यातायात प्रवाह बनाए रखने में कठिनाई

मध्य सितम्बर में दिन के तीसरे पहर में, जब अंतरिक्ष अभी भी अंधेरे में डूबा हुआ था, 249वीं इंजीनियरिंग ब्रिगेड (इंजीनियर कोर) के सैकड़ों अधिकारी और सैनिक, उपकरणों और हथियारों की पूरी व्यवस्था के साथ, रेड नदी के दोनों किनारों पर मौजूद थे, तथा लोगों की यात्रा आवश्यकताओं की पूर्ति के लिए पंटून पुलों के हिस्सों को तत्काल जोड़ने में लगे थे।

249वीं इंजीनियरिंग ब्रिगेड (इंजीनियर कोर) के अधिकारी और सैनिक सुबह से ही लोगों की सेवा के लिए एक पंटून पुल का संचालन करते हैं।

हरी कमीज़ वाले तेज़ी से आगे-पीछे चल रहे थे, कुछ बल्ब जला रहे थे, कुछ जोड़ जाँच रहे थे, पुल पर खांचे समतल कर रहे थे, कुछ ध्यान से पुल पर धीरे-धीरे चल रहे वाहनों को दिशा दे रहे थे। पीली रोशनी पानी की सतह पर फैल रही थी, जो सैनिकों के तनावग्रस्त लेकिन दृढ़ चेहरों को साफ़ तौर पर रोशन कर रही थी, जो लाल नदी के दोनों किनारों पर जीवन की लय को जल्दी-जल्दी जोड़ रहे थे।

एक साल से भी ज़्यादा समय पहले, तूफ़ान नंबर 3 ने अचानक उत्तर-पश्चिमी प्रांतों में दस्तक दी थी, जिसके साथ लंबे समय तक भारी बारिश, बढ़ता जलस्तर और तेज़ धाराएँ आईं, जिससे ताम नॉन्ग और लाम थाओ ज़िलों (अब ताम नॉन्ग और लाम थाओ कम्यून) को जोड़ने वाले रेड नदी पर बने फोंग चाऊ पुल के दो हिस्से टूट गए। यह घटना बेहद गंभीर थी, जिससे दोनों किनारों पर यातायात ठप हो गया था। जिन लोगों को पहले नदी पार करने में सिर्फ़ 5 मिनट लगते थे, उन्हें अब 40 किलोमीटर से ज़्यादा का चक्कर लगाना पड़ रहा है।

फोंग चाऊ पोंटून पुल प्रतिदिन लगभग 15,000 लोगों और वाहनों की आवाजाही करता है। फोटो: योगदानकर्ता

राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के निर्देश के बाद, तत्काल स्थिति में, इंजीनियरिंग कोर की कमान ने लोगों की यात्रा की जरूरतों को पूरा करने के लिए पंटून पुल को तुरंत सुनिश्चित करने के लिए 249वीं इंजीनियरिंग ब्रिगेड को सक्रिय रूप से कार्य सौंपा। 249वीं इंजीनियरिंग ब्रिगेड के पार्टी सचिव और राजनीतिक कमिसार कर्नल दो हू तिएम के अनुसार, यह निर्धारित करते हुए कि यह एक जरूरी, अत्यावश्यक कार्य है, जो लंबे समय से कई कठिनाइयों और चुनौतियों के साथ किया जा रहा है, ब्रिगेड पार्टी कमेटी ने तुरंत उचित और सही नीतियों और समाधानों के साथ फोंग चाऊ पंटून पुल को सुनिश्चित करने के कार्य का नेतृत्व करने के लिए एक विशेष प्रस्ताव जारी किया; पार्टी समिति के प्रत्येक कॉमरेड को विशिष्ट कार्य सौंपे, साथ ही सैनिकों की सीधे कमान संभालने वाले कैडरों की टीम को भी।

