नई प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग के माध्यम से मत्स्य पालन दोहन की दक्षता में सुधार

डिजिटलीकरण के चलन को ध्यान में रखते हुए, हाल के दिनों में क्वांग त्रि प्रांत के मछुआरों ने मछली पकड़ने में डिजिटल परिवर्तन और आधुनिक उपकरणों का सक्रिय रूप से उपयोग किया है। जिससे मछली पकड़ने की दक्षता में सुधार हुआ है और समुद्र में संचालन के दौरान समुद्री सुरक्षा सुनिश्चित हुई है।

जिओ लिन्ह जिले के कुआ वियत शहर में मछुआरों की मछली पकड़ने वाली नावें जलीय दोहन में आधुनिक उपकरणों का उपयोग करती हैं - फोटो: एलए

समुद्री यात्राओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने और मछली पकड़ने के मैदानों तक यात्रा के समय को कम करने के लिए, 2023 में, जिओ लिन्ह जिले के कुआ वियत शहर के मछुआरे गुयेन वान नोक, जो मछली पकड़ने वाली नाव संख्या QT 92756TS के मालिक हैं, ने अपनी मछली पकड़ने वाली नाव में एक स्वचालित स्टीयरिंग उपकरण लगाने के लिए 50 मिलियन VND का निवेश किया। श्री नोक ने बताया कि इस स्वचालित स्टीयरिंग उपकरण में 4 मुख्य घटक शामिल हैं: एक इलेक्ट्रॉनिक कंपास जो GPS से एकीकृत है और जिसकी विभिन्न प्रकार के मौसमों में +/- 0.050 की त्रुटि के साथ उच्च सटीकता है, जो स्थिति निर्धारित करने और यात्रा की दिशा को स्थिर करने में मदद करता है; एक 7-इंच की नियंत्रण स्क्रीन जिसमें एक एकीकृत डेटा प्रोसेसिंग सिस्टम है; एक पतवार कोण प्रतिक्रिया इकाई जिसे स्टीयरिंग सिस्टम और मानक समुद्री क्लच स्टीयरिंग व्हील के अनुकूल डिज़ाइन किया गया है।

श्री नोगोक के अनुसार, स्वचालित स्टीयरिंग डिवाइस का लाभ यह है कि इसे संचालित करना आसान है, बस स्क्रीन पर दिशा या गंतव्य निर्देशांक चुनें और 20 अंक तक की बचत करें। 4 लचीले ड्राइविंग मोड के साथ नियंत्रण: स्टीयरिंग व्हील द्वारा स्टीयरिंग; रिमोट द्वारा ड्राइविंग; दिशा द्वारा ड्राइविंग; बिंदु द्वारा ड्राइविंग। जिसमें, रिमोट ड्राइविंग फ़ंक्शन नाव चालक को कॉकपिट से दूर जाने में मदद करता है, लेकिन फिर भी स्टीयरिंग व्हील द्वारा ड्राइविंग करते समय मछली पकड़ने वाली नाव को नियंत्रित करने में सक्षम होता है।

इसके अलावा, स्वचालित रूप से ड्राइविंग करते समय सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, डिवाइस में कप्तान के लिए चेतावनी अलार्म फ़ंक्शन भी हैं जैसे: विचलन अलार्म, पतवार अधिभार, गति सेंसर, क्रूज गति चेतावनी और गंतव्य अलार्म... विशेष रूप से, डिवाइस में एक एंटी-स्लीप अलार्म सेंसर भी है; अलार्म जब केबिन में किसी को भी गार्ड पर नहीं पाया जाता है, तो समुद्र में काम करने वाले लोगों और मछली पकड़ने वाले जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

श्री न्गोक ने बताया कि उनकी मछली पकड़ने वाली नाव की क्षमता 400 से ज़्यादा है, वे अपतटीय ट्रॉलिंग उद्योग में काम करते हैं और अक्सर दूर-दराज़ के समुद्री इलाकों में मछली पकड़ने का काम करते हैं। उनके और अन्य मछली पकड़ने वाली नावों के लिए सबसे बड़ी मुश्किल नाव को लगातार दर्जनों घंटों तक चलाना है, जिससे कभी-कभी नींद आ जाती है और आसानी से नियंत्रण खो जाता है, जिससे नाव गंतव्य निर्देशांक से भटक जाती है और मछली पकड़ने वाली नावें असुरक्षित हो जाती हैं और ईंधन की बर्बादी होती है।

