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माज़दा3 2026 लॉन्च, कीमत में मामूली वृद्धि लेकिन मैनुअल ट्रांसमिशन बरकरार

यद्यपि 2026 माज़दा3 का निर्माण जापान में किया गया है, लेकिन सी-क्लास कार नए साल में लगभग बिना किसी बड़े बदलाव के साथ प्रवेश करती है, केवल कुछ मानक उपकरण जोड़े जाते हैं।

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống23/08/2025

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माज़दा ने आधिकारिक तौर पर माज़दा3 लाइन के लिए मिड-लाइफ अपग्रेड संस्करण पेश किया है। पिछले संस्करण की तुलना में, अमेरिका में माज़दा3 2026 की बिक्री कीमत संस्करण और ट्रांसमिशन के आधार पर 75 अमेरिकी डॉलर (लगभग 20 लाख वियतनामी डोंग) से बढ़कर 915 अमेरिकी डॉलर (लगभग 24 लाख वियतनामी डोंग) हो गई है।
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नई पीढ़ी की माज़दा3 2026 को दो शैलियों में वितरित किया जाना जारी है: सेडान और हैचबैक, जो मानक से लेकर उच्च-स्तरीय संस्करणों तक उपलब्ध है, जिससे ग्राहकों को कई विकल्प मिलते हैं।
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2018 के अंत में लॉन्च हुई (2019 संस्करण), Mazda3 में अभी तक कोई बड़ा बदलाव नहीं हुआ है। कई रिपोर्टों का कहना है कि अगली पीढ़ी को 2032 तक इंतज़ार करना पड़ सकता है, इसलिए जापानी कार निर्माता छोटे-मोटे बदलावों के साथ अस्थायी रूप से अपनी अपील बनाए रख रहा है।
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सबसे अहम अपग्रेड माज़्दा हार्मोनिक एकॉस्टिक 8-स्पीकर साउंड सिस्टम है जो अब मानक रूप से उपलब्ध है, और पिछले 6-स्पीकर सिस्टम की जगह लेता है। कार में 8.8-इंच की एंटरटेनमेंट स्क्रीन, एलईडी हेडलाइट्स...
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ADAS एक्टिव सेफ्टी पैकेज में कई खूबियाँ हैं: रडार क्रूज़ कंट्रोल, लेन डिपार्चर वार्निंग, लेन कीपिंग असिस्ट और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग। ये वियतनाम में बिकने वाली Mazda3 की तुलना में बेहतर उपकरण हैं, जिसमें केवल बुनियादी सुरक्षा तकनीक ही है।
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Mazda3 2.5 S मानक: 16-इंच के पहिये, व्यावहारिक डिज़ाइन, अमेज़न एलेक्सा वॉइस कंट्रोल के लिए कोई सपोर्ट नहीं। Mazda3 2.5 S सेलेक्ट स्पोर्ट: 18-इंच के काले पहिये, काले रियरव्यू मिरर, चमड़े की सीटें, दोहरे-ज़ोन वाला क्लाइमेट कंट्रोल और ऑटोमैटिक वाइपर।
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माज़्दा3 2.5 एस पसंदीदा: इसमें पावर सनरूफ, 8-वे पावर ड्राइवर सीट और हीटेड सीटें शामिल हैं। सेडान में "ग्रेज़" इंटीरियर विकल्प है, जबकि हैचबैक में काला इंटीरियर है। माज़्दा3 2.5 एस कार्बन एडिशन: लाल लेदर, वायरलेस एप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट, वायरलेस फ़ोन चार्जिंग, चमकदार काले पहिये और मिरर के साथ सबसे अलग है।
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माज़दा3 2.5 एस प्रीमियम (6MT): 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन वाला एकमात्र संस्करण, 12-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, HUD और ट्रैफ़िक साइन रिकग्निशन के साथ आता है। माज़दा3 टर्बो प्रीमियम प्लस: सबसे उन्नत, 10.25-इंच सेंट्रल स्क्रीन, 360-डिग्री कैमरा, हीटेड लेदर सीट्स, पैडल शिफ्टर्स और 12-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम से लैस।
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इंजन विकल्प पहले जैसे ही रहेंगे: एक 2.5 लीटर स्काईएक्टिव-जी 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड या टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन, जो 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। फ्रंट-व्हील ड्राइव मानक है, जबकि i-Activ AWD उच्च-स्तरीय संस्करणों में उपलब्ध है। 2026 Mazda3 आधिकारिक तौर पर इस गर्मी से अमेरिकी डीलरों के पास उपलब्ध होगी।
वीडियो : नई पीढ़ी की माज़दा 3 हैचबैक का परिचय।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/mazda3-2026-ra-mat-tang-gia-nhe-nhe-nhu-van-giu-hop-so-san-post2149047797.html


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