कई कार्यकर्ता, पार्टी सदस्य और सैनिक पारिवारिक मामलों और निजी भावनाओं को दरकिनार कर स्वेच्छा से किसी मिशन पर जाने को तैयार रहते हैं। फू थो प्रांत के थू कुक कम्यून से, कंपनी 3, बटालियन 1 के एक सैनिक, कॉर्पोरल मुआ ए पुआ, छुट्टी पर होने के बावजूद, स्वेच्छा से किसी मिशन पर जाने को तैयार हो गए। या कंपनी 1, बटालियन 1 के इंजीनियरिंग विभाग के उप-कप्तान, सीनियर लेफ्टिनेंट त्रिन्ह डुक ताई की तरह, हालाँकि वे अभी-अभी अपने प्रेमी के परिवार से मिले थे, युवा जोड़ा सौ साल की खुशियाँ मनाने की योजना बना रहा था, लेकिन जब उन्हें कोई मिशन सौंपा गया, तो वे उसे दरकिनार करने को तैयार हो गए, क्योंकि "लोग आगे हैं"।

249वीं इंजीनियर ब्रिगेड के ब्रिगेड कमांडर कर्नल ट्रान वान तुआन को अभी भी स्पष्ट रूप से याद है कि घटनास्थल पर पहुंचने के दौरान यूनिट को किन कठिनाइयों और चुनौतियों का सामना करना पड़ा था: घाट तक जाने वाली सड़क संकरी थी, जमीन धंस रही थी और ढह रही थी, बाढ़ का पानी लगातार बढ़ रहा था और तेजी से बह रहा था, ऊपर की ओर से कचरे की मात्रा बढ़ रही थी...जिसके कारण यूनिट को मानव संसाधन, वाहन, उपकरण और तकनीकी उपायों के संदर्भ में सावधानीपूर्वक तैयारी करने की आवश्यकता थी, ताकि पोंटून पुल के निर्माण के कार्य को सुरक्षित और प्रभावी ढंग से पूरा किया जा सके।

शिविर स्थापित करते ही, ब्रिगेड के अधिकारियों और सैनिकों ने तुरंत इलाके का निरीक्षण करना, बहाव को मापना, हज़ारों घन मीटर चट्टानों को समतल करके रास्ता बनाना शुरू कर दिया; घाट का ढाँचा बनाने के लिए 11,000 घन मीटर से ज़्यादा कंक्रीट डाला और भूस्खलन रोकने के लिए तटबंधों की एक व्यवस्था बनाई... कुछ ही दिनों में, पंटून पुल के पहले हिस्से को जल्दी से चालू कर दिया गया, तकनीकी रूप से यातायात के लिए खोल दिया गया, तकनीकी मापदंडों की जाँच और अंशांकन किया गया, जिससे पुल का स्थिर संचालन सुनिश्चित हुआ। यहीं से, 249वीं इंजीनियर कोर का पंटून पुल लाल नदी के दोनों किनारों को जोड़ने वाले यातायात का "रक्तवाहिनी" बन गया, जो प्रतिदिन 15,000 से ज़्यादा लोगों और वाहनों की सेवा करता था।

पोंटून पुल को पार करने वाले वाहनों को 249वीं इंजीनियरिंग ब्रिगेड के अधिकारियों और सैनिकों द्वारा सावधानीपूर्वक और ध्यानपूर्वक निर्देशित किया जाता है।

249वीं इंजीनियर ब्रिगेड के इंजीनियरिंग के डिप्टी ब्रिगेड कमांडर, लेफ्टिनेंट कर्नल गुयेन वान तू, उन अधिकारियों में से एक हैं जो नियमित रूप से पोंटून पुल के रखरखाव की प्रक्रिया के दौरान सैनिकों के साथ रहते हैं, इसलिए वे अधिकारियों और सैनिकों की कठिनाइयों और तकलीफों को किसी और से बेहतर समझते हैं। इसलिए, व्यस्त समय में, जब यातायात बहुत अधिक होता है, वे हमेशा सैनिकों के साथ ड्यूटी पर रहते हैं, उन्हें सही संचालन करने के लिए मार्गदर्शन देते हैं, उत्पन्न होने वाली समस्याओं से तुरंत निपटने के निर्देश देते हैं, और जटिल परिस्थितियों का सामना करते समय सैनिकों के लिए "अपनी आस्तीनें चढ़ाकर" काम करने के लिए तैयार रहते हैं।

249वीं कोर के इंजीनियरों ने लोगों को नदी पार कराने के लिए नाव बनाने हेतु पोंटून पुलों के कुछ हिस्सों का इस्तेमाल किया। फोटो: इंजीनियर ब्रिगेड 249

