संयुक्त राज्य अमेरिका व्यापार प्रतिनिधि कार्यालय (यूएसटीआर) ने घोषणा की है कि वह अगले सप्ताह से चीन जाने वाले जहाजों के लिए लागू होने वाले नए बंदरगाह शुल्क से पहले विदेशी निर्मित वाहन वाहकों और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) वाहकों के लिए कुछ समुद्री शुल्कों में संशोधन करेगा।
नोटिस में कहा गया है कि विदेशी निर्मित जहाजों के लिए शुल्क 14 अक्टूबर से 46 डॉलर प्रति शुद्ध टन होगा। हालाँकि यह अप्रैल में प्रस्तावित 150 डॉलर प्रति शुद्ध टन से काफी कम है, फिर भी यह जून में प्रस्तावित 14 डॉलर से ज़्यादा है।
संशोधित नोटिस में यह भी कहा गया है कि विदेशी निर्मित जहाजों के उपयोग पर कुछ प्रतिबंधों का पालन न करने पर एलएनजी निर्यात लाइसेंस निलंबित करने का प्रावधान (17 अप्रैल से पूर्वव्यापी प्रभाव से) हटा दिया जाएगा। इसके अलावा, शुल्क छूट दीर्घकालिक चार्टर समझौतों के तहत कुछ ईथेन और तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) वाहकों पर भी लागू होगी।
यह कदम उसी दिन उठाया गया है जब अमेरिका ने चीनी वस्तुओं पर 100% अतिरिक्त शुल्क लगाने की घोषणा की थी, जिसमें चीन से आने वाली गैन्ट्री क्रेन और कंटेनर ट्रकों के लिए इंटरमॉडल चेसिस सहित कुछ अन्य कार्गो हैंडलिंग उपकरण शामिल हैं। यूएसटीआर ने पुष्टि की है कि वह 17 अप्रैल से पहले ऑर्डर की गई क्रेनों और इंटरमॉडल कंटेनरों पर शुल्क नहीं लगाएगा, क्योंकि घरेलू अमेरिकी वाहकों पर इसके संभावित प्रभाव की चिंता है।
इससे पहले, चीन के परिवहन मंत्रालय ने घोषणा की थी कि 14 अक्टूबर से वह अमेरिकी बंदरगाह शुल्क के जवाब में अमेरिकी व्यवसायों, संगठनों और व्यक्तियों के स्वामित्व वाले या उनके द्वारा संचालित जहाजों पर विशेष बंदरगाह शुल्क लागू करेगा।
स्रोत: https://vtv.vn/my-dieu-chinh-thue-hang-hai-100251012120751961.htm
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