
थान चुओंग जिले के थान ची कम्यून में एक गैस स्टेशन के मालिक श्री गुयेन हाम हा ने बताया कि, गैसोलीन खुदरा व्यापार वर्तमान में बहुत कम छूट दरों के कारण अस्थिर संचालन, घाटे और वित्तीय कठिनाइयों की स्थिति में है।
खास तौर पर, अक्टूबर की शुरुआत में, पेट्रोल की कीमतें VND1,500/लीटर से घटकर VND2,000/लीटर से भी ज़्यादा हो गई थीं। हालाँकि, 15 अक्टूबर के बाद से, पेट्रोल की कीमतें अचानक VND500/लीटर से भी कम हो गई हैं, और कभी-कभी तो VND450/लीटर तक भी गिर गई हैं।
इस छूट से परिसर का किराया और दो कर्मचारियों का वेतन देना भी पर्याप्त नहीं है, आमतौर पर एक कर्मचारी का वेतन 60 लाख VND/माह/व्यक्ति से ज़्यादा होता है। अब जबकि यह मुश्किल दौर है, हम सिर्फ़ 20 लाख VND/व्यक्ति/माह का भुगतान ही कर सकते हैं। कर्मचारी कम छूट की स्थिति को समझते हैं, इसलिए वे भी स्टोर के साथ साझा करते हैं।
थान चुओंग जिले के आर्थिक -अवसंरचना विभाग के प्रमुख श्री गुयेन द कुओंग ने कहा: थान चुओंग जिले में 26 गैस स्टेशन हैं, जिनमें से 2022 से अब तक, कम गैस छूट के कारण 2 गैस स्टेशनों का संचालन बंद हो चुका है। जिले को उम्मीद है कि संबंधित क्षेत्रों में जल्द ही गैस की आपूर्ति और मांग का समाधान होगा ताकि लोग आसानी से व्यापार और यात्रा कर सकें।
हाल के दिनों में, थान चुओंग जिले ने बाजार प्रबंधन टीम नंबर 8 के साथ समन्वय करके क्षेत्र में खुदरा गैसोलीन दुकानों पर गैसोलीन की बिक्री का नियमित निरीक्षण और पर्यवेक्षण किया है, कठिनाइयों और बाधाओं को दूर किया है, और उचित कारणों के बिना बिक्री को रोकने की स्थिति को रोका है; यह सुनिश्चित किया है कि गैसोलीन दुकानों पर बिक्री बाधित न हो, खासकर गैसोलीन मूल्य समायोजन चक्र से पहले।

दीएन चाऊ जिले में, कई पेट्रोल पंप फिलहाल मुश्किल से चल रहे हैं। दीएन चाऊ जिले के दीएन न्गोक कम्यून में एक पेट्रोल पंप के मालिक ने बताया: हम हर दिन 600-700 लीटर पेट्रोल और तेल बेचते हैं, जबकि वर्तमान में छूट दर केवल 450-500 VND प्रति लीटर पेट्रोल और तेल है। यह व्यवसाय लाभदायक नहीं है, यहाँ तक कि गोदाम से पेट्रोल पंप तक परिवहन लागत भी पूरी नहीं हो पा रही है। अगर हम बेचे गए प्रत्येक लीटर पेट्रोल पर बिक्री, बिजली, कर्मचारियों के वेतन, बैंक ब्याज आदि सभी लागतों का हिसाब लगाएँ, तो व्यवसाय को नुकसान की भरपाई करनी पड़ रही है।
"पेट्रोल एक आवश्यक वस्तु है, इसलिए चाहे लाभ हो या हानि, व्यवसायों को इसे बेचने के लिए मजबूर होना पड़ता है। अगर वे बेचना बंद करते हैं, तो उनके पास कोई उचित कारण होना चाहिए, अन्यथा उन पर जुर्माना लगाया जाएगा, इसलिए दुकान चलती रहनी चाहिए," डिएन चाऊ जिले के डिएन थाई कम्यून के कुछ पेट्रोल पंप मालिकों ने कहा।
दीन चाऊ जिले के आर्थिक अवसंरचना विभाग की रिपोर्ट के अनुसार, पूरे जिले में 84 गैस स्टेशन हैं, जिनमें से 2023 की शुरुआत से अब तक, 5 गैस स्टेशनों ने व्यावसायिक घाटे के कारण परिचालन बंद करने का अनुरोध किया है। जिला, गैस आपूर्ति में व्यवधान को रोकने के लिए, खुदरा गैस स्टेशनों के निरीक्षण और कड़ी निगरानी को सुदृढ़ करने हेतु बाज़ार प्रबंधन टीम के साथ समन्वय करता है। इसके साथ ही, प्रत्येक मूल्य समायोजन चक्र से पहले, क्षेत्र में गैस आपूर्ति बाजार की स्थिति पर जिला जन समिति को त्वरित रिपोर्ट देने की व्यवस्था लागू करता है।