धूप से झुलसी त्वचा वाले इंजीनियर अधिकारी से बात करते हुए, हमें पता चला कि एक साल से भी ज़्यादा समय से, पोंटून पुल पार करने वाले लोगों की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, यूनिट हर मौसम में, समय की परवाह किए बिना अपने कर्तव्यों का पालन कर रही है। खासकर, लंबे समय तक भारी बारिश, पानी के तेज़ बहाव और तेज़ धाराओं वाले दिनों में, सैनिकों का काम और भी मुश्किल हो जाता है जब उन्हें लगातार अस्थायी रूप से पोंटून पुल को काटना पड़ता है; इसके बजाय, सैनिक सैन्य नौकाओं का इस्तेमाल करते हैं, जो पोंटून पुल के खंड होते हैं जिन्हें अलग किया जा चुका होता है, जिनकी रेलिंग मज़बूत होती है, और जिन्हें लोगों को नदी पार कराने के लिए जहाजों द्वारा खींचा जाता है। इसके अलावा, हर दिन रात 9 बजे के बाद, यूनिट को पुल के खंडों का निरीक्षण और रखरखाव करने, फंसे हुए कचरे को संभालने और नावों के संचालन के लिए उपयुक्त परिस्थितियाँ बनाने के लिए पोंटून पुल को काटना पड़ता है। यूनिट का काम अक्सर रात 10 बजे के बाद खत्म होता है और सुबह 3 बजे फिर से शुरू होता है।

फू थो प्रांत के ताम नोंग कम्यून के ज़ोन 2 निवासी श्री गुयेन वान बिन्ह ने अपनी भावनाएँ व्यक्त करते हुए कहा: "फोंग चाऊ पुल की घटना के बाद, शुरुआत में हमें एक लंबा चक्कर लगाना पड़ा, जो बहुत मुश्किल था। 249 इंजीनियर कोर की बदौलत लोगों को नदी पार करने का रास्ता जल्दी मिल गया। यह सच है कि जब भी हम सेना के पंटून पुल को पार करते हैं, तो वह हिलता-डुलता है, लेकिन हम बहुत सुरक्षित और स्थिर महसूस करते हैं।"

फोंग चाऊ फेरी पर मार्मिक कहानियाँ

नदी पार करने वाले लोगों के लिए फोंग चाऊ पोंटून पुल को सुनिश्चित करने की प्रक्रिया में, 249वीं इंजीनियर ब्रिगेड के अधिकारियों और सैनिकों को कई विशेष परिस्थितियों का सामना करना पड़ा, जिनसे निपटने में कमांडर को वास्तव में लचीला और निर्णायक होना पड़ा। 6 अप्रैल, 2025 की रात को, जब यूनिट निर्माण कार्यक्रम को पूरा करने के लिए ओवरपास पर कंक्रीट डालने की कोशिश कर रही थी, अचानक एक एम्बुलेंस ने अपना सायरन बजाया और तत्काल गुजरने के लिए कहा। उस समय, पंप और मिक्सर ट्रक लगभग पूरे पुल पर कब्जा कर चुके थे। वाहन पर एक छोटी बच्ची थी जिसे तेज बुखार, सांस लेने में तकलीफ और बेहद गंभीर हालत थी। पल भर में, लेफ्टिनेंट कर्नल गुयेन वान तू ने तुरंत आदेश दिया: "सभी काम रोको, आपातकालीन उपचार के लिए तत्काल रास्ता खोलो!"। सैनिकों ने जल्दी और जल्दी से पंप को इकट्ठा किया, नली खींची, और वाहन को तुरंत किनारे कर दिया। एम्बुलेंस जल्दी से गुजर गई। कुछ घंटों बाद, यह खबर कि बच्ची खतरे से बाहर है, सभी ने राहत की सांस ली। बच्चे के पिता, श्री हा वान चांग (30 वर्ष, थान सोन कम्यून, फू थो प्रांत में रहते हैं), इंजीनियरिंग सैनिकों की समय पर और मानवीय कार्रवाई का ज़िक्र करते हुए भावुक हुए बिना नहीं रह सके: "बारिश और तेज़ हवा वाली रात में, मेरे बच्चे की हालत गंभीर थी। अगर इंजीनियरिंग सैनिकों ने तुरंत निर्माण कार्य नहीं रुकवाया होता और एम्बुलेंस के लिए रास्ता साफ़ नहीं किया होता, तो मेरे बच्चे को बचाया नहीं जा सकता था। हालाँकि उनका काम बेहद कठिन था और समय की कमी थी, फिर भी वे लोगों की देखभाल करने के लिए दृढ़ थे। मेरा परिवार सचमुच प्रभावित और आभारी है..."

