महत्वपूर्ण राजनीतिक कार्य
लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजना है। हाई फोंग से होकर गुजरने वाला यह खंड 89.8 किलोमीटर लंबा है, जिसमें 20.57 किलोमीटर लंबी दो शाखा लाइनें हैं, जो शहर के 23 कम्यूनों, वार्डों और विशेष क्षेत्रों से होकर गुज़रती हैं, जिनमें 6 मिश्रित स्टेशन और 3 तकनीकी संचालन स्टेशन हैं।
परियोजना को लागू करने के लिए 624 हेक्टेयर से ज़्यादा ज़मीन साफ़ करना ज़रूरी है, और 6,096 परिवारों की ज़मीन वापस लेनी होगी। साइट साफ़ करने की लागत लगभग 11,218 अरब वियतनामी डोंग है।
इसे एक महत्वपूर्ण राजनीतिक कार्य के रूप में पहचानते हुए, सिटी पार्टी कमेटी ने लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे निर्माण निवेश परियोजना के लिए साइट क्लीयरेंस हेतु संचालन समिति की स्थापना और समेकन किया, जिसके प्रमुख के रूप में सिटी पार्टी कमेटी के सचिव थे; योजना को समायोजित किया और साइट क्लीयरेंस कार्य को पूरा करने के लिए सभी स्तरों पर राजनीतिक प्रणाली को निर्देशित करने और जुटाने पर ध्यान केंद्रित किया।
परियोजना से संबंधित कई कार्य समूहों को एक साथ तैनात किया गया। नवंबर 2025 की शुरुआत तक, साइट क्लीयरेंस कार्य ने कई महत्वपूर्ण परिणाम प्राप्त कर लिए थे।
शहर ने 23 कम्यूनों, वार्डों और विशेष क्षेत्रों में भूमि पुनर्प्राप्ति रिकॉर्ड तैयार करने के लिए माप, निकासी और स्वामित्व आवंटन का काम पूरा कर लिया है। पुनर्वास की आवश्यकता वाले परिवारों की संख्या लगभग 1,749 निर्धारित की गई है (पश्चिम में 407 परिवार, पूर्व में 1,342 परिवार)। कई इलाकों ने भूमि से जुड़ी संपत्तियों की सूची तैयार कर ली है।
प्रभावित तकनीकी अवसंरचना कार्यों की समीक्षा भी मूलतः पूरी हो चुकी है। पश्चिम में, शहर ने रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ समन्वय करके 76 विद्युत अवसंरचना मदों (लगभग 46.2 अरब वीएनडी) और 124 कृषि अवसंरचना कार्यों (लगभग 300 अरब वीएनडी) की वापसी हेतु एक प्रारंभिक योजना तैयार की। स्थानीय परिवहन अवसंरचना को रेलवे लाइन से जोड़ने की विषय-वस्तु की भी समीक्षा की गई। पूर्व में, प्रभावित अवसंरचना कार्यों की सूची पर निवेशक और परामर्श इकाइयों के साथ मूलतः सहमति बन गई है।
शहर ने परियोजना के लिए आपूर्ति की जा सकने वाली सामग्री के स्रोत का भी निर्धारण किया। पश्चिम में, भराव सामग्री के दोहन हेतु भूमि और चट्टान के 19 क्षेत्र हैं, जिनमें लगभग 62 मिलियन घन मीटर का भंडार है; भराव सामग्री के लिए जलोढ़ भूमि और रेत के 3 क्षेत्र हैं, जिनमें 1.2 मिलियन घन मीटर का भंडार है; चूना पत्थर का भंडार 14 मिलियन घन मीटर है ।
पूर्व में, 21 खनिज खदानें हैं जिनका दोहन शेष है, जो भराव और निर्माण सामग्री की माँग को पूरा करने के लिए पर्याप्त है। इसके अलावा, निर्माण कार्य में सहायता के लिए अतिरिक्त सामग्री और पारगमन यार्ड के लिए स्थानों की भी पहचान की गई है।
हाल ही में, हाई फोंग ने निर्माण मंत्रालय, रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड और परामर्श इकाई के साथ समन्वय स्थापित कर मार्ग योजना को एकीकृत करने, स्थान, स्टेशन पैमाने और स्थानीय मार्ग खंडों पर अनुसंधान और समाधान को अनुकूलित करने के लिए कई बैठकें आयोजित की हैं, ताकि तकनीकी और आर्थिक दक्षता को पूरा किया जा सके।
बहुत ज़्यादा गाड़ापन
साइट क्लीयरेंस के लिए संचालन समिति की बैठक में बोलते हुए, सिटी पार्टी कमेटी के सचिव ले तिएन चाऊ ने जोर देकर कहा: यह एक प्रमुख राष्ट्रीय परियोजना है, जो हाई फोंग शहर के साथ-साथ पूरे देश के विकास के लिए विशेष महत्व रखती है।
शहर के पूर्वी हिस्से में परियोजना के क्रियान्वयन के लिए शहर ने अपने बजट से लगभग 11,000 अरब वियतनामी डोंग का सक्रिय योगदान दिया है। हाल ही में, जिन विभागों, शाखाओं, सेक्टरों और इलाकों से परियोजना गुज़रती है, उन्होंने परियोजना स्थल की मंज़ूरी से संबंधित कार्यों को सक्रिय रूप से कार्यान्वित किया है।
हालाँकि, शहर से गुजरने वाले परियोजना खंड की साइट मंजूरी की आवश्यकताओं की तुलना में, प्रगति की गारंटी नहीं दी गई है (लगभग 1 महीने की देरी)।
परियोजना की समग्र प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, साइट की निकासी और पुनर्वास कार्य को प्रभावी ढंग से करने के लिए, सिटी पार्टी सचिव ने अनुरोध किया कि पार्टी समितियों और कम्यून्स, वार्डों और विशेष क्षेत्रों के अधिकारियों को मानव संसाधन, सुविधाओं, तकनीकी बुनियादी ढांचे, उपकरणों, सार्वजनिक वाहनों पर अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है...
