल परिसर और एक उच्च गुणवत्ता वाला सामान्य अस्पताल शामिल है।

ये परियोजनाएँ हा नाम में सन ग्रुप की व्यापक निवेश रणनीति की शुरुआत का प्रतीक हैं, जिसका उद्देश्य सन अर्बन सिटी रिसॉर्ट शहरी क्षेत्र में एक आधुनिक जीवन शैली का माहौल बनाना है। विशेष रूप से, सामाजिक आवास क्षेत्र चिकित्सा कर्मचारियों की आवास आवश्यकताओं को पूरा करता है; 1,000 अरब से अधिक VND के खेल परिसर में 7,000 सीटों वाला व्यायामशाला, 3,000 सीटों वाला स्टेडियम और सामुदायिक खेल सुविधाएँ होंगी; और सन अस्पताल ने 150 बिस्तरों के साथ 1,543 अरब VND से अधिक का निवेश किया है, जो अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करता है।

हा नाम प्रांतीय नेताओं ने पुष्टि की कि परियोजना क्लस्टर निवेश को आकर्षित करने, जीवन की गुणवत्ता में सुधार करने, दोहरे अंक की वृद्धि के लक्ष्य को साकार करने और हा नाम को राजधानी के दक्षिण में एक नए शहरी प्रवेश द्वार के रूप में बनाने के लिए एक रणनीतिक कदम है।

दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कार्गो टर्मिनल में 631 बिलियन से अधिक VND का निवेश किया गया

दा नांग शहर की जन समिति ने वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) द्वारा निवेशित दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कार्गो टर्मिनल बनाने की परियोजना को समायोजित करने हेतु निवेश नीति को मंज़ूरी दे दी है। इस परियोजना की कुल पूंजी 631 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है, जो 24,600 वर्ग मीटर से अधिक क्षेत्र में फैली है, जिसमें से 14,200 वर्ग मीटर से अधिक टर्मिनल निर्माण के लिए और 10,400 वर्ग मीटर से अधिक कार्गो और पार्किंग स्थल के लिए है।

परियोजना का लक्ष्य 2030 तक प्रति वर्ष 100,000 टन कार्गो की क्षमता तक पहुंचना है। 2025 की दूसरी तिमाही से 2026 की चौथी तिमाही तक पहले चरण में, परियोजना 50,000 टन/वर्ष की क्षमता पर संचालित होगी, फिर 2029 की शुरुआत से अधिकतम क्षमता तक पहुंचने के लिए अतिरिक्त उपकरणों में निवेश करना जारी रखेगी। यह विमानन रसद क्षमता में सुधार और मध्य क्षेत्र में निवेश आकर्षित करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।

एसके ग्रुप 10 बिलियन अमरीकी डॉलर की पूंजी के साथ एलएनजी बिजली परियोजनाओं में निवेश करना चाहता है

एसके ग्रुप (कोरिया) ने 10 अरब अमरीकी डॉलर से अधिक के कुल निवेश के साथ एलएनजी बिजली परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करते हुए, नघे अन - थान होआ, निन्ह थुआन और का मऊ में तीन विशेष औद्योगिक-ऊर्जा क्लस्टर विकसित करने का प्रस्ताव दिया है। परियोजनाओं में नघे सोन और क्विन लैप में दो एलएनजी बिजली संयंत्र, 1,500 मेगावाट का का ना एलएनजी बिजली संयंत्र और संबंधित एलएनजी स्टेशन, और खान अन औद्योगिक पार्क में का मऊ 3 एलएनजी बिजली संयंत्र शामिल हैं। एसके इन परियोजनाओं के लिए एक निवेशक के रूप में नियुक्त होना चाहता है, जिसमें एआई डेटा सेंटर, एलएनजी लॉजिस्टिक्स इंफ्रास्ट्रक्चर, कृषि के लिए कोल्ड स्टोरेज और वितरित ऊर्जा प्रणालियों का कार्यान्वयन शामिल है।

