वियतनामी ठेकेदारों के पास मेगा बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर विजय पाने का अवसर है

सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं में तेज़ी से बुनियादी ढाँचा निर्माण उद्यमों के लिए अपार अवसर खुल रहे हैं। इस लहर का सामना करते हुए, FECON कॉर्पोरेशन अपने व्यापक अनुभव और निर्माण क्षमता के साथ, प्रमुख मेगा-परियोजनाओं को हासिल करने के लिए तैयार है।

FECON अध्यक्ष: वियतनामी ठेकेदारों के पास सुपर इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं पर विजय पाने का अवसर है

सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं में तेज़ी से बुनियादी ढाँचा निर्माण उद्यमों के लिए अपार अवसर खुल रहे हैं। इस लहर का सामना करते हुए, FECON कॉर्पोरेशन अपने व्यापक अनुभव और निर्माण क्षमता के साथ, प्रमुख मेगा-परियोजनाओं को हासिल करने के लिए तैयार है।

FECON JSC के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री फाम वियत खोआ ने नई अवधि में उद्यम के अवसरों और रणनीतियों के बारे में जानकारी दी।

श्री फाम वियत खोआ, FECON ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष।

आने वाले समय में सार्वजनिक निवेश को बढ़ावा देने की सरकार की प्रवृत्ति का आप कैसे मूल्यांकन करते हैं?

सरकार ने आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, रसद लागत कम करने और राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए सार्वजनिक निवेश को मुख्य प्रेरक शक्ति के रूप में पहचाना है। यह बुनियादी ढाँचा निर्माण उद्यमों के लिए बेहतरीन अवसर पैदा करता है, खासकर इस संदर्भ में कि वियतनाम लाखों अरबों वियतनामी डोंग तक की कुल सार्वजनिक निवेश पूंजी वाली कई महत्वपूर्ण परियोजनाओं को लागू करने की तैयारी कर रहा है।

2025-2035 की अवधि में, वियतनाम उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे चरण 2, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा और कई प्रमुख बंदरगाहों जैसी बड़ी परियोजनाओं के साथ परिवहन अवसंरचना के निर्माण को बढ़ावा देगा। इसके अलावा, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे प्रणाली (मेट्रो) भी लगभग 120 बिलियन अमेरिकी डॉलर के कुल निवेश के साथ कार्यान्वयन योजना में है।

इन परियोजनाओं के कार्यान्वयन से न केवल बुनियादी ढांचे की कनेक्टिविटी में सुधार और अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी, बल्कि बुनियादी ढांचा निर्माण उद्यमों और संबंधित सहायक उद्योगों के लिए भारी मात्रा में काम भी पैदा होगा।

आपकी राय में, सार्वजनिक निवेश की इस लहर से निर्माण ठेकेदारों को क्या लाभ होगा?

ठेकेदारों के लिए, सार्वजनिक निवेश न केवल प्रचुर मात्रा में काम लाता है, बल्कि उद्योग में उनकी क्षमता और स्थिति को बेहतर बनाने के अवसर भी प्रदान करता है। उद्यम बड़े पैमाने की परियोजनाओं में भाग ले सकते हैं, अनुभव प्राप्त कर सकते हैं, तकनीकी और प्रौद्योगिकीय क्षमता विकसित कर सकते हैं और वित्तीय क्षमता बढ़ा सकते हैं, जिससे घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर उनकी प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार हो सकता है।

इसके अलावा, जब सरकार सार्वजनिक निवेश को बढ़ावा देती है, तो पूँजी का वितरण तेज़ी से होगा, जिससे ठेकेदारों के लिए नकदी प्रवाह बेहतर होगा, वित्तीय दबाव कम होगा और व्यवसायों के लिए अपने पैमाने का विस्तार करने के लिए परिस्थितियाँ बनेंगी। अगर ठेकेदारों को आदेश देने, उन्हें नामित करने या घरेलू ठेकेदारों को प्राथमिकता देने जैसी उचित समर्थन नीतियाँ हों, तो वियतनामी व्यवसायों के लिए सतत विकास की परिस्थितियाँ उपलब्ध होंगी और विदेशी ठेकेदारों पर उनकी निर्भरता कम होगी।

