हो ची मिन्ह सिटी कार्यान्वयन के 9 वर्षों के बाद, 826 बिलियन वीएनडी की कुल पूंजी के साथ थू डुक सिटी में लुओंग दीन्ह कुआ स्ट्रीट का विस्तार करने की परियोजना की समाप्ति तिथि अज्ञात है, क्योंकि शहरी क्षेत्र की सीमा में 2.2 हेक्टेयर भूमि का अतिव्यापन हो रहा है।
यह पूर्वी प्रवेशद्वार मुख्य मार्ग है जिसके उन्नयन में हो ची मिन्ह सिटी ने 2015 से निवेश किया है और 30 मीटर चौड़ीकरण के साथ, ट्रान नाओ स्ट्रीट से अन फु चौराहे तक 2.5 किलोमीटर लंबे हिस्से पर काम किया है। कई देरी के साथ लगभग एक दशक के कार्यान्वयन के बाद भी यह परियोजना अभी तक अधूरी है। वर्तमान में, निर्माण स्थल अव्यवस्थित है, एक "अड़चन" बन गया है जो अक्सर भीड़भाड़ वाला होता है क्योंकि यह मार्ग माई ची थो, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे, गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट जैसे प्रमुख चौराहों को जोड़ता है...
लुओंग दीन्ह कुआ स्ट्रीट (मार्ग के दाईं ओर) का लगभग 2.2 हेक्टेयर क्षेत्रफल वाला 500 मीटर से ज़्यादा लंबा हिस्सा अभी तक साफ़ नहीं किया गया है। फ़ोटो: क्विन ट्रान
परियोजना में देरी का सबसे बड़ा कारण भूमि की निकासी है, खासकर गुयेन होआंग स्ट्रीट से अन फु चौराहे तक का खंड, जो 500 मीटर से भी ज़्यादा लंबा है। इस खंड में लगभग 2.2 हेक्टेयर ज़मीन है जो थू थिएम रियल एस्टेट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा निवेशित अन फु डेवलपमेंट अर्बन एरिया परियोजना से जुड़ी है। इस क्षेत्र में 64 प्रभावित परिवार हैं जिन्हें मुआवज़ा चाहिए, लेकिन इस बात पर कोई सहमति नहीं बन पाई है कि कौन सी इकाई इसके लिए ज़िम्मेदार होगी, जिसके कारण निर्माण कई वर्षों से रुका हुआ है।
शहर के प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग के निरीक्षण के निष्कर्ष के अनुसार, 2001 में प्रधानमंत्री ने अन फु वार्ड (जिला 2, अब थू डुक शहर) में 87 हेक्टेयर से अधिक भूमि पुनः प्राप्त करने का निर्णय लिया था। इसमें से 85 हेक्टेयर से अधिक भूमि हो ची मिन्ह सिटी शहरी विकास एवं सेवा कंपनी (वर्तमान में थू थिएम रियल एस्टेट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी) को शहरी क्षेत्र में मुख्य तकनीकी अवसंरचना में निवेश करने के लिए आवंटित की गई थी। शेष 2.2 हेक्टेयर भूमि का प्रबंधन हो ची मिन्ह सिटी द्वारा योजना के अनुसार लुओंग दीन्ह कुआ स्ट्रीट के विस्तार के लिए किया गया था।
ज़मीन साफ़ करने में आ रही दिक्कतों के कारण सड़क का निर्माण नहीं हो पाया है। फोटो: जिया मिन्ह
सड़क विस्तार प्रक्रिया के दौरान, शहर के विभागों और शाखाओं ने यह निर्धारित किया कि उपरोक्त क्षेत्र के मुआवजे की ज़िम्मेदारी शहरी क्षेत्र परियोजना के निवेशक की है। चूँकि जिस समय प्रधानमंत्री ने भूमि पुनः प्राप्त करने का निर्णय लिया था, उस समय नुकसान की भरपाई का दायरा "पूरे क्षेत्र" के लिए निर्धारित किया गया था, जिसमें 87 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र शामिल है, न कि अलग से वे 2.2 हेक्टेयर जो हो ची