को को के दो किनारों को जोड़ने वाले पुल

गांव 3 पुल

थॉन 3 ब्रिज, दीन न्गोक वार्ड (दीन बान) में स्थित है, कुछ ही दूरी पर दा नांग का दक्षिणी शहरी क्षेत्र है। फोटो: क्यूटी

थॉन 3 ब्रिज, डिएन बान शहर के डिएन नगोक वार्ड में स्थित है और दा नांग शहर के सीमावर्ती क्षेत्र में स्थित है।

थोन 3 पुल का निर्माण अप्रैल 2022 में शुरू हुआ था, और इस पुल का एक स्थायी आकार है। यह पुल 22 मीटर चौड़ा है; जिसमें से 4 लेन 15 मीटर चौड़ी हैं, मध्य पट्टी 0.5 मीटर चौड़ी है, और दोनों तरफ पैदल यात्री क्षेत्र और रेलिंग 3.25 मीटर चौड़ी हैं। को को नदी के किनारे स्थित मनोरम मार्ग को जोड़ने के लिए पुल के नीचे एक पैदल यात्री पुल बनाया गया है।

एक मनोरम दृश्य बनाने के लिए, थॉन 3 पुल की संरचना में 99 मीटर लंबा एकल-स्पैन आर्च ब्रिज बनाया गया है जिसके नीचे एक सड़क है। फोटो: क्यूटी

एक परिदृश्य बनाने के लिए, थोन 3 पुल की संरचना में 99 मीटर लंबा एकल-स्पैन मेहराबदार पुल है जिसके नीचे एक सड़क है। दो मुख्य मेहराब "V" आकार में झुके हुए हैं, जो पूर्वी सागर की ओर उड़ते हुए एक सारस की छवि का प्रतीक है।

यह पुल 26 अप्रैल को ही यातायात के लिए खोला गया था, जिससे दीन बान के पूर्वी भाग को दा नांग के तटीय क्षेत्र से जोड़ने के लिए यातायात अधिक सुविधाजनक हो गया।

न्घिया तु ब्रिज

न्घिया तु पुल परियोजना निर्माण स्थल का विहंगम दृश्य। फोटो: क्यूटी

न्हिया तू पुल निर्माण निवेश परियोजना (दीएन डुओंग वार्ड, दीएन बान शहर) को 2022 में 315 अरब वीएनडी के कुल निवेश के साथ मंज़ूरी दी गई थी। इस परियोजना की कुल लंबाई 1,072 मीटर से अधिक है, जिसमें से पुल की लंबाई 189.2 मीटर है, जिसका स्थायी आकार और डिज़ाइन अवधि 100 वर्ष है। को को नदी का नौवहन मार्ग स्तर IV है।

परियोजना कार्यान्वयन अवधि 2022 से 2025 तक है। अप्रैल 2024 के अंत तक, इस परियोजना ने बोर पाइल्स, एम1 पियर बॉडी, पी1 और पी2 पियर का निर्माण पूरा कर लिया है।

न्घिया तु पुल का निर्माण कार्य जोरों पर है। फोटो: क्यूटी

न्घिया तु पुल परियोजना का उद्देश्य यातायात अवसंरचना को पूरा करना है, तथा क्षेत्र में सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण करना है, विशेषकर तब जब इसके ठीक बगल में स्थित पुराना न्घिया तु पुल अब जर्जर हो चुका है, आकार में छोटा है तथा मार्ग DT607B पर बड़े-टन भार वाले वाहनों की यातायात आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है।

गुयेन दुय हियू ब्रिज

गुयेन दुय हियू पुल आज प्रांत के सबसे खूबसूरत पुलों में से एक माना जाता है। गुयेन दुय हियू पुल, दीएन बान कस्बे और होई एन शहर के सीमावर्ती क्षेत्र में स्थित है।

इस पुल का निर्माण कार्य 30 जुलाई, 2020 को शुरू हुआ और तकनीकी रूप से इसे अप्रैल 2022 के अंत में यातायात के लिए खोल दिया गया।

यह पुल को को नदी की ड्रेजिंग, आपातकालीन बाढ़ जल निकासी और खारे पानी के घुसपैठ की रोकथाम परियोजना का हिस्सा है। पुल की लंबाई 242.4 मीटर और अनुप्रस्थ काट की चौड़ाई 20.5 मीटर है।