लेकिन ऑटोपायलट लगाने के बाद से, उसे बस दिशा चुनने या गंतव्य निर्देशांक निर्धारित करने की ज़रूरत है और मशीन स्वचालित रूप से मछली पकड़ने वाली नाव को सबसे कम दूरी पर सही स्थान पर पहुँचा देगी। इस प्रकार, न केवल चालक का स्वास्थ्य सुनिश्चित होता है, बल्कि मछली पकड़ने के मैदान तक यात्रा का समय भी कम होता है, ईंधन की बचत होती है और प्रत्येक यात्रा का लाभ अधिकतम होता है।

"औसतन, हर यात्रा में मैं पहले की तुलना में ईंधन पर लगभग 4-5 मिलियन VND की बचत करता हूँ। खास तौर पर, अब मुझे स्टीयरिंग की दिशा बदलने के लिए लगातार कंपास देखने की ज़रूरत नहीं पड़ती। और तो और, मैं समुद्र में अपने खाली समय का सदुपयोग आराम करने या अन्य काम करने के लिए कर सकता हूँ, बिना इस चिंता के कि मछली पकड़ने वाली नाव पहले की तरह रास्ते से भटक जाएगी," श्री न्गोक ने कहा।

कुआ वियत शहर के मछुआरे बुई दिन्ह चिएन, जो 15 मीटर से ज़्यादा लंबी तीन मछली पकड़ने वाली नावों के मालिक हैं, ने बताया कि पहले जब भी वे समुद्र में जाते थे, उनकी नावों का सिग्नल अक्सर गायब हो जाता था और वे अपने परिवार और मत्स्य विभाग के तटीय स्टेशन से संपर्क नहीं कर पाते थे। लेकिन यात्रा निगरानी उपकरण लगाने के बाद से, सिग्नल 24/7 मुख्य भूमि पर अपडेट हो गया है।

समुद्र में संचालन की पूरी प्रक्रिया सिस्टम पर अपडेट रहती है और जहाज मालिक फ़ोन पर एप्लिकेशन में इसे आसानी से देख सकता है, जिससे एक प्रभावी उपयोग मार्ग प्राप्त होता है। इसके अलावा, प्रतिकूल मौसम या समुद्र में संकटग्रस्त मछली पकड़ने वाली नाव का सामना करने पर, पोजिशनिंग डिवाइस तुरंत एक सहायता संकेत भेजेगा, और बचाव दल आसानी से मछली पकड़ने वाली नाव का सटीक स्थान पता लगा सकेगा।

"यात्रा निगरानी उपकरण लगाने के बाद से, मुझे अब समुद्र में मछली पकड़ने वाली नावों का पीछा करने की ज़रूरत नहीं है। इंटरनेट कनेक्शन वाले सिर्फ़ एक स्मार्टफ़ोन से, मैं घर बैठे समुद्र में अपनी मछली पकड़ने वाली नावों का सटीक स्थान जान सकता हूँ। जैसे ही मछली पकड़ने वाली नाव किसी अनधिकृत क्षेत्र में प्रवेश करती है, यह उपकरण एक चेतावनी संकेत भेजेगा ताकि हम मछली पकड़ने वाले क्षेत्र को नियंत्रित कर सकें," श्री चिएन ने आगे कहा।

मत्स्य पालन उप-विभाग के निदेशक फान हू थांग के अनुसार, हाल के वर्षों में, प्रांत के मछुआरों ने जलीय दोहन में आधुनिक उपकरणों का साहसपूर्वक उपयोग किया है, जैसे मछली पकड़ने वाली नौकाओं पर उपग्रह पोजिशनिंग उपकरण; अल्ट्रासोनिक मछली डिटेक्टर जिन्हें पीढ़ियों से उन्नत और बेहतर किया गया है जैसे: ऊर्ध्वाधर पहचान, क्षैतिज पहचान और कैप्चर डिटेक्शन; नेट प्रबंधन के लिए रडार उपकरण, समुद्र में टकराव से बचाव; समुद्र में संचालन करते समय लोगों और मछली पकड़ने वाली नौकाओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्वचालित पहचान उपकरण एआईएस; एचएफ शॉर्टवेव संचार उपकरण, मध्यम दूरी और लंबी दूरी के संचार उपकरण और अब तक, एकीकृत उपग्रह पोजिशनिंग के साथ संचार उपकरणों को लागू किया गया है...

