हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ से जोड़ने वाली 4 बिलियन डॉलर की मेट्रो परियोजना की गति 250 किमी/घंटा प्रस्तावित है।

हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ जिले से जोड़ने वाली प्रस्तावित 4 बिलियन डॉलर की मेट्रो लाइन 48.5 किमी लंबी है, जिसकी अधिकतम ट्रेन गति 250 किमी/घंटा है, जो बेन थान-सुओई टीएन लाइन की गति से दोगुनी है।

परिवहन एवं लोक निर्माण विभाग (जीटीसीसी) ने अभी प्रस्ताव दिया है कि हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी वित्त विभाग को परियोजना प्रस्ताव प्रक्रियाओं में विन्ग्रुप का मार्गदर्शन करने तथा पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने का कार्य सौंपे, क्योंकि यह मेट्रो लाइन सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के तहत क्रियान्वित की जाएगी।

बिन्ह ख़ान फ़ेरी, हो ची मिन्ह सिटी की मुख्य भूमि से सोई राप नदी पार करके कैन गियो तक जाने का एकमात्र साधन है। फ़ोटो: गुयेन ह्यू ।

विन्ग्रुप (निवेशक) के प्रस्ताव के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जिओ जिले से जोड़ने वाली मेट्रो 48.5 किमी लंबी और एलिवेटेड है, जिसमें 2 स्टेशन शामिल हैं (टर्मिनल स्टेशन टैन फु और कैन जिओ हैं); 2 डिपो 39 हेक्टेयर भूमि भूखंड (कैन जिओ) और 20 हेक्टेयर भूमि भूखंड (जिला 7) पर स्थित होने की उम्मीद है।

यह मार्ग गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट (गुयेन थी थाप स्ट्रीट और ली फुक मैन स्ट्रीट के चौराहे के बीच) से शुरू होता है और गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट की मध्य पट्टी का अनुसरण करता है।

जब आप गुयेन लुओंग बैंग स्ट्रीट के चौराहे पर पहुंचें, तो बाएं मुड़ें और गुयेन लुओंग बैंग स्ट्रीट, रोड 15बी, डी1 के साथ जाएं, राच दिया को पार करके हांग लिन्ह - न्हा बे पुनर्वास क्षेत्र तक जाएं।

उसके बाद, मेट्रो वैन फाट हंग - न्हा बे पुनर्वास क्षेत्र के रूट 11 पर सीधे जाएगी, फिर सोई राप नदी को पार करेगी, जो बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के समानांतर होगी। रुंग सैक पर, रूट दाईं ओर मुड़ेगा और रुंग सैक रोड पर चलते हुए कैन जिओ तटीय शहरी क्षेत्र परियोजना से जुड़ने वाले रूट के अंत तक जाएगा।

इस मेट्रो लाइन को डबल ट्रैक के रूप में डिजाइन किया गया है, प्रत्येक ट्रैक 1,435 मिमी गेज का है, जिसकी अधिकतम गति 250 किमी/घंटा है, जो बेन थान-सुओई टीएन मेट्रो लाइन (अधिकतम 110 किमी/घंटा) की गति से दोगुनी से भी अधिक है।

प्रारंभिक शोध के अनुसार, इस परियोजना में सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी), बीओओ (निर्माण-स्वामित्व-संचालन) अनुबंध के तहत लगभग 102,370 अरब वियतनामी डोंग (4.09 अरब अमेरिकी डॉलर) का कुल निवेश है। निवेशक अपनी पूँजी का उपयोग करेंगे और नियमों के अनुसार अन्य स्रोतों से भी धन जुटाएँगे।

कैन जिओ द्वीप जिला हो ची मिन्ह सिटी के दक्षिणपूर्व में स्थित है, जो केंद्र से लगभग 50 किमी दूर है, और यह शहर का एकमात्र ऐसा क्षेत्र है जिसकी भौगोलिक स्थिति समुद्र से सटी हुई है।

कैन जिओ को एक उपग्रह शहर के रूप में विकसित किया जा रहा है, जो जंगल में एक शहर, शहर में एक जंगल की दिशा में विकसित हो रहा है।

वर्तमान में, जो लोग हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र से कैन गियो जिले तक यात्रा करना चाहते हैं, उन्हें बिन्ह खान फेरी पर निर्भर रहना पड़ता है।

कैन जियो को 4 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक लागत वाली मेट्रो परियोजना का प्रस्ताव

विन्ग्रुप द्वारा प्रस्तावित हो ची मिन्ह सिटी - कैन जिओ हाई-स्पीड शहरी रेलवे की कुल निवेश पूंजी 4 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक है, एक दिशा में प्रति घंटे 30,000 से 40,000 यात्रियों की क्षमता है, और यह 2028 से चालू हो जाएगी।

बेन थान-सुओई टीएन मेट्रो को डोंग नाई से जोड़ने के लिए 30,000 बिलियन वीएनडी की आवश्यकता है

डोंग नाई प्रांत, हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन 1 से जुड़ने वाली 20 किलोमीटर लम्बी शहरी रेलवे परियोजना पर शोध कर रहा है, जिसमें लगभग 30,000 बिलियन VND की निवेश पूंजी होगी।

हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन 2 का निर्माण 2025 के अंत में शुरू होगा

हो ची मिन्ह सिटी की योजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के अनुमोदन को पूरा करने और दिसंबर 2025 में मेट्रो लाइन 2 (बेन थान - थाम लुओंग) का निर्माण शुरू करने के लिए एक ठेकेदार का चयन करने की है।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/metro-4-ty-usd-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-duoc-de-xuat-toc-do-250km-h-2384622.html