सदस्य के रूप में FECON संयुक्त उद्यम ने अभी हाल ही में लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर 3,143 बिलियन VND से अधिक मूल्य के घटक परियोजना 3 के पार्किंग स्थल के निर्माण, उपकरण स्थापना और निर्माण ड्राइंग डिजाइन के लिए बोली जीती है।

आपके विचार में सरकार ने सामान्य रूप से व्यवसायों और विशेष रूप से ठेकेदारों को समर्थन देने के लिए क्या नीतियां बनाई हैं और बना रही है?

सरकार ने व्यवसायों की सुविधा के लिए कई समाधान लागू किए हैं। इनमें से एक महत्वपूर्ण कदम यह है कि 2025 तक ऋण वृद्धि दर 16% तक पहुँचने की उम्मीद है, जो कई वर्षों में सबसे ऊँचा स्तर है, जिससे व्यवसायों को बड़ी परियोजनाओं को लागू करने के लिए आसानी से पूँजी प्राप्त करने में मदद मिलेगी।

इसके अतिरिक्त, सार्वजनिक निवेश पर संशोधित कानून प्राधिकरण के विकेंद्रीकरण, परियोजना वर्गीकरण मानदंडों को समायोजित करने और पूंजी निगरानी को मजबूत करने पर केंद्रित है, जिससे संवितरण प्रगति में तेजी लाने और मौजूदा समस्याओं को दूर करने में मदद मिलेगी।

इसके अलावा, प्रशासनिक तंत्र को सुव्यवस्थित करने संबंधी संकल्प संख्या 18, विकास निवेश बजट को बढ़ाने और सार्वजनिक निवेश पूंजी के उपयोग की दक्षता में सुधार करने में मदद करेगा। ये नीतियाँ न केवल परियोजना प्रगति को बढ़ावा देंगी, बल्कि FECON जैसे निर्माण उद्यमों के लिए प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं में भाग लेने के अधिक अवसर भी पैदा करेंगी।

आपकी राय में, क्या वियतनामी निर्माण उद्यमों में मेट्रो या हाई-स्पीड रेलवे जैसी बड़ी परियोजनाओं में भाग लेने की पर्याप्त क्षमता है?

मेरा मानना ​​है कि वियतनामी बुनियादी ढाँचा निर्माण उद्यम, विशेष रूप से FECON जैसी उन्नत तकनीक वाले उद्यम, प्रमुख बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं को पूरा करने में पूरी तरह सक्षम हैं। यदि घरेलू ठेकेदार एक साथ मिलकर बड़े समूह बनाएँ और एक-दूसरे के साथ समन्वय स्थापित करें, तो जटिल परियोजनाओं का कार्यान्वयन अधिक व्यवहार्य हो जाएगा।

मुझे उम्मीद है कि सरकार बोली लगाने और ऑर्डर देने को प्राथमिकता देगी, और बड़ी परियोजनाओं को पूरा करने के लिए घरेलू उद्यमों को कार्य सौंपेगी। जब घरेलू उद्यम प्रमुख भूमिका निभाएँगे, तो वे गुणवत्ता, प्रगति और लागत की पूरी ज़िम्मेदारी लेंगे, साथ ही स्थानीयकरण दर को बढ़ाएँगे और बुनियादी ढाँचा निर्माण उद्योग का विकास करेंगे।

जिन क्षेत्रों या चरणों में हम अभी तक निपुण नहीं हैं, उनके लिए हम अंतर्राष्ट्रीय ठेकेदारों के साथ सहयोग कर सकते हैं या प्रौद्योगिकी हस्तांतरण प्राप्त करने के लिए विदेशी विशेषज्ञों को नियुक्त कर सकते हैं, जिससे वियतनामी कर्मियों की क्षमता में धीरे-धीरे सुधार होगा। पिछले तीन दशकों में चीन और कई अन्य देशों ने परिवहन अवसंरचना उद्योग के विकास के लिए इसी पद्धति का प्रयोग किया है।

