निर्माण विभाग के उप निदेशक डांग होआंग चुओंग के अनुसार, प्रांतीय जन समिति और प्रांतीय राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल ने परियोजना के लिए धन आवंटित करने और निवेश की प्रगति में तेजी लाने के लिए केंद्र सरकार को बार-बार लिखित अनुरोध प्रस्तुत किए हैं। हालांकि, विश्व बैंक ऋण समझौता अभी भी बातचीत के अधीन है और 2025 के अंत तक इस पर हस्ताक्षर होने की उम्मीद है, जिसका उद्देश्य 2026 की दूसरी तिमाही में परियोजना शुरू करना है। इसलिए, परियोजना के शुरू होने की प्रतीक्षा करते हुए, विभाग वियतनाम सड़क प्रशासन और निर्माण मंत्रालय से राष्ट्रीय राजमार्ग 62 पर सुचारू यातायात सुनिश्चित करने के लिए अस्थायी रखरखाव और मरम्मत के लिए धन बढ़ाने का अनुरोध करता रहता है, और राष्ट्रीय सभा से धन आवंटन को प्राथमिकता देने और परियोजना के कार्यान्वयन की निगरानी करने का भी अनुरोध करता है। निर्माण विभाग उन नगरों की जन समितियों से भी अनुरोध करता है जिनसे होकर परियोजना गुजरती है कि वे भूमि उपयोग योजना की समीक्षा पर ध्यान केंद्रित करें और परियोजना के आधिकारिक रूप से शुरू होने पर भूमि अधिग्रहण के लिए सबसे अनुकूल परिस्थितियां तैयार करें।
लोग प्रतिदिन इस परियोजना का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।
राष्ट्रीय राजमार्ग 62, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से शुरू होकर बिन्ह हिएप-प्रे वोआ सीमा द्वार पर समाप्त होता है, का निर्माण 1999 से शुरू हुआ था। यह मुख्य रूप से मैदानी क्षेत्र में स्थित श्रेणी IV की सड़क है, जिसकी 9 मीटर चौड़ी और 6-8 मीटर चौड़ी डामर की सतह है। इसे प्रांत के लिए एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण परिवहन मार्ग माना जाता है और यह डोंग थाप मुओई क्षेत्र में प्रांतीय प्रशासनिक केंद्र को कम्यूनों से जोड़ने वाला एकमात्र मार्ग है। इसके अलावा, राष्ट्रीय राजमार्ग 62 दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र और मेकांग डेल्टा क्षेत्र को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है; यह राष्ट्रीय राजमार्ग 1, 2, 1, हो ची मिन्ह सिटी-ट्रुंग लुआंग एक्सप्रेसवे, प्रांतीय सड़कें 829, 831, 837 और बिन्ह हिएप अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वार जैसे कई महत्वपूर्ण परिवहन मार्गों को जोड़ता है। यह घरेलू और अंतरराष्ट्रीय व्यापार, सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और सीमा क्षेत्र में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।
लंबे समय तक उपयोग और संचालन के बाद भी सड़क की कोई बड़ी मरम्मत या रखरखाव नहीं हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप इसकी हालत बहुत खराब हो गई है। सड़क संकरी, संकरी और बुरी तरह क्षतिग्रस्त है। श्री हुइन्ह बा लुओंग (माई आन कम्यून के निवासी) ने अपनी आशा व्यक्त करते हुए कहा, “राष्ट्रीय राजमार्ग 62 की सतह इस समय बहुत खराब है और लगभग हर महीने सड़क दुर्घटनाएं होती हैं। लोगों को उम्मीद है कि यह परियोजना जल्द से जल्द शुरू होगी ताकि यातायात अधिक सुगम और सुरक्षित हो सके।”
राष्ट्रीय राजमार्ग 62 का उन्नयन और विस्तार अत्यंत आवश्यक है। यह न केवल जनता की आकांक्षा है, बल्कि प्रांत के विकास, आर्थिक क्षेत्र में निवेश आकर्षित करने, बिन्ह हिएप अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वार के माध्यम से व्यापार की दक्षता में सुधार करने और क्षेत्र को जोड़ने वाली प्रेरक शक्ति के रूप में सड़क की भूमिका को बढ़ावा देने के लिए भी एक अत्यावश्यक आवश्यकता है।
| रखरखाव और मरम्मत के लिए धन बढ़ाने के कई अनुरोधों के बाद, वियतनाम सड़क प्रशासन के सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV ने हाल ही में राष्ट्रीय राजमार्ग 62 की मरम्मत के लिए लगभग 10 अरब वियतनामी नायरा आवंटित करने का निर्णय लिया है। हालांकि, मरम्मत की आवश्यकताओं की तुलना में यह राशि बहुत कम और अपर्याप्त है। हाल ही में, उप प्रधानमंत्री माई वान चिन्ह के साथ एक बैठक में, प्रांतीय पार्टी समिति के स्थायी समिति सदस्य और प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष गुयेन मिन्ह लाम ने पुष्टि की कि राष्ट्रीय राजमार्ग 62 वर्तमान में बुरी तरह से क्षतिग्रस्त है, जिसके कई क्षतिग्रस्त हिस्से यातायात दुर्घटनाओं का उच्च जोखिम पैदा करते हैं। इस बीच, चंद्र नव वर्ष आने में केवल दो महीने से अधिक का समय बचा है, इसलिए यातायात की मात्रा बहुत अधिक होगी, विशेष रूप से मेकांग डेल्टा प्रांतों के लोगों के छुट्टियों के लिए घर लौटने के कारण। इसलिए, परियोजना के प्रारंभ होने की प्रतीक्षा करते हुए, श्री गुयेन मिन्ह लाम ने निर्माण मंत्रालय से यथाशीघ्र रखरखाव और मरम्मत कार्य करने के लिए पर्याप्त धन आवंटित करने का अनुरोध किया। उप प्रधानमंत्री माई वान चिन्ह ने निर्माण मंत्रालय से प्रांतीय जन समिति की सिफारिशों पर विचार करने और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए वर्ष 2026 के अश्व वर्ष के चंद्र नव वर्ष से पहले राष्ट्रीय राजमार्ग 62 के क्षतिग्रस्त हिस्सों की मरम्मत के लिए अतिरिक्त धनराशि आवंटित करने का भी अनुरोध किया। |
कीन दिन्ह - क्यू क्वेन
स्रोत: https://baolongan.vn/quoc-lo-62-nang-cap-som-chung-nao-tot-chung-ay-a208022.html










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