विशेष रूप से, स्थानीय लोग प्रत्येक स्थानीय क्षेत्र के लिए योजना विकसित करने के लिए सिटी पीपुल्स कमेटी की योजना का बारीकी से पालन करते हैं, जिससे 2025 तक साइट क्लीयरेंस पूरा करने के दृढ़ संकल्प के साथ कार्यों को पूरा करने के लिए संपूर्ण राजनीतिक प्रणाली की भागीदारी को जुटाया जा सके।
विभागों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को उन संगठनों और लोगों की सहायता के लिए तंत्रों और नीतियों का अध्ययन करना चाहिए और उनका अधिकतम लाभ उठाना चाहिए जिनकी भूमि पुनः प्राप्त की जा रही है। स्थल स्वीकृति सख्त और सटीक होनी चाहिए, और बजट हानि का कारण बनने वाली नीतियों का लाभ उठाने की स्थिति को दृढ़तापूर्वक रोकना चाहिए।
पुनर्वास क्षेत्र निर्माण के कार्यान्वयन के संबंध में, निर्माण विभाग, हाई फोंग में यातायात और कृषि कार्यों के निर्माण के लिए निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड, और पश्चिमी हाई फोंग के निर्माण के लिए निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड ने पुनर्वास क्षेत्र निर्माण परियोजना को तत्काल स्थापित और कार्यान्वित किया, और इसे नवंबर में पूरा करने का प्रयास किया, ताकि स्थानीय लोगों द्वारा साइट निकासी योजना को मंजूरी देने के लिए एक आधार बनाया जा सके।
पुनर्वास क्षेत्र का निर्माण शीघ्रता से किया जाना चाहिए, लेकिन इसे गुणवत्ता आश्वासन और तकनीकी आवश्यकताओं के साथ जोड़ा जाना चाहिए। इसके साथ ही, कब्रों के स्थानांतरण को सुगम बनाने, आध्यात्मिक कारकों को सुनिश्चित करने के लिए कब्रिस्तान विस्तार परियोजना को तत्काल स्थापित और कार्यान्वित किया जाना चाहिए, और इसे 10 फ़रवरी, 2026 से पहले पूरा करने का प्रयास किया जाना चाहिए।
परियोजना स्थल मंजूरी को योजनानुसार क्रियान्वित करने के लिए, रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निर्माण मंत्रालय) को शीघ्र ही मार्ग योजना, स्टेशन स्थान आदि पर सहमति बनानी चाहिए ताकि शहर स्थल मंजूरी कार्य को सफलतापूर्वक पूरा कर सके। साथ ही, हाई फोंग शहर के प्रस्तावों और सिफारिशों को अद्यतन करना चाहिए ताकि उपयुक्तता, प्रभावशीलता सुनिश्चित हो और सामाजिक-आर्थिक विकास की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।
साइट क्लीयरेंस कार्य के लिए, शहर ने 14 पुनर्वास क्षेत्रों के कार्यान्वयन का कार्य सौंपा, जिनमें पूर्व में 3 और पश्चिम में 11 परियोजनाएँ शामिल हैं। इनमें से, शहर ने डुओंग किन्ह पुनर्वास क्षेत्र का निर्माण अगस्त 2025 में शुरू किया। हाई डुओंग नाम स्टेशन का निर्माण 19 दिसंबर, 2025 को शुरू होने की उम्मीद है।
स्रोत: https://baohaiphong.vn/quyet-liet-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-527351.html
टिप्पणी (0)