लोंग एन प्रांत के परिवहन विभाग के निदेशक श्री डांग होआंग तुआन ने कहा कि 2024 तीन प्रमुख परिवहन परियोजनाओं को तेजी से क्रियान्वित करने के लिए विशेष महत्व का वर्ष है।
पूरी हुई पहली तीन प्रमुख यातायात परियोजनाओं में से एक तान आन सिटी रिंग रोड है। 2023 के अंत में, इस मार्ग के पहले चरण का उद्घाटन किया जाएगा, जिससे तान आन शहर के चारों ओर 23 किलोमीटर लंबी सड़क और 4 लेन वाले 5 पुलों का निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा। श्री तुआन ने बताया कि परियोजना की निपटान प्रक्रियाएँ अभी पूरी हो रही हैं।
3,100 अरब से ज़्यादा वियतनामी डोंग के कुल निवेश से, तान आन शहर के दक्षिण-पश्चिम का एक बड़ा हिस्सा खुल गया है, जिससे शहर से गुज़रने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और राष्ट्रीय राजमार्ग 62 पर भार कम करने में मदद मिली है। इससे तिएन गियांग प्रांत के साथ-साथ दक्षिण-पश्चिमी प्रांतों की यात्रा के लिए और भी सुविधाजनक संपर्क उपलब्ध हो गए हैं।
निर्माणाधीन अगली प्रमुख परियोजना प्रांतीय सड़क 830E है, जो प्रांतीय सड़क 830 के चौराहे से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 तक है। यह यातायात के दबाव को कम करने में एक महत्वपूर्ण मार्ग है, जो बेन ल्यूक शहर, बेन ल्यूक जिले के केंद्र में "संपीड़ित" है, जो हो ची मिन्ह सिटी की सीमा पर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर प्रवेश द्वार शहर है।
साथ ही, यह मार्ग भविष्य में हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 में शामिल हो जाएगा, जो औद्योगिक पार्कों और समूहों, हो ची मिन्ह सिटी और हीप फुओक पोर्ट (हो ची मिन्ह सिटी ) की सीमा से लगे लॉन्ग एन प्रांत के पूर्वी जिलों, लॉन्ग एन अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
वर्तमान में, यह परियोजना चरण 1 में निर्माणाधीन है, जिसमें 9.4 किमी का हिस्सा बेन ल्यूक और कैन डुओक जिलों से होकर गुजरेगा, जिसमें मार्ग के साथ 2 समानांतर सड़कें शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक में 2 लेन हैं।
साइट क्लीयरेंस का काम भी समानांतर रूप से चल रहा है, जिसमें बेन ल्यूक ज़िले से गुज़रने वाले खंड में 787/878 मामलों का भुगतान किया जा चुका है। लॉन्ग एन प्रांतीय जन समिति ने राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से डीटी.830 की शाखा (हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 के साथ मेल खाते हुए) तक के खंड को लागू करने की योजना पर सहमति व्यक्त की है।
तीसरी प्रमुख परियोजना प्रांतीय सड़क 827E है जिसकी लंबाई लगभग 35.6 किलोमीटर है। यह मार्ग कैन गिउओक नदी, हो ची मिन्ह सिटी और लॉन्ग आन के बीच की सीमा, लॉन्ग हाउ कम्यून, कैन गिउओक जिले से, लोंग आन के चाऊ थान जिले के हीप थान कम्यून, तिएन गियांग प्रांत की सीमा तक जुड़ेगा। बनने के बाद, प्रांतीय सड़क 827E की 6 लेन एक महत्वपूर्ण नई ड्राइविंग धुरी होगी, जो दक्षिण के पूर्व और पश्चिम को जोड़ने में योगदान देगी।
2024 में जिन ज़रूरी और ज़रूरी कार्यों पर सबसे ज़्यादा ध्यान दिया गया है, उनमें से एक है लॉन्ग एन से होकर गुजरने वाली हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना। जून 2023 में शुरू हुई यह परियोजना 6.8 किलोमीटर लंबी है और इसमें कुल 4,208 अरब वियतनामी डोंग का निवेश है, जिसमें निर्माण के लिए 3,040 अरब वियतनामी डोंग और साइट क्लीयरेंस, सहायता और पुनर्वास के लिए 1,168 अरब वियतनामी डोंग शामिल हैं।
