केवल इलेक्ट्रिक बसों को अपनाने से परे, हो ची मिन्ह शहर बुनियादी ढांचे और संचालन से लेकर प्रबंधकों, चालकों और सेवा कर्मियों के रखरखाव और प्रशिक्षण तक, अपनी बस प्रणाली की समीक्षा, सुदृढ़ीकरण और उन्नयन कर रहा है। इसके लिए एक विशिष्ट परिवर्तनकारी रूपरेखा की आवश्यकता है, जिसमें शहर के उद्देश्यों की पूर्ति सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी अनुसंधान और उपयुक्त वित्तीय मॉडल का संयोजन हो।

वर्तमान में, शहर विभिन्न क्षेत्रों के लिए उपयुक्त बस शेल्टर और स्टॉप के डिज़ाइनों पर जनमत आमंत्रित कर रहा है, जैसे कि सीमित फुटपाथ वाले क्षेत्र, केंद्रीय क्षेत्र, रेलवे स्टेशन, मेट्रो स्टेशन, वाणिज्यिक और पर्यटन क्षेत्र, चौक और अधिक यात्री यातायात वाले क्षेत्र, साथ ही संकरे और सीमित चौड़ाई वाले स्थान। बस शेल्टर और स्टॉप प्रणाली का आधुनिकीकरण शहरी सार्वजनिक परिवहन आधुनिकीकरण प्रक्रिया में एक महत्वपूर्ण कदम है, जिसका उद्देश्य एक सुगम और सुविधाजनक बस नेटवर्क का निर्माण करना है जो मेट्रो प्रणाली और सार्वजनिक यात्री परिवहन के अन्य साधनों से प्रभावी ढंग से जुड़ सके।

हो ची मिन्ह सिटी में यात्री इलेक्ट्रिक बसों को अधिक पसंद कर रहे हैं। फोटो: मिन्ह अन्ह

हाल के समय में, शहर ने बसों, मेट्रो और नदी बसों से जुड़कर साइकिल और इलेक्ट्रिक साइकिल जैसे पर्यावरण के अनुकूल हरित परिवहन साधनों के उपयोग को बढ़ावा दिया है। विशेष रूप से, शहर ने निवासियों और पर्यटकों की परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए केंद्रीय क्षेत्र के 52 स्टेशनों पर 500 सार्वजनिक साइकिल और इलेक्ट्रिक साइकिल तैनात की हैं। इसके अतिरिक्त, शहर सतत परिवहन विकास, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में कमी और पर्यावरण संरक्षण की दिशा के अनुरूप, सार्वजनिक यात्री परिवहन वाहनों को इलेक्ट्रिक और हरित ऊर्जा बसों में परिवर्तित करने के लिए परिवर्तन की रूपरेखा और नीतियों पर विचार कर रहा है। 2026-2030 की अवधि के लिए, हरित ऊर्जा बसों में परिवर्तन की अनुमानित लागत 7,577 बिलियन वीएनडी है, जिसमें से शहर के बजट का योगदान 4,667 बिलियन वीएनडी होगा। सार्वजनिक परिवहन के लिए कुल वार्षिक सब्सिडी लगभग 16,495.7 बिलियन वीएनडी होने का अनुमान है।

वाहन स्वामित्व की आवश्यकता और आवागमन की आदतों के संदर्भ में, शहरी निवासी धीरे-धीरे हरित और ईंधन-कुशल परिवहन विकल्पों की ओर रुख कर रहे हैं। लॉन्ग बिन्ह वार्ड की निवासी सुश्री गियाओ लिन्ह ने कहा: “जिस शहरी क्षेत्र में मैं रहती हूँ, वहाँ मेरे घर को मेट्रो स्टेशन से जोड़ने वाली निःशुल्क इलेक्ट्रिक बस सेवा ने कई उपयोगकर्ताओं को आकर्षित किया है। मैं इसका नियमित रूप से उपयोग करती हूँ क्योंकि इससे पैसे की बचत होती है, यह सुविधाजनक है और मुझे आवागमन के दौरान अपने निजी काम करने की सुविधा भी मिलती है।”

हो ची मिन्ह सिटी द्वारा हरित परिवहन के निर्माण में किए जा रहे प्रयास न केवल पर्यावरणीय दबाव को कम करने में मदद करते हैं, बल्कि 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने की सरकार की प्रतिबद्धता को पूरा करने में इसकी अग्रणी भावना की भी पुष्टि करते हैं।

    स्रोत: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/cac-van-de/no-luc-dat-muc-tieu-100-xe-buyt-sach-1041960