येन थान जिले में, कई गैस स्टेशनों ने व्यावसायिक घाटे के कारण अपना परिचालन बंद करने का अनुरोध किया है। "खुदरा गैस स्टेशन में निवेश करना कोई आसान काम नहीं है, आपको प्रक्रियाओं, निवेश नीतियों, योजना, भूमि उपयोग परिवर्तन, निर्माण परमिट, कनेक्शन परमिट, अग्नि निवारण और शमन परमिट, गैस व्यवसाय के लिए पात्रता प्रमाणपत्रों की चिंता करनी पड़ती है... गोदाम के बुनियादी ढाँचे के निर्माण में अरबों डोंग के निवेश की तो बात ही छोड़ दीजिए। चूँकि हमें लाभ नहीं हो रहा है, इसलिए हमने अपना परिचालन बंद कर दिया है," वान थान कम्यून में एक गैस स्टेशन के मालिक, येन थान ने कहा।
येन थान जिले में 50 गैस स्टेशन हैं। 2022 से अब तक, 6 गैस स्टेशनों ने व्यावसायिक घाटे के कारण अपना परिचालन बंद करने का अनुरोध किया है और उद्योग एवं व्यापार विभाग द्वारा उनके व्यावसायिक लाइसेंस रद्द कर दिए गए हैं।
पूरे प्रांत को मिलाकर, न्घे अन में वर्तमान में 600 गैस स्टेशन सामान्य रूप से संचालित हो रहे हैं, 2021 से अब तक, 80 से अधिक गैस स्टेशनों ने काम करना बंद कर दिया है।
उद्योग एवं व्यापार विभाग के प्रतिनिधि ने कहा: "वर्तमान में, वास्तविक छूट स्तर से पता चलता है कि न्घे आन में अधिकांश खुदरा पेट्रोल स्टोर घाटे में बिक्री कर रहे हैं। इससे पेट्रोल व्यवसायों के संचालन को बनाए रखने में कई कठिनाइयाँ आ रही हैं। पेट्रोल पर छूट कम है, लेकिन वर्तमान में कार्यात्मक क्षेत्र इसका समाधान नहीं ढूंढ पाया है, क्योंकि यह एक आर्थिक अनुबंध है, आपूर्तिकर्ता और पेट्रोल स्टोर के बीच एक समझौता है, और यह भी कि पेट्रोल विदेशी स्रोतों पर भी निर्भर करता है।"

वर्तमान कठिनाइयों को दूर करने के लिए समाधान यह है कि पेट्रोलियम के वितरकों और व्यापारियों को दोनों पक्षों के बीच सामंजस्यपूर्ण रूप से लाभ साझा करने की आवश्यकता है, और कठिन समय में, पेट्रोलियम के खुदरा स्टोरों को भी पेट्रोलियम के वितरकों और व्यापारियों के साथ साझा करना होगा।
उद्योग एवं व्यापार विभाग वर्तमान में क्षेत्र के प्रमुख व्यापारियों और पेट्रोलियम वितरकों को घरेलू उत्पादन और आयात स्रोतों के बीच सक्रिय संतुलन बनाए रखने, पेट्रोलियम की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित करने, फ्रैंचाइज़ी व्यापारियों, सामान्य एजेंटों और पेट्रोलियम खुदरा एजेंटों को पर्याप्त पेट्रोलियम उपलब्ध कराने, किसी भी प्रकार की कमी न हो, नियमित निरीक्षण, निगरानी और स्थिति को समझने के लिए निर्देश देने के निर्देश दे रहा है। पेट्रोलियम आपूर्ति, प्रबंधन और पेट्रोलियम गतिविधियों के संचालन से संबंधित समस्याओं की समीक्षा और सारांश तैयार करना; प्रांतीय जन समिति को उचित और समयबद्ध दिशा-निर्देश और संचालन योजनाएँ प्रस्तुत करना, सलाह देना और प्रस्तावित करना।
विशेषज्ञों के अनुसार, यदि पेट्रोलियम बाजार को स्थिर रूप से संचालित करना है और छुट्टियों व टेट के दौरान भी एक सतत परिचालन प्रणाली बनाए रखनी है, तो एक आवश्यक और पर्याप्त शर्त होनी चाहिए, जो यह है कि खुदरा व्यवसायों के लिए मानक व्यावसायिक लागत और मानक लाभ को समय के अनुसार खुदरा मूल्य के 5-6% से कम न होने दिया जाए। साथ ही, खुदरा व्यवसायों के लिए कई स्थानों से माल प्राप्त करने के नियम भी होने चाहिए ताकि माल का स्रोत सुनिश्चित हो और प्रतिस्पर्धा से अतिरिक्त पारिश्रमिक प्राप्त हो।
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