FECON वर्तमान में हनोई में मेट्रो लाइन 3 परियोजना के लिए भूमिगत निर्माण में भाग लेने वाला एकमात्र वियतनामी ठेकेदार है।

सार्वजनिक निवेश की इस लहर से अवसरों का लाभ उठाने के लिए FECON के पास क्या रणनीति है?

FECON ने 2025-2030 की अवधि के लिए बुनियादी ढाँचा निर्माण क्षेत्र के लिए एक विकास रणनीति तैयार की है, जिसमें तीन मुख्य क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित किया गया है: परिवहन अवसंरचना, पर्यावरणीय अवसंरचना और ऊर्जा अवसंरचना। हमने बड़ी परियोजनाओं में भाग लेने के लिए उपकरणों, प्रौद्योगिकी और मानव संसाधनों में भारी निवेश किया है, विशेष रूप से उन परियोजनाओं में जिनमें तटीय नींव उपचार, टीबीएम के साथ सुरंग निर्माण, बड़े भार वहन करने वाले नींव के ढेरों का निर्माण और आधुनिक तकनीक का उपयोग करके बुनियादी ढाँचे के घटकों का उत्पादन जैसी उच्च तकनीकी आवश्यकताओं की आवश्यकता होती है।

इसके अलावा, FECON उन्नत तकनीक तक पहुँच, निर्माण और प्रबंधन क्षमता में सुधार के लिए जापान, कोरिया, सिंगापुर, हांगकांग और चीन के साझेदारों के साथ अंतर्राष्ट्रीय सहयोग का भी विस्तार कर रहा है। यह सहयोग न केवल हमें निवेश के अवसरों का विस्तार करने में मदद करता है, बल्कि प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार लाने में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

परियोजनाओं के बढ़ते पैमाने के साथ, पूंजी सुनिश्चित करने के लिए FECON के पास क्या समाधान हैं?

वर्तमान में, FECON अभी भी उद्यम के विकास के लिए पूंजी सुनिश्चित करता है। हालाँकि, बड़े पैमाने की परियोजनाओं की तैयारी के लिए, हमने मजबूत वित्तीय क्षमता वाले विदेशी निवेशकों को आकर्षित करने की योजना बनाई है, और साथ ही बड़े पैमाने की बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं में सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) मॉडल के तहत सहयोग के अवसर तलाशने की भी योजना बनाई है।

मेरा मानना ​​है कि सरकार की सावधानीपूर्वक तैयारी, स्पष्ट रणनीति और समर्थन नीतियों के साथ, FECON और वियतनामी बुनियादी ढांचा निर्माण उद्यमों को प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं में अपनी स्थिति को मजबूत करने का अवसर मिलेगा।

पूर्वानुमानों के अनुसार, 2025-2035 की अवधि और उसके बाद के वर्षों में लाखों अरबों VND तक की सार्वजनिक निवेश पूंजी वाली प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में तेजी आएगी, जिसमें उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना भी शामिल है, जिसका कुल निवेश लगभग 1,713,548 अरब VND (67.34 अरब USD के बराबर) है, जिसका निर्माण 2027 में शुरू होने और 2035 में पूरा होने की उम्मीद है; उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना चरण 2, जिसका कुल निवेश 147,000 अरब VND है; लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जिसका कुल निवेश 336,630 अरब VND है; हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे नेटवर्क (मेट्रो) का निर्माण, जिसका कुल निवेश लगभग 3,065,100 VND (120 अरब USD से अधिक के बराबर) है।

स्रोत: https://baodautu.vn/chu-tich-fecon-nha-thau-viet-truoc-co-hoi-chinh-phuc-cac-sieu-du-an-ha-tang-d256385.html