प्रमुख निर्माण परियोजनाओं में उत्साह का माहौल है।

इन दिनों, दक्षिणी वियतनाम की मुक्ति और राष्ट्रीय एकीकरण की 50वीं वर्षगांठ (30 अप्रैल, 1975 - 30 अप्रैल, 2025) के राष्ट्रव्यापी उत्सव के अनुरूप, प्रांत के प्रमुख निर्माण स्थलों और परियोजनाओं में कड़ी मेहनत और अनुकरण की प्रबल भावना व्याप्त है। कर्मचारी, इंजीनियर और श्रमिक उच्च दृढ़ संकल्प के साथ कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, जिसका उद्देश्य समय सीमा से पहले कार्य पूरा करना और गुणवत्ता सुनिश्चित करना है।

लाओ काई विशेष उच्च विद्यालय का निर्माण परियोजना प्रांत की प्रमुख परियोजनाओं में से एक है, जिसका उद्देश्य स्थानीय क्षेत्र में शिक्षा की गुणवत्ता में सुधार करना और प्रतिभाशाली व्यक्तियों को प्रशिक्षित करना है। वर्तमान में, श्रमिकों और इंजीनियरों की टीम मौसम की परवाह किए बिना लगातार काम कर रही है। परियोजना के निर्माण कार्य में तेजी लाई जा रही है ताकि 2025-2026 शैक्षणिक सत्र में इसका निर्माण पूरा हो सके और यह चालू हो सके, जिससे स्थानीय सरकार और जनता की अपेक्षाओं को पूरा किया जा सके।

लगभग एक वर्ष के निर्माण के बाद, लाओ काई स्पेशलाइज्ड हाई स्कूल अपने अंतिम चरण में है। लाओ काई प्रांतीय निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड की एक रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना का काम वर्तमान में 90% पूरा हो चुका है। ब्लॉक 1 और 2 का प्रारंभिक निर्माण कार्य पूरा हो चुका है और अब अंतिम कार्य चल रहा है; सभागार, कैंटीन और छात्रावास में प्राइमर, फर्श और दीवार की क्लैडिंग जैसे अंतिम कार्य चल रहे हैं। प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, ठेकेदार ने अधिकतम संसाधन, इंजीनियर और श्रमिक जुटाए हैं और उन्हें विभिन्न परियोजना घटकों पर काम करने के लिए कई टीमों में विभाजित किया है, जिसका लक्ष्य अप्रैल 2025 के अंत तक सभी कार्यों को बुनियादी रूप से पूरा करना है।

लाओ काई स्पेशलाइज्ड हाई स्कूल निर्माण परियोजना के साइट मैनेजर श्री ट्रूंग वान बे ने कहा, "परियोजना को समय पर पूरा करने और गुणवत्ता सुनिश्चित करने की अपनी जिम्मेदारी को हम भलीभांति समझते हैं। यह न केवल एक कर्तव्य है, बल्कि लाओ काई प्रांत के विकास में योगदान देना हमारे लिए गर्व की बात भी है, खासकर एक प्रमुख राष्ट्रीय अवकाश के दौरान।"

किम थान - न्गोई फात सड़क सीमा पार सहयोग क्षेत्र के बुनियादी ढांचे को पूरा करने वाली महत्वपूर्ण परिवहन परियोजनाओं में से एक है, जो निवेश आकर्षित करने और प्रांत की सीमावर्ती अर्थव्यवस्था की क्षमता और ताकत का लाभ उठाने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाती है। निर्माण स्थल पर सैकड़ों श्रमिक और आधुनिक मशीनें पूरी क्षमता से काम कर रही हैं, और वातावरण में दृढ़ संकल्प साफ झलक रहा है, सभी का लक्ष्य परियोजना को समय से पहले पूरा करना है। परियोजना के निवेशक के अनुसार, पैकेज 10 (प्रांतीय सड़क 156 और बीवी21 सड़क) पर लगभग डामर बिछाया जा चुका है, और ठेकेदार फुटपाथ, जल निकासी नालियों और सहायक कार्यों को पूरा कर रहा है, जिसका लक्ष्य मई 2025 तक पूरे पैकेज को पूरा करना है।

