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होर्मुज जलडमरूमध्य में संकट: सबसे खराब स्थिति का परिदृश्य।

होर्मुज जलडमरूमध्य में संकट अपने सबसे खतरनाक चरण में प्रवेश कर रहा है क्योंकि वैश्विक तेल भंडार में तेजी से गिरावट आ रही है, तेल परिवहन बाधित होता जा रहा है और पूरे ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखला पर दबाव बढ़ता जा रहा है...

Báo Nhân dânBáo Nhân dân22/05/2026

होर्मुज जलडमरूमध्य में माल परिवहन करते जहाज। (फोटो: THX/VNA)
होर्मुज जलडमरूमध्य में माल परिवहन करते जहाज। (फोटो: THX/VNA)

होर्मुज जलडमरूमध्य में संकट अपने सबसे खतरनाक चरण में प्रवेश कर रहा है, क्योंकि वैश्विक तेल भंडार तेजी से घट रहे हैं, समुद्री मार्ग से तेल परिवहन बाधित हो रहा है और पूरे ऊर्जा आपूर्ति श्रृंखला पर दबाव बढ़ रहा है। अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (आईईए) को आशंका है कि देश रिकॉर्ड गति से अपने तेल भंडार जारी कर रहे हैं, इसलिए दुनिया इस संकट को ज्यादा समय तक सहन नहीं कर पाएगी।

होर्मुज जलडमरूमध्य से जहाजों के आवागमन में आई बाधाओं के कारण वैश्विक तेल बाजार में आपूर्ति की भारी कमी हो गई है। अंतर्राष्ट्रीय आर्थिक एजेंसी (आईईए) के अनुसार, प्रतिदिन 14 मिलियन बैरल से अधिक तेल का परिवहन रुका हुआ है, जिससे वैश्विक तेल भंडार में रिकॉर्ड गिरावट आई है। अकेले मार्च और अप्रैल में ही विश्व तेल भंडार में लगभग 250 मिलियन बैरल की कमी आई है। आपूर्ति में आई इस अभूतपूर्व संकट के कारण कई देशों को बाजार को स्थिर करने के लिए अपने रणनीतिक भंडारों से तेल जारी करना पड़ रहा है। हालांकि, आईईए चेतावनी देता है कि भले ही दुनिया भर की सरकारें रणनीतिक भंडारों से तेल जारी कर दें, खाड़ी क्षेत्र में व्यवधानों के कारण व्यावसायिक रूप से उपयोगी तेल की आपूर्ति गंभीर रूप से अपर्याप्त रहेगी। आईईए के महानिदेशक फातिह बिरोल के अनुसार, दुनिया शायद कुछ और हफ्तों तक ही इस स्थिति का सामना कर पाएगी।

वैश्विक ऊर्जा संकट का सामना करते हुए, आईईए ने 32 सदस्य देशों के आपातकालीन भंडार से 426 मिलियन बैरल तेल जारी करने का समन्वय किया, जिसमें से लगभग 164 मिलियन बैरल का उपयोग पहले ही हो चुका है। यह संकट शोधन क्षेत्र तक भी फैल गया है, और पूर्वानुमानों के अनुसार, बुनियादी ढांचे को हुए नुकसान, निर्यात प्रतिबंधों और रिफाइनरियों के लिए कच्चे तेल की कमी के कारण 2026 की दूसरी तिमाही में वैश्विक शोधन उत्पादन में लगभग 4.5 मिलियन बैरल प्रति दिन की गिरावट आ सकती है। इससे सबसे पहले डीजल, जेट ईंधन, गैसोलीन और समुद्री ईंधन जैसी वस्तुओं की कमी हो सकती है, जिससे वैश्विक खाद्य कीमतों और रसद लागत पर असर पड़ेगा।

सुरक्षा जोखिमों, उच्च बीमा लागतों और जहाजों को लंबे मार्गों से यात्रा करने के कारण जहाजरानी प्रणाली में तेल के "फंसे" रहने से उत्पन्न आपूर्ति की कमी अधिक चिंताजनक है। विश्लेषकों के अनुसार, अपतटीय जहाजों पर मौजूद तेल का रिफाइनरियों के पास भंडारित तेल की तुलना में कोई परिचालन मूल्य नहीं है। वर्तमान समस्या केवल तेल की कीमतों या अमेरिका और ईरान के बीच सैन्य संघर्ष के जोखिम से संबंधित नहीं है, बल्कि एक विरोधाभास भी है: तेल भंडार में भारी गिरावट आई है, जबकि समुद्र में जहाजों पर भंडारित तेल की मात्रा में वृद्धि हुई है। आईईए की नवीनतम रिपोर्ट से पता चलता है कि अप्रैल में तटवर्ती तेल भंडारण में 170 मिलियन बैरल की कमी आई, जबकि अपतटीय तेल भंडारण में 53 मिलियन बैरल की वृद्धि हुई।

विश्लेषकों का मानना ​​है कि वैश्विक ऊर्जा बाजार वर्तमान में भू-राजनीतिक जोखिमों, पेट्रोलियम निर्यातक देशों के संगठन (ओपेक+) और उसके साझेदारों की उत्पादन नीतियों और स्वच्छ ऊर्जा की ओर बढ़ते रुझान से एक साथ प्रभावित हो रहा है। ओपेक+ के उत्पादन में भारी गिरावट से "काले सोने" (तेल) के बाजार पर और भी बुरा असर पड़ा है। अप्रैल में, गठबंधन का उत्पादन 830,000 बैरल प्रति दिन घटकर 34.1 मिलियन बैरल प्रति दिन हो गया। गौरतलब है कि रूस, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) सहित समूह के आठ प्रमुख देशों ने अपने लक्ष्य से 8.8 मिलियन बैरल प्रति दिन कम उत्पादन किया। हालांकि संगठन ने आश्वासन दिया है कि मध्यम अवधि में वैश्विक तेल आपूर्ति और मांग अपेक्षाकृत संतुलित रहने की संभावना है, लेकिन आईईए का अनुमान है कि यदि मध्य पूर्व से आपूर्ति पूरी तरह से बहाल नहीं होती है, तो 2026 में बाजार को लगभग 1.78 मिलियन बैरल प्रति दिन की कमी का सामना करना पड़ सकता है।

होर्मुज जलडमरूमध्य संकट का व्यापक प्रभाव पड़ रहा है, जिससे वैश्विक ऊर्जा खपत का परिदृश्य पूरी तरह बदल गया है और देशों को ऊर्जा सुरक्षा के गंभीर मुद्दे का सामना करना पड़ रहा है। आपूर्ति में लंबे समय तक व्यवधान के कारण भंडार में तेजी से कमी आ रही है, जिससे निकट भविष्य में तेल की कीमतों में भारी वृद्धि होगी। विशेषज्ञों का कहना है कि यदि होर्मुज जलडमरूमध्य से जहाजों का आवागमन प्रतिबंधित रहता है और विभिन्न देशों में तेल भंडार में मौजूदा दर से गिरावट जारी रहती है, तो जून के अंत तक तेल बाजार अत्यधिक अस्थिर हो सकता है। सबसे खराब स्थिति में, तेल की कीमतें और भी बढ़ सकती हैं। इस गर्मी में, ईंधन की मांग आमतौर पर अधिक रहती है, और तेल की कीमतों में अत्यधिक उतार-चढ़ाव रहने की उम्मीद है।

स्रोत: https://nhandan.vn/khung-hoang-tai-eo-bien-hormuz-kich-ban-xau-post964141.html


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