मिन्ह शहर को प्रबंधित करने के लिए सौंपे गए थे। हालाँकि, थू थिएम रियल एस्टेट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने कहा कि इकाई को केवल 85 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र आवंटित किया गया था, शेष भाग लुओंग दीन्ह कुआ स्ट्रीट का सड़क अधिकार क्षेत्र है, जो अन फु शहरी क्षेत्र में मुख्य तकनीकी अवसंरचना परियोजना का हिस्सा नहीं है, इसलिए यह कंपनी के मुआवजे के दायरे में नहीं आता है।
सड़क विस्तार परियोजना को जल्द से जल्द पूरा करने की तत्काल आवश्यकता को देखते हुए, जिला 2 सरकार (जो अब थू डुक शहर का हिस्सा है) ने 2018 में प्रस्ताव रखा कि शहर 2.2 हेक्टेयर क्षेत्र की योजना को समायोजित करने के लिए सहमत हो, और साथ ही परिवारों को मुआवजा देने के लिए 191 अरब वियतनामी डोंग (VND) अग्रिम दे। मुआवजे के लिए जिम्मेदार इकाई का निर्धारण करने के बाद, यह राशि वापस कर दी जाएगी। हालाँकि, संबंधित प्रक्रियाओं में समस्याओं के कारण, उपरोक्त योजना को लागू नहीं किया जा सका है।
कठिनाइयों का शीघ्र समाधान करने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने पिछले अक्टूबर में थु डुक सिटी को उपरोक्त 2.2 हेक्टेयर क्षेत्र के मुआवजे के लिए ज़िम्मेदार इकाई की स्पष्ट रूप से पहचान करने का काम सौंपा। साथ ही, शहर ने थु थिएम रियल एस्टेट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी से एक वित्तीय योजना बनाने का अनुरोध किया, जिसमें आन फु डेवलपमेंट अर्बन एरिया परियोजना के तहत मुआवजे की लागत और पूंजीगत स्रोतों को पूरक और अद्यतन करना शामिल हो, जिसमें 2.2 हेक्टेयर क्षेत्र के लिए अपेक्षित मुआवजे की लागत भी शामिल हो।
लुओंग दिन्ह कुआ स्ट्रीट का विस्तार किया जा रहा है। ग्राफ़िक्स: थान न्हान
हो ची मिन्ह सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड (टीसीआईपी - लुओंग दीन्ह कुआ स्ट्रीट विस्तार परियोजना का निवेशक) के एक प्रतिनिधि ने बताया कि उपरोक्त 2.2 हेक्टेयर क्षेत्र में, अन फु चौराहे निर्माण परियोजना का एक हिस्सा भी शामिल है जो ओवरलैप होता है। यह भी शहर की एक प्रमुख परियोजना है, जिसे पूर्व में यातायात की भीड़भाड़ कम करने के लिए 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इसलिए, मुआवज़े के चरण में आने वाली समस्याओं से इस पूरी परियोजना की प्रगति प्रभावित होने का खतरा है।
उपरोक्त क्षेत्र के अलावा, टीसीआईपी ने बताया कि लुओंग दीन्ह कुआ स्ट्रीट के विस्तार, ट्रान नाओ से गुयेन होआंग तक, की परियोजना का शेष भाग लगभग 85% की समग्र प्रगति पर पहुँच गया है। हालाँकि, भूमि की कमी के कारण कार्यान्वयन प्रक्रिया में कई कठिनाइयाँ आई हैं। वर्तमान में, उपरोक्त खंड में कुछ स्थानों पर 4 घरों के अवरोध के कारण निर्माण कार्य नहीं हो पाया है, जिनमें से 3 घर निकटवर्ती शहरी क्षेत्र की परियोजनाओं से संबंधित हैं। शेष घरों के लिए, उम्मीद है कि मार्च में थू डुक नगर निर्माण के लिए ठेकेदार को भूमि सौंप देगा।
जिया मिन्ह
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