लॉजिस्टिक्स की क्षमता को उजागर करना।

एकीकरण प्रक्रिया में रसद का विकास एक आवश्यक आवश्यकता है और डैक लक के लिए अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने और उत्पादन लागत को कम करने का एक महत्वपूर्ण साधन है।

क्षेत्रीय संबंधों को मजबूत करने, परिवहन अवसंरचना में निवेश करने और बड़े उद्यमों को आकर्षित करने के लिए प्रांत द्वारा किए जा रहे प्रयासों के संदर्भ में, रसद क्षेत्र के एक महत्वपूर्ण सेवा क्षेत्र बनने और आर्थिक विकास को गति प्रदान करने की उम्मीद है।

अपार संभावना

2021-2030 की अवधि के लिए डाक लक प्रांतीय योजना के अनुसार, 2050 तक के विज़न के साथ, रसद को एक महत्वपूर्ण सेवा क्षेत्र के रूप में पहचाना गया है, जो उत्पादन, व्यापार, आयात और निर्यात तथा मूल्य श्रृंखला संबंधों को समर्थन देने में योगदान देता है। यह प्रांत के लिए मध्य उच्चभूमि में उच्च तकनीक कृषि , गहन प्रसंस्करण उद्योगों, व्यापार और रसद के लिए एक क्षेत्रीय केंद्र बनने के लक्ष्य का आधार भी बनता है।

डाक लक की सबसे बड़ी खूबी इसकी केंद्रीय भौगोलिक स्थिति है। इस प्रांत से मध्य तट, दक्षिणपूर्वी क्षेत्र और पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे से आसानी से जुड़ा जा सकता है। डाक लक में कृषि उत्पादों का भी प्रचुर भंडार है, जिनमें कॉफी, काली मिर्च, दुरियन और अन्य फल जैसे प्रमुख निर्यात उत्पाद शामिल हैं।

विशेष रूप से, केंद्र और प्रांतीय सरकारें खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे, बुओन मा थुओट - जिया न्गिया एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 26, 27 और 29 जैसे रणनीतिक परिवहन मार्गों में निवेश पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं। इससे मध्य उच्चभूमि को केंद्रीय बंदरगाह प्रणाली और प्रमुख आर्थिक केंद्रों से जोड़ने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनेंगी। इसे बड़े पैमाने पर लॉजिस्टिक्स केंद्रों, गोदामों और माल हस्तांतरण केंद्रों के निर्माण के लिए एक महत्वपूर्ण पूर्व शर्त माना जाता है।

वुंग रो बंदरगाह पर माल ढुलाई और परिवहन गतिविधियाँ। फोटो: न्हु थान्ह

अपनी अपार संभावनाओं के बावजूद, प्रांत का लॉजिस्टिक्स क्षेत्र अभी भी विकास के प्रारंभिक चरण में है। अधिकांश लॉजिस्टिक्स व्यवसाय छोटे पैमाने पर हैं, जो खंडित रूप से संचालित होते हैं और उनमें समन्वय और विशेष लॉजिस्टिक्स सेवाओं का अभाव है। कई कृषि प्रसंस्करण और निर्यात व्यवसायों को अभी भी माल को भंडारण, कंटेनरीकरण और निर्यात प्रक्रियाओं के लिए तटीय प्रांतों में भेजना पड़ता है। इससे लागत में वृद्धि, परिवहन समय में वृद्धि और स्थानीय वस्तुओं की प्रतिस्पर्धात्मकता में कमी आती है।

डाक लक प्रांतीय लॉजिस्टिक्स और पोर्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री गुयेन थान हान ने कहा कि प्रांत में लॉजिस्टिक्स, परिवहन, भंडारण और आपूर्ति श्रृंखला व्यवसाय अभी भी बिखरे हुए हैं; उनके बीच संपर्क, सूचना प्राप्ति और सहयोग की क्षमता सीमित है। साथ ही, प्रांत में आधुनिक लॉजिस्टिक्स केंद्रों, अंतर्देशीय बंदरगाहों, कोल्ड स्टोरेज सुविधाओं और बहुआयामी परिवहन प्रणालियों की कमी है। यह एक प्रमुख बाधा है जो व्यवसायों को लागत कम करने और उत्पादन बढ़ाने में रुकावट डालती है।

