
डिजाइन के अनुसार, पुल की कुल लंबाई 207.5 मीटर है, जिसमें (3x20) + (3x20) + (4x20) मीटर के विन्यास वाले 10 स्पैन शामिल हैं। पुल की चौड़ाई 12 मीटर, लेन की चौड़ाई 11 मीटर और डिज़ाइन की गई गति 40 किमी/घंटा है। मुख्य घटकों में 1 पुल का आधार, 33 बोर किए गए पाइल, 9 पाइल कैप और प्री-टेंशनिंग विधि का उपयोग करके निर्मित 120 प्री-कास्ट खोखले बॉक्स गर्डर शामिल हैं।
यह समग्र वान निन्ह जनरल पोर्ट परियोजना के अंतर्गत एक महत्वपूर्ण परिवहन अवसंरचना परियोजना है, जो समुद्री बंदरगाह क्षेत्र और मौजूदा परिवहन नेटवर्क के बीच संपर्क प्रणाली को पूरा करने में योगदान देती है, जिससे माल परिवहन, आयात और निर्यात गतिविधियों और लॉजिस्टिक्स सेवाओं के विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनती हैं।
इसके पूरा होने पर, बंदरगाह तक जाने वाली यह सड़क वान निन्ह बंदरगाह की परिचालन क्षमता को बढ़ाएगी, माल परिवहन के समय को कम करेगी, रसद लागत को घटाएगी और इस क्षेत्र में समुद्री अर्थव्यवस्था , सीमा व्यापार और बंदरगाह रसद सेवाओं के विकास के लिए अवसर बढ़ाएगी।
पैकेज XL7.1 का कार्यान्वयन क्वांग निन्ह प्रांत के उत्तरपूर्वी प्रवेश द्वार क्षेत्र में एक आधुनिक बंदरगाह और लॉजिस्टिक्स प्रणाली विकसित करने के लक्ष्य को साकार करने की दिशा में भी एक महत्वपूर्ण कदम है, जो निवेश आकर्षित करने, रोजगार सृजित करने और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देता है।
स्रोत: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-3409825.html







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