गतिशील शहरी श्रृंखलाओं के लिए “भूमिका निर्धारण”

ह्यू शहर से क्वांग न्गाई प्रांत तक तटीय शहरी श्रृंखला को लंबे समय से केंद्रीय प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के विकास का केंद्र माना जाता है, इसलिए इसे नए युग में "सहजीवन" बनाने के लिए सामंजस्यपूर्ण विकास अभिविन्यास की आवश्यकता है।

दा नांग शहर पूरे केंद्रीय प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के औद्योगीकरण, आधुनिकीकरण और अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण को बढ़ावा देने वाला इंजन है। फोटो: हा साउ

आर्थिक क्षेत्र की जीवनरेखा

डा नांग इंस्टीट्यूट फॉर सोशियो-इकोनॉमिक डेवलपमेंट के शोध के अनुसार, ह्यू - लांग को - डा नांग - होई एन - डिएन बान - ताम क्य - नुई थान - क्वांग न्गाई - डुक फो तक की तटीय शहरी श्रृंखला में वर्तमान में लगभग 80% श्रम शक्ति, कुल उद्यमों की संख्या का 83.5%, उत्पादन और व्यावसायिक पूंजी का 87.8% और अचल संपत्तियों का 60.1% केंद्रित है।

विशेष रूप से, यह पूरे केंद्रीय प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के आर्थिक उत्पादन का 90% उत्पन्न करता है। इसके अलावा, ह्यू-दा नांग-होई एन तटीय पर्यटन समूह वर्तमान में देश के पर्यटन राजस्व का लगभग 6.4% योगदान देता है।

उल्लेखनीय रूप से, इस क्षेत्र के कुछ शहरी क्षेत्रों की कई अनूठी विशेषताएँ हैं, जो वियतनाम की शहरी व्यवस्था में अपनी अलग पहचान बनाती हैं। इनमें सबसे विशिष्ट हैं, दो केंद्र शासित शहर, ह्यू, दा नांग और विरासत शहर होई एन।

इस क्षेत्र में फु बाई, दा नांग, चू लाई हवाई अड्डे, 3 आर्थिक क्षेत्र (चान मई - लांग को, चू लाई, डुंग क्वाट), होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत सहित कई राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय विकास कारक भी हैं...

यह तो कहना ही होगा कि दा नांग में जल्द ही एक मुक्त व्यापार क्षेत्र और अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय केंद्र का निर्माण होगा। इसलिए, इस क्षेत्र को पूरे क्षेत्र के औद्योगीकरण, आधुनिकीकरण और अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण को बढ़ावा देने वाले इंजन के रूप में पहचाना जाता है।

डा नांग यूनिवर्सिटी ऑफ इकोनॉमिक्स के अर्थशास्त्र संकाय के पूर्व प्रमुख, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. बुई क्वांग बिन्ह के अनुसार, 2010 से 2023 तक प्रांत की आर्थिक वृद्धि में पूर्वी क्वांग नाम क्षेत्र की योगदान दर काफी स्थिर (लगभग 93%) है, यह दर क्षेत्र की संरचना से थोड़ी अधिक है। हालाँकि, क्वांग नाम के तटीय गलियारे ने अभी तक अपनी पूरी क्षमता का दोहन नहीं किया है, बुनियादी ढाँचे के अतिभार और जलवायु परिवर्तन से उत्पन्न गंभीर चुनौतियों का सामना कर रहा है।

एसोसिएट प्रोफेसर, डॉ. बुई क्वांग बिन्ह ने कहा कि पर्यटन क्षेत्रों और आर्थिक क्षेत्रों को जोड़ने के लिए क्वांग नाम के तटीय क्षेत्र में परिवहन बुनियादी ढांचे को उन्नत करना जारी रखना आवश्यक है, जिससे एक आधुनिक तटीय आर्थिक गलियारा बन सके।

समुद्री अर्थव्यवस्था, पर्यटन, स्वच्छ उद्योग, तथा बंदरगाह और हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे का विकास पूर्वी शहरी श्रृंखला के लिए स्थानीय आर्थिक इंजन बनने के प्रमुख कारक होंगे, जो क्षेत्रीय विकास के लिए एक सफलता बनाने में महत्वपूर्ण योगदान देंगे।

शहरों के लिए “भूमिका निर्धारण”