220kV हाई फोंग - जिया लोक लाइन के लिए निवेश नीति को मंजूरी, लगभग 968 बिलियन VND की पूंजी

प्रधानमंत्री ने नेशनल पावर ट्रांसमिशन कॉरपोरेशन (EVNNPT) द्वारा निवेशित हाई फोंग - जिया लोक 220kV ट्रांसमिशन लाइन परियोजना की निवेश नीति को मंजूरी दे दी है, जिसकी कुल पूंजी लगभग 968 बिलियन VND है। यह परियोजना हाई फोंग 500kV ट्रांसफार्मर स्टेशन से जिया लोक 220kV स्टेशन (हाई डुओंग) तक लगभग 32 किलोमीटर लंबी लाइन का निर्माण करेगी, साथ ही जिया लोक स्टेशन पर दो बे भी बनाएगी। इसका लक्ष्य क्षेत्रीय ट्रांसमिशन ग्रिड कनेक्शन को मजबूत करना, हाई डुओंग और पड़ोसी क्षेत्रों में बिजली आपूर्ति की विश्वसनीयता में सुधार करना है। यह परियोजना हाई फोंग शहर और हाई डुओंग प्रांत के कई जिलों में कार्यान्वित की जा रही है और इसके 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।

हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए साइट क्लीयरेंस हेतु 2,156 बिलियन VND की आवश्यकता है

हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना तैयारी के चरण में प्रवेश कर रही है, जिसकी भूमि निकासी की कुल अनुमानित लागत 2,156 अरब VND तक है, जो तीन इलाकों से होकर गुजरेगी: हो ची मिन्ह सिटी, लॉन्ग एन और टीएन गियांग। जिसमें से, हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाले हिस्से की लागत 973 अरब VND से अधिक, लॉन्ग एन की 767 अरब VND से अधिक और टीएन गियांग की 414 अरब VND से अधिक है। डीओ का ग्रुप ने दो भूमि कानूनों के बीच परिवर्तन के संदर्भ में हो ची मिन्ह सिटी से इस लागत पर टिप्पणी करने का अनुरोध करते हुए एक दस्तावेज भेजा है। परियोजना को पीपीपी फॉर्म के तहत मंजूरी दी गई, जिसकी कुल लंबाई लगभग 96.1 किमी और प्रारंभिक निवेश लगभग 39,800 अरब VND है

विस्तारित दाई एन औद्योगिक पार्क में हाई डुओंग के पास 1,000 बिलियन वीएनडी से अधिक मूल्य का सेवा और आवास क्षेत्र होगा।

हाई डुओंग प्रांत औद्योगिक पार्क प्रबंधन बोर्ड ने हाल ही में विस्तारित दाई एन औद्योगिक पार्क में सेवा कार्यात्मक क्षेत्र परियोजना को एक निवेश प्रमाणपत्र प्रदान किया है, जिसकी कुल पूंजी 1,000 अरब वियतनामी डोंग से अधिक है। इस परियोजना में विशेषज्ञों और श्रमिकों के लिए दो आवास और सेवा क्षेत्र शामिल हैं, जो 4.2 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र में निर्मित हैं और जिनमें कुल 1,333 अपार्टमेंट हैं। इस परियोजना के 2027 के अंत तक पूरा होकर उपयोग में आने की उम्मीद है। यह दाई एन औद्योगिक पार्क को एक अग्रणी आधुनिक औद्योगिक पार्क के रूप में विकसित करने की दिशा का एक हिस्सा है, जो कई बड़े निवेशकों को आकर्षित करेगा।

दाई एन औद्योगिक पार्क के विस्तार में जल्द ही विशेषज्ञों और श्रमिकों के लिए आवास और सेवा क्षेत्रों का एक परिसर बनाया जाएगा (चित्र)। फोटो: थान चुंग।