पैकेज 6, 7 और 8 के लिए, निवेशक कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने और ठेकेदारों को प्रगति में तेजी लाने में सहायता करने के लिए संबंधित विभागों, एजेंसियों और स्थानीय अधिकारियों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय कर रहा है। वर्तमान में, डुक तुआन - क्वांग मिन्ह - हाई विन्ह के संयुक्त उद्यम द्वारा कार्यान्वित पैकेज 6 (किमी 0+00 से किमी 2+00 तक सड़क खंड का निर्माण) लगभग 110/127.2 बिलियन वीएनडी का कार्य पूरा कर चुका है, जो लक्ष्य का 86% है; पैकेज 7 (किमी 2+00 से किमी 5+00 तक सड़क खंड का निर्माण), काओ मिन्ह कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड और लिन्ह नाम कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड के संयुक्त उद्यम द्वारा कार्यान्वित पैकेज 7 लगभग 80/135.5 बिलियन वीएनडी का कार्य पूरा कर चुका है, जो लक्ष्य का 60% है। कुओंग थिन्ह थी कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी द्वारा कार्यान्वित, किमी 5+00 से किमी 8+050 तक के सड़क खंड के निर्माण के लिए पैकेज संख्या 8, 85/114.9 बिलियन वीएनडी की लागत से पूरा हो गया है, जो 75% तक पहुंच गया है।

एक अन्य महत्वपूर्ण परियोजना बाट ज़ात-बा साई सीमा पर रेड नदी पर बन रहा सड़क पुल है। यह परियोजना न केवल आर्थिक दृष्टि से महत्वपूर्ण है, बल्कि अंतरराष्ट्रीय संपर्क और सहयोग का प्रतीक भी है। यह पुल वियतनाम और चीन के बीच सीमा पार व्यापार को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, साथ ही क्षेत्र के लिए विकास के नए अवसर भी खोलेगा। इस महत्व को समझते हुए, यहां के इंजीनियर और श्रमिक दिन-रात काम कर रहे हैं, न केवल प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, बल्कि निर्माण के हर चरण में गुणवत्ता और सुरक्षा को प्राथमिकता देने के लिए भी।

ट्रंग चिन्ह कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड (जो बैट ज़ैट-बा साई सीमा पर रेड नदी पर बने सड़क पुल परियोजना की ठेकेदार है) के तकनीकी अधिकारी श्री फान डांग तुआन डाट ने कहा: "वर्तमान में, ठेकेदार ने पुल के अप्रोच के लिए बोरिंग पाइल्स और एबटमेंट फाउंडेशन का काम पूरा कर लिया है, पियर टी9 के लिए बोरिंग पाइल्स का काम पूरा कर लिया है, और वर्तमान में नदी के नीचे पियर टी8 के लिए पाइल्स की ड्रिलिंग कर रहा है। हम हमेशा गुणवत्ता और प्रगति को प्राथमिकता देते हैं और निर्धारित समय-सारणी को पूरा करने के लिए तीन शिफ्टों में चार टीमें दिन-रात काम कर रही हैं।"

निर्माण स्थलों पर, एक सशक्त श्रमिक प्रोत्साहन आंदोलन शुरू किया जा रहा है और उसे लागू किया जा रहा है, जिससे एक उत्साहपूर्ण और जीवंत कार्य वातावरण का निर्माण हो रहा है। निर्माण इकाइयों ने विस्तृत योजनाएँ तैयार की हैं, सर्वोत्तम तकनीकी समाधान लागू किए हैं और प्रगति, गुणवत्ता और श्रमिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अधिकतम संसाधनों का उपयोग किया है। लाओ काई में प्रमुख परियोजनाएँ न केवल बड़े पैमाने पर निवेश हैं, बल्कि प्रांत के नवाचार और विकास के प्रतीक भी हैं। इन परियोजनाओं को समय पर पूरा करने से बुनियादी ढांचे में सुधार, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा और लोगों के जीवन स्तर में वृद्धि होगी।

दक्षिणी वियतनाम की मुक्ति और देश के एकीकरण की 50वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में, लाओ काई में निर्माण स्थलों और परिवहन परियोजनाओं पर कार्यरत अधिकारी, इंजीनियर और श्रमिक अपने देश के लिए नई सफलताएँ प्राप्त करने के लिए प्रयासरत हैं। ये परियोजनाएँ न केवल लाओ काई के लोगों की इच्छाशक्ति और दृढ़ संकल्प को प्रदर्शित करती हैं, बल्कि प्रांत के विकास के लिए एकता, रचनात्मकता और दृढ़ निश्चय की भावना को भी पुष्ट करती हैं।

स्रोत: https://baolaocai.vn/khi-the-thi-cong-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-post401125.html