कई महीनों तक खोये रहने के बाद, होई एन में एक प्राचीन जहाज तूफान संख्या 13 के बाद अचानक सही सलामत सतह पर आ गया।

2023 के अंत में अचानक प्रकट होने और फिर लहरों के नीचे 'पता खो देने' के बाद, हाल ही में आई बाढ़ ने गलती से होई एन समुद्र तट पर एक जहाज के मलबे का लगभग पूरा आकार उजागर कर दिया है, जिसके प्राचीन जहाज होने का संदेह है।

Báo Tuổi Trẻ•08/11/2025

लकड़ी का जहाज उसी स्थिति में दिखाई दिया, जिस स्थिति में यह 2023 के अंत में उभरा था - फोटो: ले क्वोक वियत

8 नवंबर की सुबह, होई एन में कई लोग तान थान समुद्र तट (होई एन ताई वार्ड, दा नांग शहर; पूर्व में कैम एन वार्ड, होई एन शहर, क्वांग नाम प्रांत) पर गए, ताकि समुद्र तट पर एक लकड़ी के जहाज की स्पष्ट छवि देख सकें, जिसके बारे में संदेह था कि वह एक प्राचीन जहाज है।

पहले जो रिकॉर्ड किया गया था उसकी तुलना में रेत के टीले पर उभरते इस जहाज का आकार और आकृति अधिक स्पष्ट है।

होई एन सागर में प्राचीन जहाज फिर से दिखाई दिए

होई एन विश्व सांस्कृतिक विरासत संरक्षण केंद्र और कार्यात्मक बलों को भी घटनास्थल की सुरक्षा और सत्यापन के लिए जानकारी प्राप्त हो गई है।

इससे पहले 26 दिसंबर, 2023 की सुबह, होई एन में कई लोग समुद्र तट पर गए और एक लकड़ी के जहाज के फ्रेम को देखकर आश्चर्यचकित हो गए जो रेत से धीरे-धीरे ऊपर उठते हुए एक प्राचीन जहाज जैसा लग रहा था।

जिस स्थान पर जहाज़ मिला है, वह मुख्य भूमि के तट के पास है, कैम एन वार्ड (पुराना) की जन समिति से लगभग 400 मीटर दूर, एन बैंग समुद्र तट की ओर। जहाज़ के ढांचे के चारों ओर लगा लकड़ी का ढाँचा रेत से ऊपर उठा हुआ है, जिससे जहाज़ के ढांचे के चारों ओर एक आकृति बन गई है।

घटना की रिकॉर्डिंग के बाद, सरकारी एजेंसियों और पेशेवर एजेंसियों ने घटनास्थल की सुरक्षा और सत्यापन में सक्रिय रूप से भाग लिया।

जहाज का आकार देखने के लिए कई लोग आए - फोटो: ले क्वोक वियत

2024 में, होई एन विश्व धरोहर संरक्षण केंद्र ने सामाजिक विज्ञान और मानविकी विश्वविद्यालय (हो ची मिन्ह सिटी राष्ट्रीय विश्वविद्यालय) के विशेषज्ञों के सहयोग से इस इकाई द्वारा जहाज पर किए गए शोध के परिणामों की रिपोर्ट दी।

रिपोर्ट में कहा गया है कि डूबा हुआ लकड़ी का जहाज आकार में बड़ा था और इसकी संरचना मजबूत थी, जिसमें दक्षिण-पूर्व एशियाई और चीनी जहाज निर्माण परंपराओं का मिश्रण था ।

यह जहाज दक्षिण-पूर्व एशिया से प्राप्त लैगरस्ट्रोमिया और यूफोरबिया की लकड़ी तथा चीनी चीड़ से बना था, तथा समुद्री जल के प्रवेश को रोकने के लिए इसे सीलेंट से सील किया गया था।

प्राचीन जहाज की उत्पत्ति स्पष्ट करने के लिए उत्खनन का इंतजार

वैज्ञानिकों के अनुसार, प्राचीन जहाज की संरचनात्मक विशेषताओं ने इसे समुद्र में वाणिज्यिक गतिविधियों या यहां तक कि नौसैनिक युद्ध जैसी लंबी यात्राएं करने में सक्षम बनाया।

वैज्ञानिकों ने यह भी निर्धारित किया कि जहाज संभवतः 17.8 मीटर से अधिक लम्बा था तथा इसमें लगभग 12 डिब्बे थे।

जहाज की आयु के संबंध में, हालांकि अभी तक कोई निश्चित तिथि-निर्धारण परिणाम नहीं है, लेकिन आंकड़ों से पता चलता है कि यह अत्यधिक संभावना है कि जहाज 14वीं शताब्दी के अंत से 16वीं शताब्दी के बीच का है।

विशेष रूप से, वैज्ञानिकों का मानना है कि यह एक प्राचीन जहाज का खजाना हो सकता है, क्योंकि यह लगभग अक्षुण्ण अवस्था में खोजा गया था।

8 नवंबर की सुबह होई एन समुद्र तट पर दिखाई देने वाली एक लकड़ी की नाव की छवि - फोटो: ले क्वोक वियत

"इतिहास के सौभाग्य से, लकड़ी के जहाज की संरचना अभी भी पूरी तरह से बरकरार है, जबकि पूर्वी सागर, दक्षिण पूर्व एशिया और चीन में खोजे गए कई पारंपरिक जहाजों को यह सौभाग्य प्राप्त नहीं है।

जांच रिपोर्ट में कहा गया है, "जहाज के मलबे का अस्तित्व न केवल पश्चिमी समुद्री नौवहन के संपर्क से पहले के जीवंत समुद्री इतिहास का प्रमाण है, बल्कि यह एक प्राचीन जहाज का अत्यंत दुर्लभ "खजाना" भी है, जो अभी भी वियतनाम, दक्षिण पूर्व एशिया और पूर्वी एशिया में सबसे अधिक सुरक्षित रूप से संरक्षित है।"

इस रिपोर्ट के बाद, पेशेवर एजेंसी ने साइट की सुरक्षा के लिए समाधान प्रस्तावित किए और अनुसंधान जारी रखने के लिए खुदाई की योजना बनाई।

हालाँकि, जब काम चल रहा था, तो रेत ने जहाज के स्थान को दफना दिया, जिसके कारण लगभग आधे साल तक सब कुछ नष्ट हो गया।