इसके समानांतर, हाई डुओंग सिटी रिंग रोड I को औद्योगिक पार्क से जोड़ने वाले दाई एन पुल का भी निर्माण कार्य चल रहा है, जिसकी लागत लगभग 250 अरब वियतनामी डोंग होगी। ये परियोजनाएँ न केवल बुनियादी ढाँचे को पूरा करने में योगदान देंगी, बल्कि 2030 तक हाई डुओंग को रेड रिवर डेल्टा का एक गतिशील औद्योगिक केंद्र बनाने के लक्ष्य को भी साकार करेंगी।

काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे को जल्द ही 6 लेन तक विस्तारित करने का प्रस्ताव

निन्ह बिन्ह प्रांतीय जन समिति ने हाल ही में काउ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे को 4 से 6 लेन तक विस्तारित करने का प्रस्ताव रखा है ताकि अन्य खंडों और हनोई रिंग रोड 4 परियोजना के साथ तालमेल बिठाया जा सके। 50 किलोमीटर लंबे इस मार्ग में VEC द्वारा निवेश किया गया है, जो 2012 से चालू है, और अब योजना के अनुसार 6 लेन के लिए पर्याप्त भूमि साफ़ कर दी गई है। हालाँकि, लगातार बढ़ते यातायात के कारण इस मार्ग पर अक्सर भीड़भाड़ रहती है, जिससे यातायात और सामाजिक-आर्थिक विकास पर गहरा असर पड़ता है।

वीईसी द्वारा निवेशित काउ गी-निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे का एक खंड। फोटो: हुउ चान्ह

काओ बो - माई सोन खंड को 6 लेन तक विस्तारित किया गया है, जिसके 30 अप्रैल, 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है। हनोई से निन्ह बिन्ह तक पूरे मार्ग का समकालिक विस्तार आवश्यक माना जा रहा है, खासकर हा नाम, नाम दीन्ह और निन्ह बिन्ह, तीन प्रांतों के विलय के संदर्भ में। काउ गी - निन्ह बिन्ह विस्तार परियोजना की कुल लागत 2,113 बिलियन वीएनडी है, जिसमें से 40% बजट पूंजी है, बाकी वीईसी द्वारा जुटाई जाएगी।

56,301 बिलियन VND की पूंजी के साथ बिन्ह डुओंग - सुओई तिएन मेट्रो परियोजना में नए विकास

राज्य मूल्यांकन परिषद ने हाल ही में बिन्ह डुओंग प्रांत की जन समिति से अनुरोध किया है कि वह मेट्रो लाइन संख्या 1 परियोजना (बिन्ह डुओंग - सुओई तिएन न्यू सिटी) की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को तत्काल पूरक और पूर्ण करे ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह निवेश नीति पर विचार हेतु राष्ट्रीय सभा में प्रस्तुत करने योग्य है। बिन्ह डुओंग के हो ची मिन्ह सिटी और बा रिया - वुंग ताऊ के साथ विलय के बाद की योजना के साथ इसकी उपयुक्तता, यात्री मांग का पूर्वानुमान, प्रयुक्त तकनीक, निवेश दक्षता और विशिष्ट नीति तंत्र के संबंध में इस दस्तावेज़ को स्पष्ट किया जाना आवश्यक है।

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पूँजी के संबंध में, परिषद ने प्रांत से शेष योजना को स्पष्ट करने का अनुरोध किया, क्योंकि 11,260 अरब वीएनडी की केंद्रीय पूँजी का मूल्यांकन करने के लिए पर्याप्त आधार नहीं है। यह परियोजना 29 किलोमीटर से अधिक लंबी है, जिसमें केंद्रीय, स्थानीय और टीओडी बजट पूँजी का उपयोग करते हुए कुल अनुमानित निवेश 56,300 अरब वीएनडी से अधिक है। बिन्ह डुओंग प्रांतीय जन समिति को उम्मीद है कि निर्माण 2027 की दूसरी तिमाही में शुरू होगा और 2031 में पूरा होगा।

स्रोत: https://baodautu.vn/khanh-thanh-nha-may-san-xuat-sio-20-trieu-usd-lien-danh-vingroup-trung-thau-cao-toc-19965-ty-dong-d303784.html