वियतनाम सड़क प्रशासन ने मध्य क्षेत्र से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों पर भूस्खलन वाले खंडों को साफ करने के लिए अपनी अधीनस्थ इकाइयों को चौबीसों घंटे काम करने के लिए तैनात किया है - फोटो: कंस्ट्रक्शन न्यूजपेपर
24 नवंबर को निर्माण उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने राष्ट्रीय राजमार्गों, हो ची मिन्ह रोड पर यातायात की स्थिति और बाढ़ के कारण होने वाले प्रभावों पर एक ऑनलाइन बैठक की अध्यक्षता की।
राजमार्ग 20 पर स्थित मिमोसा दर्रा पूरी तरह से कट गया है।
लाम डोंग निर्माण विभाग के उप निदेशक होआंग आन्ह तुआन ने कहा: "यह इकाई चार राष्ट्रीय राजमार्गों का प्रबंधन कर रही है: QL20, QL27, QL27C और QL28। हाल ही में आई बाढ़ के दौरान इन सभी मार्गों पर भूस्खलन और भूस्खलन की घटनाएँ हुई थीं।"
विशेष रूप से, राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर मिमोसा दर्रा भूस्खलन के कारण पूरी तरह से कट गया है। इसका तात्कालिक समाधान 30 नवंबर को दोनों दिशाओं में यातायात बहाल करने के लिए एक अस्थायी सड़क बनाना है, जबकि लाम डोंग निर्माण विभाग द्वारा प्रस्तावित दीर्घकालिक समाधान एक ओवरपास बनाना है। इसके अलावा, राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर अभी भी बड़े भूस्खलन और पुलों के सिरों पर दरारें हैं, जिन्हें 30 नवंबर को फिर से खोलने के लिए साफ़ किया जा रहा है।
राष्ट्रीय राजमार्ग 27सी, जो खान होआ की सीमा से लगा हुआ है, पर भी भारी भूस्खलन हुआ है तथा 30 नवम्बर से पहले यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है।
डाक लाक में, निर्माण विभाग के उप निदेशक वो के थांग ने बताया कि प्रांत में भूस्खलन के कारण अभी भी 4 ट्रैफ़िक जाम और 2 बाढ़ग्रस्त क्षेत्र हैं, जिससे कुल प्रारंभिक क्षति लगभग 100 अरब वियतनामी डोंग (VND) है। कल (23 नवंबर) शाम 4 बजे तक, वैन सोन ब्रिज पर हुए दो भूस्खलनों और राष्ट्रीय राजमार्ग 27 पर बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों को नियंत्रित कर लिया गया था और यातायात सुचारू हो गया था।
खान होआ निर्माण विभाग के निदेशक गुयेन थान फू ने बताया कि यह इलाका कुल 230 किलोमीटर लंबे 6 राष्ट्रीय राजमार्गों का प्रबंधन करता है। दो गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त मार्ग राष्ट्रीय राजमार्ग 27 और राष्ट्रीय राजमार्ग 27सी हैं। इनमें से, राष्ट्रीय राजमार्ग 27सी वर्तमान में 44+400 किलोमीटर तक भूस्खलन के कारण बंद है; 56+500 किलोमीटर पर 50 मीटर तक दरारें और धंसाव दिखाई दिया है। यातायात अवसंरचना को कुल लगभग 500 अरब वियतनामी डोंग का नुकसान हुआ है, जिसमें अकेले राष्ट्रीय राजमार्ग 27सी को लगभग 135 अरब वियतनामी डोंग का नुकसान हुआ है।
खान होआ निर्माण विभाग ने क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत के लिए उपकरण और मशीनरी जुटा ली है। अगर मौसम अनुकूल रहा, तो उम्मीद है कि अगले 5-7 दिनों में ये मार्ग खुल जाएँगे।
रेलवे इकाइयां भूस्खलन, सड़क कटाव और निलंबित रेल की मरम्मत पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं।
रेलवे रोडबेड बह गया, 4 मीटर तक गहरा भूस्खलन
रेलवे के संबंध में, वियतनाम रेलवे कॉरपोरेशन के उप महानिदेशक श्री गुयेन चिन्ह नाम ने कहा कि बाढ़ से तीन रेलवे लाइनें क्षतिग्रस्त हो गईं: हनोई - हो ची मिन्ह सिटी खंड दियू त्रि - न्हा ट्रांग और दो अन्य शाखा लाइनें दियू त्रि - क्वी नॉन, दा लाट - ट्राई मैट।
इनमें से, हनोई-हो ची मिन्ह सिटी मार्ग पर 61 भूस्खलन बिंदु हैं, जिनकी औसत गहराई 0.4-4 मीटर है। अब तक, निगम ने 46 बिंदुओं को साफ़ कर दिया है, शेष 15 बिंदु सड़क के गहरे कटाव और कठिन एवं खतरनाक निर्माण स्थितियों के कारण हैं।
वर्तमान में, निगम डोंग टैक - फु हिएप, फु हिएप - हाओ सोन बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिसमें किमी 1205 - किमी 1207 पर 2 किमी लंबे 2 गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त बिंदु और किमी 1211 - किमी 1214 का 4 किमी का खंड शामिल है जो बह गया है।
"वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन ने नुकसान की मरम्मत पर ध्यान केंद्रित करने के लिए 3 क्षेत्रीय प्रबंधन कंपनियों के 1,000 से अधिक श्रमिकों और 100 से अधिक मशीनों को जुटाया है। उम्मीद है कि आज (24 नवंबर) रात 10:00 बजे तक, वु जियान - हाओ सोन - फु हीप क्षेत्र को साफ कर दिया जाएगा। उसके बाद, सभी प्रयास फु हीप - डोंग टैक क्षेत्र में हुए नुकसान को संभालने पर केंद्रित होंगे। उम्मीद है कि कल (25 नवंबर) रात 10:00 बजे तक, पूरा मार्ग साफ हो जाएगा," श्री नाम ने कहा।
निर्माण उप मंत्री ले अन्ह तुआन ने स्थानीय लोगों के साथ एक ऑनलाइन बैठक की अध्यक्षता की और सबसे तेज सड़क निकासी सुनिश्चित करने के लिए कई समाधानों का निर्देश दिया।
निर्माण उप मंत्री ले आन्ह तुआन ने कहा कि हाल ही में आई बाढ़ से संपत्ति और जान-माल का भारी नुकसान हुआ है; सड़क और रेल बुनियादी ढाँचा क्षतिग्रस्त और अवरुद्ध हो गया है। हालाँकि राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को यातायात के लिए खोल दिया गया है, फिर भी बाढ़ प्रभावित क्षेत्रों में सुरक्षित और स्थिर यातायात और राहत सामग्री के परिवहन को सुनिश्चित करने के लिए इकाइयों को निरंतर सुधार करने की आवश्यकता है।
उप मंत्री ने स्थानीय लोगों से अनुरोध किया कि वे अपने द्वारा विकसित किए गए तूफान और बाढ़ परिदृश्यों की समीक्षा करें, विशेष रूप से "4 ऑन-साइट" आदर्श वाक्य की समीक्षा करें; अगली प्राकृतिक आपदाओं के लिए अनुभव प्राप्त करने हेतु बलों की नियुक्ति और ऑन-ड्यूटी प्रतिक्रिया के संगठन का मूल्यांकन करें।
"यह वर्ष राष्ट्रीय राजमार्गों को स्थानीय प्रबंधन के लिए विकेंद्रीकृत करने और वियतनाम सड़क प्रशासन को निर्माण विभागों के साथ सूचनाओं को जोड़ने के लिए केंद्र बिंदु के रूप में कार्य करने का पहला वर्ष है ताकि बाढ़ और तूफानों के परिणामों पर काबू पाने में समन्वय किया जा सके और सबसे तेज़ मार्ग खोलना सुनिश्चित किया जा सके। स्थानीय लोग "4 ऑन-साइट" की भावना से राजमार्ग निर्माण ठेकेदारों से मानव संसाधन, उपकरण और सामग्री जुटा सकते हैं," उप मंत्री ने मूल्यांकन किया।
खान होआ के लिए, उप मंत्री ने राष्ट्रीय राजमार्ग 27सी पर किलोमीटर 44+400 पर गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त बिंदु की मरम्मत पर ध्यान केंद्रित करने, सैन्य क्षेत्र 5 के साथ समन्वय करके चट्टानों को नष्ट करने और मार्ग को शीघ्र साफ़ करने का प्रयास करने का अनुरोध किया। साथ ही, संपूर्ण राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली का निरीक्षण करें, भूस्खलन के जोखिम बिंदुओं की समीक्षा करें और उन्हें तुरंत ठीक करने की योजना बनाएँ।
वियतनाम सड़क प्रशासन आपातकालीन स्थितियों में, विशेष रूप से भूस्खलन से निपटने के लिए स्टील के पिंजरों को, तत्काल जुटाता है और सामग्री उपलब्ध कराता है। भूस्खलन और निर्माण स्थलों पर, निर्माण विभाग को यातायात को निर्देशित करने और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए संकेत, ड्यूटी पर तैनात बल और यातायात पुलिस के साथ समन्वय स्थापित करना चाहिए। साथ ही, संचार को मज़बूत करना चाहिए, यातायात के लिए खोले गए मार्गों और अभी भी भीड़भाड़ वाले स्थानों की सूचना देनी चाहिए और लोगों के लिए उचित मार्ग का मार्गदर्शन करना चाहिए।
वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन क्षतिग्रस्त बिंदुओं को ठीक करने का प्रयास कर रहा है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन 25 नवंबर को 24:00 बजे तक खुल जाए, जिससे लोगों की यात्रा संबंधी जरूरतें पूरी हो सकें।
फ़ान ट्रांग
स्रोत: https://baochinhphu.vn/phat-huy-4-tai-cho-no-luc-thong-tuyen-duong-bo-duong-sat-truoc-ngay-25-11-102251124145037041.htm
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