कृपया लोगों को नदी पार करने के लिए नौका पर चढ़ने से पहले लाइफ जैकेट पहनने के लिए मार्गदर्शन करें।
सैनिक सैन्य नौका से भारी सामान उतारने में लोगों की मदद करते हैं।
पंटून पुल के माध्यम से यातायात सुनिश्चित करने की प्रक्रिया के दौरान, सैनिक नियमित रूप से वाहनों को पुल को सुचारू रूप से पार करने में सहायता करते हैं।

ऊपर बताई गई मर्मस्पर्शी कहानी के अलावा, फोंग चाऊ ओवरपास पर हर दिन इंजीनियर सैनिकों की तस्वीरें सामने आती हैं जो हर बुजुर्ग की मदद करते हैं, गर्भवती महिलाओं को सहारा देते हैं, युवा छात्रों को पुल पार कराते हैं; यहाँ तक कि लोगों को पुल पार कराने में लगातार ड्राइवर भी बनते हैं। कड़ी धूप हो या बारिश, वे पुल के हर हिस्से पर तैनात रहते हैं, लोगों को सुरक्षित रहने की याद दिलाते हैं, भारी भरकम मोटरबाइक के फिसलने पर या लोगों के भारी बोझ से जूझने पर मदद करते हैं... खास तौर पर, रेड नदी (टैम नॉन्ग-लैम थाओ) के दूसरे किनारे के निर्माण के दौरान, ब्रिगेड के अधिकारियों और सैनिकों ने घाट तक जाने वाली दो सड़कों का जीर्णोद्धार और उन्नयन किया, जिनकी कुल लंबाई 720 मीटर और चौड़ाई लगभग 10 मीटर थी। वर्तमान में, ब्रिगेड ने सड़क को चिकने डामर से मजबूती से मजबूत कर दिया है, जिससे लोगों को आसानी से यात्रा करने में मदद मिल रही है।

नए फोंग चाऊ पुल के उद्घाटन से पहले की तस्वीर। फोटो: ट्रोंग तुंग
मज़दूर पुल की रेलिंग की जाँच और समायोजन कर रहे हैं। फोटो: ड्यूक होआंग

लाल नदी पर बने नए फोंग चाऊ पुल का उद्घाटन होते देख, 249वीं इंजीनियर ब्रिगेड के अधिकारियों और सैनिकों के दिल खुशी से भर गए हैं, लेकिन साथ ही एक अवर्णनीय उत्साह भी है क्योंकि वे अपना मिशन पूरा करके अपनी यूनिटों में लौटने वाले हैं। एक साल से भी ज़्यादा समय तक यहाँ रहने के बाद, 249वीं इंजीनियर के सैनिक यहाँ अपना पसीना, मेहनत और ढेर सारी खूबसूरत यादें छोड़ गए हैं। पितृभूमि के लोग हमेशा उन सैनिकों की छवि को याद रखेंगे जो "जीत का रास्ता खोलते हैं" हर दिन गर्म पंटून पुल पर लगन से काम करते हैं... उनका उल्लेख करते समय, मुझे हमेशा इंजीनियर कोर के राजनीतिक विभाग के प्रचार विभाग के प्रमुख कर्नल गुयेन डांग चिएन के दिल से कहे गए शब्द याद आते हैं, अलविदा कहने से पहले: "249वीं इंजीनियर ब्रिगेड के सैनिकों के पंटून पुल न केवल लाल नदी के दो किनारों को जोड़ते हैं, बल्कि खुशी के किनारों का विस्तार भी करते हैं, सेना और लोगों के बीच घनिष्ठ बंधन को और मजबूत करने में योगदान देते हैं, नए युग में अंकल हो के सैनिकों के महान गुणों को जोड़ते हैं। यूनिट का यह विशेष कारनामा वास्तव में तीसरी बार पीपुल्स आर्म्ड फोर्सेज के हीरो के खिताब के योग्य है, जिसे पार्टी और राज्य द्वारा 12 अगस्त को प्रदान किया गया था।"

लेख और तस्वीरें: गुयेन होंग सांग

    स्रोत: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/lu-doan-cong-binh-249-giu-vung-mach-mau-giao-thong-noi-doi-bo-song-hong-847537