इसके अलावा, उच्च गुणवत्ता वाले लॉजिस्टिक्स मानव संसाधनों की कमी है; डिजिटल परिवर्तन, ग्रीन लॉजिस्टिक्स और आधुनिक आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन का अनुप्रयोग अभी तक विकास की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाया है। ये "अड़चनें" व्यवसायों की प्रतिस्पर्धात्मकता और स्थानीय निवेशों के आकर्षण को सीधे प्रभावित कर रही हैं।

आधुनिक लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम के लिए मार्ग प्रशस्त करना।

इस संदर्भ में, डाक लक प्रांतीय लॉजिस्टिक्स और पोर्ट एसोसिएशन की स्थापना से स्थानीय लॉजिस्टिक्स उद्योग में एक महत्वपूर्ण बदलाव आने की उम्मीद है। लॉजिस्टिक्स व्यवसाय समुदाय को जोड़ने के अलावा, यह एसोसिएशन व्यवसायों और सरकार के साथ-साथ घरेलू और अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स केंद्रों और बंदरगाहों के बीच एक सेतु का काम करेगा। इसे प्रांत के लिए धीरे-धीरे एक आधुनिक और एकीकृत लॉजिस्टिक्स प्रणाली के निर्माण की नींव के रूप में देखा जा रहा है।

श्री गुयेन थान हान के अनुसार, यह संगठन रसद, परिवहन, भंडारण और आयात-निर्यात व्यवसायों के बीच संबंधों को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित करेगा ताकि एक समन्वित सेवा मूल्य श्रृंखला का निर्माण हो सके, रसद लागत को कम किया जा सके और स्थानीय वस्तुओं की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाया जा सके; साथ ही प्रांत को चुनौतियों से निपटने के लिए उपयुक्त समाधानों पर सलाह भी दी जा सके।

वुंग रो बंदरगाह और अन्य नियोजित गहरे पानी के बंदरगाहों में क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण में सक्षम एक आधुनिक, एकीकृत लॉजिस्टिक्स प्रणाली विकसित करने की क्षमता है।

डाक लक प्रांतीय लॉजिस्टिक्स और पोर्ट एसोसिएशन की गतिविधियों की दिशा तय करते हुए, प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष डो हुउ हुय ने जोर दिया: नए चरण में, लॉजिस्टिक्स को प्रांत के विकास के स्तंभों से जुड़ा एक महत्वपूर्ण सेवा क्षेत्र माना गया है। लॉजिस्टिक्स व्यवसाय समुदाय को "एकल-सेवा" से "एकीकृत सेवा श्रृंखला" की ओर बढ़ने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है; लॉजिस्टिक्स को कृषि और प्रसंस्करण उद्योगों से जोड़ना; आधुनिक, डिजिटल लॉजिस्टिक्स विकसित करना; और मजबूत संपर्क क्षमताओं वाले अग्रणी उद्यमों का गठन करना आवश्यक है।

डाक लक प्रांतीय लॉजिस्टिक्स और पोर्ट एसोसिएशन को एक एकजुट और पेशेवर संगठन बनाने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है; परिवहन, भंडारण, आयात-निर्यात और विनिर्माण व्यवसायों के बीच संबंधों को मजबूत करके एक समन्वित आपूर्ति श्रृंखला का निर्माण करना, लागत कम करना और प्रमुख कृषि उत्पादों का मूल्य बढ़ाना; और बुनियादी ढांचे के विकास के लिए समाधान प्रस्तावित करने, लॉजिस्टिक्स केंद्रों, अंतर्देशीय बंदरगाहों और अंतर-क्षेत्रीय परिवहन कनेक्शनों के गठन को बढ़ावा देने में सक्रिय रूप से भाग लेना। एसोसिएशन को उच्च गुणवत्ता वाले मानव संसाधनों के विकास, डिजिटल परिवर्तन को बढ़ावा देने, प्रौद्योगिकी के उपयोग और व्यवसायों और सरकार के बीच सेतु की भूमिका निभाने को भी प्राथमिकता देनी चाहिए।

आने वाले समय में, प्रांत इस संघ को जल्द ही 1-2 बड़े पैमाने पर लॉजिस्टिक्स केंद्र स्थापित करने का "आदेश" देगा; कृषि निर्यात की सेवा के लिए एक कोल्ड स्टोरेज प्रणाली विकसित करेगा; प्रमुख उत्पादों की निर्यात श्रृंखला में सीधे भाग लेगा, धीरे-धीरे प्रति इकाई माल की लॉजिस्टिक्स लागत को कम करेगा, और स्थानीय अर्थव्यवस्था की प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने में योगदान देगा।

युवा

स्रोत: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/khoi-thong-tiem-nang-logistics-e077554/