प्रशासनिक इकाई व्यवस्था के बाद, क्षेत्र के कई शहरी क्षेत्र अब उसी पैमाने पर मौजूद नहीं रहेंगे। हालाँकि, शहरीकरण की प्रक्रिया अभी भी तेज़ होगी, इसलिए प्रत्येक शहरी क्षेत्र को उपयुक्त कार्यों के साथ स्थापित किया जाना चाहिए, ताकि वह सामंजस्यपूर्ण इकाई बनकर समग्र राष्ट्रीय शहरी व्यवस्था में अपना स्थान बढ़ा सके। ह्यू शहर को एक हरित शहरी क्षेत्र के रूप में पहचाना गया है - वियतनाम का एक विशिष्ट विरासत शहरी क्षेत्र। वहीं, दा नांग को एक पारिस्थितिक, आधुनिक, स्मार्ट, रहने योग्य शहरी क्षेत्र के रूप में स्थापित किया गया है, जो एशियाई मानकों को पूरा करता है।

इस क्षेत्र में दो बड़ी "छायाओं" के साथ, क्वांग नाम के नए शहरी क्षेत्रों को शहरी श्रृंखला से जुड़ने के लिए थोड़े बदलाव की आवश्यकता है। होई एन के साथ, सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन वान सोन के अनुसार, सरकारी संगठन मॉडल चाहे जो भी हो, यह विरासत शहर "पारिस्थितिकी - संस्कृति - पर्यटन" के शहरी विकास अभिविन्यास का दृढ़ता से पालन करेगा। इसके अलावा, संस्कृति और विरासत की नींव पर आधारित एक "रचनात्मक शहर" की दिशा में होई एन का संरक्षण और विकास किया जाएगा।

सामाजिक-आर्थिक विकास अनुसंधान के लिए दा नांग संस्थान के एक प्रतिनिधि ने सिफारिश की कि होई एन - डिएन बान क्षेत्र को एक स्मार्ट शहरी पर्यटन क्लस्टर के रूप में योजनाबद्ध किया जाना चाहिए, जिसमें रिसॉर्ट्स - पैदल मार्ग - डिजिटल सांस्कृतिक संग्रहालय और विरासत, पारंपरिक शिल्प गांवों और मध्य क्षेत्र के विशिष्ट प्राकृतिक परिदृश्यों से जुड़े अंतर्राष्ट्रीय स्तर के प्रदर्शन कला केंद्र विकसित किए जाने चाहिए।

ताम क्य - चू लाई के संबंध में, हालांकि यह अनुमान लगाया गया है कि प्रशासनिक इकाइयों की व्यवस्था के कारण शहरीकरण प्रक्रिया में कई व्यवधान होंगे, विशेषज्ञों का मानना ​​है कि चू लाई हवाई अड्डे से जुड़े शहरी क्षेत्रों के विकास को बढ़ावा देना जारी रखना आवश्यक है, जिससे उद्योग और रसद में एक प्रमुख शहरी ब्रांड स्थापित हो सके।

इस तटीय शहरी श्रृंखला में "शामिल" होने के लिए क्वांग नाम के दो नए शहरी क्षेत्रों की रूपरेखा भी तैयार की गई है। प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ले वान डुंग के अनुसार, हाल ही में स्वीकृत मास्टर प्लान के साथ, एक वाणिज्यिक, सेवा, पर्यटन और रिसॉर्ट केंद्र के कार्यों के अलावा, दुय हाई - दुय न्घिया का लक्ष्य एक मछली पकड़ने का रसद केंद्र बनना भी है जो पर्यटन क्षेत्रों के लिए श्रम और समुद्री खाद्य सामग्री प्रदान करेगा।

इसमें, होई एन पर्यटन सेवाओं के समग्र क्षेत्र से जुड़कर, एक अद्वितीय, राष्ट्रीय और क्षेत्रीय स्तर का शहरी क्षेत्र बनाने का लक्ष्य रखा गया है। साथ ही, बिन्ह मिन्ह नया शहरी क्षेत्र एक उप-क्षेत्रीय केंद्र होगा, जो तटीय पट्टी की पुनर्वास आवश्यकताओं को पूरा करेगा; पर्यटन क्षेत्रों के लिए श्रम उपलब्ध कराएगा।

स्रोत: https://baoquangnam.vn/phan-vai-cho-chuoi-do-thi-dong-luc-3157105.html