को को नदी पर बना न्गुयेन दुय हियू पुल तटीय सड़क DT603B को जोड़ने के उद्देश्य से बनाया गया था। राष्ट्रीय राजमार्ग 14H पर बना कैम किम पुल एक रणनीतिक धुरी बनेगा, जो होई एन शहरी क्षेत्र की बाहरी पट्टी होगी। फोटो: क्यूटी

को को नदी पर गुयेन दुय हियु पुल का निर्माण तटीय सड़क डीटी603बी से जोड़ने के लक्ष्य के साथ किया गया था, राष्ट्रीय राजमार्ग 14एच पर कैम किम पुल एक रणनीतिक धुरी, होई एन शहरी क्षेत्र की बाहरी बेल्ट का निर्माण करेगा, जिससे शहर में यातायात की मात्रा में काफी कमी आएगी।

यद्यपि न्गुयेन दुय हियू पुल का निर्माण पूरा हो चुका है, लेकिन डीटी603बी से पुल तक सड़क क्षेत्र के साथ-साथ न्गुयेन दुय हियू पुल से कैम किम पुल तक संपर्क मार्ग का अभी तक उन्नयन या विस्तार नहीं किया गया है, इसलिए न्गुयेन दुय हियू पुल से होकर बहुत कम भारी वाहन गुजरते हैं।

को को नदी लंबे समय से दा नांग और होई एन को जोड़ने वाला एक अंतर्देशीय जलमार्ग रही है, और 18वीं और 19वीं शताब्दी के दौरान सबसे व्यस्त थी। हालाँकि, गाद जमा होने के कारण, नदी लंबे समय से अवरुद्ध है, और अब नदी के केवल कुछ हिस्से ही बचे हैं, जिनके नाम अलग हैं।

हान मुहाना (दा नांग) को दाई मुहाना (होई एन) से जोड़ने वाली को को नदी की 28 किमी लंबी ( क्वांग नाम से होकर गुजरने वाला भाग लगभग 19.5 किमी लंबा है) सफाई की परियोजना, प्रवाह को साफ करने की प्रक्रिया में है।

दे वोंग ब्रिज

डी वोंग ब्रिज का निर्माण अक्टूबर 2016 में हुआ और यह दिसंबर 2018 के अंत में पूरा हुआ। डी वोंग ब्रिज, वो ची कांग मार्ग (तटीय सड़क 129) का प्रारंभिक बिंदु है, जो डीटी603बी (दा नांग से होई एन तक की सड़क) को होई एन के दक्षिण में कुआ दाई पुल के माध्यम से जोड़ता है।

दे वोंग पुल 260 मीटर से अधिक लंबा है, जो काव्यात्मक दे वोंग नदी (होई एन शहर से होकर को को नदी के नाम से जानी जाती है) पर बना है, जो होई एन के पूर्वी प्रवेशद्वार के लिए यातायात अवसंरचना का मुख्य आकर्षण है, साथ ही यह प्रांत के तटीय धमनी मार्ग के लिए एक सुचारु प्रवाह भी बनाता है, जिससे होई एन शहर के केंद्र से होकर यातायात कम होता है और साथ ही निकटवर्ती फुओक ट्रैच पुल पर भार भी कम होता है, जो गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो चुका है।

कोई पुल (लोहे का पुल)

इस सूची का आखिरी पुल काफी खास है। कोई ब्रिज, औ को स्ट्रीट (कुआ दाई बीच के पास) को होई एन शहर के एक रिसॉर्ट से जोड़ता है।

प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, कोई ब्रिज एक लोहे का पुल है, जो 3+950 किमी पर स्थित है और इसकी निकासी (15x4.5) मीटर है। इस पुल को पहले परिवहन विभाग द्वारा अस्थायी निर्माण की अनुमति दी गई थी।

इस पुल के संबंध में, क्वांग नाम प्रांत की जन समिति ने 21 सितंबर, 2021 को जारी निष्कर्ष सूचना संख्या 419 में इसे हल करने का निर्देश दिया था, लेकिन अभी तक इसका समाधान नहीं हुआ है। इसलिए, पिछले कुछ समय में, को को नदी ड्रेजिंग परियोजना के चैनल की ड्रेजिंग पर काम करने वाले जहाजों और नौकाओं पर इसका बहुत बुरा असर पड़ा है और उन्हें हर बार पुल से गुजरते समय उच्च ज्वार पर निर्भर रहना पड़ता है।

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