श्री तुआन ने कहा कि अब तक परियोजना का निर्माण कार्य 51% से अधिक पूरा हो चुका है, जो मूलतः सरकार की आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित योजना के अनुरूप है।
जिसमें से, Km85+200 – Km88+766 खंड में मुख्य एक्सप्रेसवे मार्ग के निर्माण के लिए XL1 पैकेज ने VND470 बिलियन से अधिक के कुल मूल्य का 41% पूरा कर लिया है। मुख्य एक्सप्रेसवे मार्ग पर तान बुउ पुल के निर्माण के लिए XL2 पैकेज, Km88+766 – Km90+472 खंड में DT.830C से चौराहे तक समानांतर बाईं शाखा और समानांतर सड़क ने कुल VND791 बिलियन से अधिक के 50.1% को पूरा कर लिया है। Km90+472 – Km91+568 खंड में अंतिम चौराहे के निर्माण के लिए XL3 पैकेज ने VND432 बिलियन के कुल मूल्य का 51.57% पूरा कर लिया है।
शेष दो पैकेज मार्ग और शाखाओं के अंत में अतिरिक्त वस्तुओं के लिए निर्माण पैकेज, यातायात सुरक्षा कार्यों, प्रकाश व्यवस्था, बाड़ आदि को पूरा करने के लिए निर्माण पैकेज हैं, जो वर्तमान में इनपुट प्रक्रियाओं को पूरा कर रहे हैं।
श्री तुआन ने कहा, "वर्तमान में, परियोजना में कोई समस्या नहीं है और यह 31 दिसंबर, 2025 को पूरी होकर यातायात के लिए खुलने की राह पर है। बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे परियोजना से जुड़ने वाले अंतिम चौराहे को अक्टूबर 2025 के अंत तक यातायात के लिए खोलने का लक्ष्य है।"
लॉन्ग एन के माध्यम से हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के लिए मुआवजे और साइट क्लीयरेंस के संबंध में, श्री तुआन ने बताया कि 90 बिलियन वीएनडी से अधिक की कुल लागत और तान बुउ कम्यून, बेन ल्यूक जिले में 3.5 हेक्टेयर क्षेत्र के साथ पुनर्वास क्षेत्र का निर्माण जून 2024 के मध्य में शुरू हुआ। वर्तमान में, साइट क्लीयरेंस 99% पूरा हो चुका है, यातायात मार्ग 90% पूरा हो चुका है, आदि। संपूर्ण पुनर्वास क्षेत्र परियोजना के पूरा होने और घरों के अधिभोग की प्रगति के साथ तालमेल बिठाते हुए 2024 में पूरा होने और सौंपने की उम्मीद है।
इसके अलावा, एक अन्य प्रमुख परियोजना, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4, जो लॉन्ग एन से होकर गुजरती है, की भी महत्वपूर्ण तैयारियाँ हो चुकी हैं, जब परामर्श इकाई ने परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पूरी कर ली है। सरकार ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को समग्र परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने और उसे सरकार को प्रस्तुत करने के लिए सक्षम प्राधिकारी नियुक्त किया है।
एक और ज़रूरी परियोजना, जो लॉन्ग एन को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाली 21 नियोजित जगहों पर स्थित है, प्रांतीय सड़क 823D है। यह परियोजना 14.2 किलोमीटर लंबी है, जो रान नहर पर नई उत्तर-पश्चिमी सड़क के साथ चौराहे से शुरू होकर राष्ट्रीय राजमार्ग N2 और हो ची मिन्ह रोड के चौराहे पर समाप्त होती है। इस सड़क की सतह 4 लेन, 14 मीटर चौड़ी, 2 समानांतर लेन 7 मीटर चौड़ी और सड़क तल 32-40 मीटर चौड़ा है।
वर्तमान में, ठेकेदार रेत, लाल बजरी, कुचले हुए पत्थरों का निर्माण, जल निकासी व्यवस्था, मध्य पट्टी, कर्ब का निर्माण और मार्ग पर दो पुल, केन्ह रान्ह और लांग वेन पुलिया का निर्माण कार्य कर रहा है। लोंग एन प्रांतीय जन समिति ने भी एक बैठक की, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी से इस मार्ग से जुड़ने वाली नई उत्तर-पश्चिम सड़क परियोजना को जल्द ही उन्नत और पूरा करने का अनुरोध किया गया।
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