मलेशिया: एआई ने राजमार्गों पर गति का पता लगाया

नई AI प्रणाली को स्वायत्त जागरूकता सुरक्षा प्रणाली (AWAS) में एकीकृत किया गया है, जो गति सीमा उल्लंघन का पता लगाने के लिए यात्रा समय और दूरी को मापता है।

मलेशिया के परिवहन मंत्रालय के महासचिव दातुक जना संथिरन मुनियान के अनुसार, इस प्रणाली का परीक्षण दो एक्सप्रेसवे और कुछ दुर्घटना संभावित स्थानों पर किया जाएगा।

"यह प्रणाली दूरी के आधार पर यात्रा का समय रिकॉर्ड करेगी। अगर ड्राइवर निर्धारित समय से पहले पहुँचता है, तो लाइसेंस प्लेट नंबर का पता चल जाएगा और स्वचालित रूप से समन जारी हो जाएगा," श्री जन संथिरन ने कहा।

स्थापित कैमरा सिस्टम स्वचालित लाइसेंस प्लेट पहचान तकनीक का उपयोग करता है। (फोटो: एनएसटीपी)

मलेशिया के परिवहन मंत्री एंथनी लोके ने कहा कि मौजूदा AWAS कैमरा सिस्टम पर्याप्त प्रभावी नहीं है क्योंकि ड्राइवर अक्सर कैमरे के सामने अपनी गति धीमी कर लेते हैं, लेकिन उसके तुरंत बाद अपनी गति बढ़ा लेते हैं। नया सिस्टम दो बिंदुओं के बीच औसत गति मापेगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ड्राइवर पूरे रास्ते में उचित गति बनाए रखें।

त्योहारों के मौसम में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, मलेशियाई परिवहन मंत्रालय एक्सप्रेसवे पर पुलिस और सड़क परिवहन विभाग (आरटीडी) के कर्मियों को तैनात करेगा। इसके अलावा, आरटीडी बसों पर ड्राइवरों की निगरानी के लिए गुप्त अभियान भी चलाएगा।

श्री जना संथिरन ने कहा, "हमने पाया है कि बस चालक गाड़ी चलाते समय फ़िल्में देखते हैं और सोशल मीडिया पर लाइव स्ट्रीमिंग भी करते हैं। यह एक ख़तरनाक व्यवहार है जिससे गंभीरता से निपटने की ज़रूरत है। "

दक्षिण-पूर्व एशिया में मलेशिया में कार उपयोग घनत्व सबसे अधिक है।

आंकड़ों के अनुसार, 2021 से मई 2024 तक मेनोरा सुरंग के उत्तरी खंड पर 458 दुर्घटनाएं और 9 मौतें हुईं। हालांकि, जून 2024 में AWAS कैमरे लगने के बाद, 6 महीनों में केवल 3 दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें कोई मौत नहीं हुई।

श्री जना संथिरन ने कहा, "एडब्ल्यूएएस प्रणाली को एआई प्रौद्योगिकी के साथ उन्नत करने से यातायात दुर्घटना दर को कम करने और चालक जागरूकता बढ़ाने में मदद मिलेगी। "

मिन्ह होआन (स्रोत: एनएसटीपी)

स्रोत: https://vtcnews.vn/malaysia-ai-soi-toc-do-tren-duong-cao-toc-ar947103.html