हो ची मिन्ह सिटी में कई प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाएं क्रियान्वित की जा रही हैं।

अब से लेकर 2025 के अंत तक, हो ची मिन्ह सिटी एक साथ कई प्रमुख यातायात परियोजनाओं को क्रियान्वित करेगा।

हो ची मिन्ह सिटी के यातायात कार्यों के निवेश और निर्माण के प्रबंधन बोर्ड के निदेशक - श्री लुओंग मिन्ह फुक ने कहा कि, 19 अगस्त को शुरू हुई परियोजनाओं के साथ-साथ जैसे हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई एक्सप्रेसवे परियोजना (बम और माइन क्लीयरेंस पैकेज) और शहर के केंद्र के लिए उत्तर-पश्चिम प्रवेश द्वार खोलने के लिए दीन्ह चौराहे का निर्माण, अब से वर्ष के अंत तक, हो ची मिन्ह सिटी प्रमुख यातायात परियोजनाओं की एक श्रृंखला को लागू करेगा जैसे: हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे संपर्क सड़क का विस्तार, रिंग रोड 2 (खंड 1 और खंड 2) का निर्माण शुरू करना, और रिंग रोड 3 के तकनीकी यातायात को खोलने का प्रयास करना।

इसमें से, थू डुक शहर (पुराना) में रिंग रोड 3 का 14.7 किलोमीटर हिस्सा आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया जाएगा, और हॉक मोन और बिन्ह चान्ह जिलों (पुराना) से होकर गुजरने वाला 32.6 किलोमीटर हिस्सा तकनीकी रूप से यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। समानांतर सड़कों और एक्सप्रेसवे सहित रिंग रोड 3 का पूरा मार्ग 30 अप्रैल, 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है।

3.2 किलोमीटर लंबे हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे (एन फू से रिंग रोड 2 तक) का विस्तार होने वाला है। फोटो: योगदानकर्ता

वहीं, यातायात विभाग 19 अगस्त 2026 को रिंग रोड 4 परियोजना को शुरू करने के लिए भी कदम उठा रहा है।

हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि के अनुसार, 2025 में, हो ची मिन्ह सिटी जन समिति ने इस इकाई को कई प्रमुख बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं के क्रियान्वयन हेतु 17,271 अरब वियतनामी डोंग से अधिक की सार्वजनिक निवेश पूँजी की योजना बनाने का काम सौंपा था। जुलाई की शुरुआत तक, विभाग ने लगभग 6,403 अरब वियतनामी डोंग की राशि वितरित कर दी थी, जो योजना का 37% था।

संवितरण में तेजी लाने के लिए, परिवहन विभाग ने प्रत्येक महीने और तिमाही के लिए एक विस्तृत कार्यक्रम स्थापित किया है, और साथ ही ठेकेदारों से मानव संसाधन बढ़ाने, प्रगति की भरपाई के लिए "3 शिफ्ट, 4 शिफ्ट" में निर्माण का आयोजन करने का अनुरोध किया है, और 2025 में पूंजी योजना के 100% संवितरण को पूरा करने का प्रयास किया है।

इस इकाई ने यह भी सिफारिश की कि हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी विभागों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को निवेश प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए कम से कम 30% समय कम करने का निर्देश दे, विशेष रूप से बीओटी परियोजनाओं के लिए, जैसे कि राष्ट्रीय राजमार्ग 1 का उन्नयन और विस्तार, राष्ट्रीय राजमार्ग 22 का नवीनीकरण और विस्तार, उत्तर-दक्षिण अक्ष सड़क (न्गुयेन वान लिन्ह से बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे) और राष्ट्रीय राजमार्ग 13 का विस्तार करना। "यदि प्रक्रियाओं को छोटा कर दिया जाता है, तो इन परियोजनाओं के लिए भारी मुआवजा और साइट निकासी पूंजी अधिक तेजी से वितरित की जा सकेगी," यातायात विभाग के प्रतिनिधि ने जोर दिया।

साथ ही, बोर्ड शीघ्र ही निर्माण कार्य शुरू करने के लिए नई परियोजनाओं को भी बढ़ावा दे रहा है, ताकि शीघ्र ही अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए जा सकें और नियमों के अनुसार अग्रिम भुगतान वितरित किया जा सके, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि सार्वजनिक निवेश पूंजी का प्रवाह निरंतर और प्रभावी ढंग से होता रहे।

स्रोत: https://ttbc-hcm.gov.vn/loat-du-an-ha-tang-trong-diem-o-tphcm-duoc-trien-khai-1019444.html