मछली पकड़ने वाले जहाजों के प्रबंधन के संबंध में, अब तक, 15 मीटर या उससे अधिक लंबाई वाले 188/190 मछली पकड़ने वाले जहाजों में यात्रा निगरानी उपकरण लगाए जा चुके हैं, जो 98.94% तक पहुँच गया है। राष्ट्रीय मत्स्य पालन डेटाबेस सिस्टम (VNFishbase) में 440 मछली पकड़ने वाले जहाजों का डेटा अपडेट किया गया है, जो 100% तक पहुँच गया है। यह एक व्यापक डेटाबेस है, जो मछली पकड़ने वाले जहाजों के पंजीकरण, निरीक्षण, मछली पकड़ने के कोटा, मछली पकड़ने के लाइसेंस; मछली पकड़ने के बंदरगाहों, तूफान आश्रयों का डेटा; लॉगबुक, मछली पकड़ने की रिपोर्ट का डेटा; शोषित जलीय कच्चे माल की पुष्टि; शोषित जलीय उत्पादों की उत्पत्ति का प्रमाणीकरण... से संबंधित जानकारी का प्रबंधन करता है।

हर बार जब कोई जहाज बंदरगाह पर पहुँचता है, तो मछुआरे अपने शोषित जलीय उत्पादों की उत्पत्ति प्रमाणित करने की प्रक्रिया पूरी करते हैं। उन्हें केवल VNFishbase सिस्टम में मछली पकड़ने वाले जहाज का नंबर दर्ज करना होता है ताकि वे समुद्र में मछली पकड़ने वाले जहाज की यात्रा जान सकें, जो जलीय उत्पादों की उत्पत्ति की पुष्टि का आधार है। VNFishbase सिस्टम के माध्यम से, मछली पकड़ने वाले जहाजों की गतिविधियों की 100% डिजिटल जानकारी की निगरानी और प्रबंधन का लक्ष्य है, जब वे मछली पकड़ने के लिए बंदरगाह से निकलते हैं, उत्पादों को उतारने के लिए बंदरगाह पर उतरते हैं, पंजीकरण के साथ-साथ मछुआरों के शोषण और व्यापार की डेटा प्रणाली भी।

श्री थांग के अनुसार, वर्तमान में मत्स्य पालन विभाग, आईओएस और एंड्रॉइड ऑपरेटिंग सिस्टम पर चलने वाले शोषित जलीय उत्पादों के लिए इलेक्ट्रॉनिक ट्रेसेबिलिटी सॉफ्टवेयर सिस्टम (सीडीटी वीएन) को तैनात करने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ काम कर रहा है, ताकि बंदरगाहों में प्रवेश करने और छोड़ने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों को नियंत्रित किया जा सके, मछली पकड़ने के लॉग एकत्र किए जा सकें और जमा किए जा सकें, बंदरगाहों के माध्यम से उतारे गए जलीय उत्पादों की मात्रा की निगरानी की जा सके, रसीदें जारी की जा सकें, नियमों के अनुसार शोषित जलीय उत्पादों के कच्चे माल के प्रमाण पत्र और उत्पत्ति के प्रमाण पत्र जारी किए जा सकें।

यह एक इलेक्ट्रॉनिक समुद्री खाद्य ट्रेसिबिलिटी अनुप्रयोग सॉफ्टवेयर है, जिसे मत्स्य पालन विभाग, कृषि एवं ग्रामीण विकास मंत्रालय द्वारा देश भर में विकसित और लागू किया गया है; जो घरेलू स्तर पर शोषित समुद्री खाद्य उत्पादों के लिए ट्रेसिबिलिटी को क्रियान्वित करता है।

यह एप्लीकेशन सभी भागीदार पक्षों के कार्यों को सुनिश्चित करेगा, जिनमें शामिल हैं: मछुआरे, समुद्री खाद्य प्रसंस्करण कारखाने, मछली पकड़ने के बंदरगाह प्रबंधन संगठन, सीमा रक्षक, और मत्स्य पालन विभाग, कानूनी प्रक्रियाओं के अनुसार, ट्रेसेबिलिटी चरणों को पारदर्शी बनाने में मदद करेगा, तथा वर्तमान कागज-आधारित ट्रेसिंग को बदलने के लिए प्रक्रिया को पूरी तरह से स्वचालित करने की दिशा में आगे बढ़ेगा।

यह वियतनामी समुद्री खाद्य उत्पादों के लिए यूरोपीय संघ (ईसी) की "पीले कार्ड" चेतावनी को हटाने के महत्वपूर्ण समाधानों में से एक है।

दुबला

स्रोत: https://baoquangtri.vn/nang-cao-hieu-qua-khai-thac-thuy-san-nho-ung-dung-cong-nghe-moi-187773.htm