उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर ओवरलोड वाहनों का "पता लगाने" के लिए स्वचालित वजन प्रणाली में निवेश किया जाएगा

परिवहन मंत्रालय ने पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के कुछ खंडों के निर्माण के लिए परियोजना के तहत एक्सप्रेसवे पर लोड परीक्षण प्रणाली के निर्माण और संचालन के लिए निवेश योजना पर सहमति जताते हुए संबंधित इकाइयों को एक दस्तावेज भेजा है।

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, हालांकि ओवरलोड वाहनों की स्थिति में कमी आई है, लेकिन यह अभी भी जटिल है, क्योंकि परिष्कृत बचाव और बचाव के तरीकों के कारण सड़क निर्माण कार्य को नुकसान और गिरावट हो रही है, जिससे अप्रत्यक्ष रूप से यातायात दुर्घटनाओं में वृद्धि हो रही है, विशेष रूप से उन मार्गों पर जहां अधिकारियों द्वारा गश्त या नियंत्रण नहीं है या जिनके पास भार निरीक्षण प्रणाली नहीं है।

कई परियोजनाएं, कुछ समय तक परिचालन में रहने के बाद क्षतिग्रस्त हो गई हैं, उनका जीवनकाल मूल डिजाइन लक्ष्य की तुलना में कम हो गया है, जिससे निवेश दक्षता प्रभावित हुई है, तथा रखरखाव, मरम्मत और सुधार लागत महंगी हो गई है।

इसलिए, परिवहन मंत्रालय ने पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के कुछ खंडों के निर्माण के लिए परियोजना के तहत एक्सप्रेसवे पर लोड परीक्षण प्रणाली के निर्माण और संचालन के लिए निवेश योजना पर सहमति व्यक्त की, जिसका अनुसंधान और निर्माण वियतनाम रोड प्रशासन द्वारा किया गया था।

स्वचालित वजन प्रणाली से अतिभारित वाहनों को नियंत्रित करने और रोकने में मदद मिलेगी, तथा राजमार्ग प्रणाली सहित सड़क यातायात अवसंरचना की सुरक्षा होगी।

मॉडल के संबंध में, परिवहन मंत्रालय एक स्वचालित वजन प्रणाली का उपयोग करने के प्रस्ताव से सहमत है जो निम्न और उच्च गति पर संचालित होती है, समूह 2 माप उपकरणों के लिए माप पर कानून के नियमों के अनुसार F10 का न्यूनतम सटीकता स्तर प्राप्त करती है और वाहन लोड निरीक्षण स्टेशनों पर मानकों में नियमों को पूरा करती है।

यह प्रणाली इस सिद्धांत पर काम करती है कि जब कोई वाहन वजन प्रणाली से गुजरता है, और यदि यह पाया जाता है कि उसमें अधिक भार है, तो इलेक्ट्रॉनिक स्क्रीन पर स्वचालित रूप से एक अधिसूचना प्रदर्शित हो जाएगी; चालक की जिम्मेदारी है कि वह वाहन को शाखा मार्ग से राजमार्ग से हटाकर सर्विस रोड पर ले जाए, या फिर उस शाखा रोड पर जाए, जो विशेष रूप से उन अतिभारित वाहनों के लिए बनाई गई है, जिन्हें राजमार्ग पर प्रवेश की अनुमति नहीं है।

भार नियंत्रण प्रणाली ऐसी जगह स्थापित की जाती है जहाँ उपलब्ध बुनियादी ढाँचे का अधिकतम उपयोग किया जा सके, जिससे वाहनों का भार नियंत्रण प्रभावी हो, निवेश लागत में बचत हो और सुरक्षा सुनिश्चित हो; यह उपकरण सभी राजमार्ग प्रवेश द्वारों पर स्थापित या व्यवस्थित किया जाता है ताकि मार्ग में प्रवेश करने और बाहर निकलने वाले सभी यातायात पर नियंत्रण सुनिश्चित हो सके। भार नियंत्रण के लिए व्यवस्थित लेन की संख्या उस शाखा में प्रवेश करने वाले यातायात की मात्रा और शाखा में लेन की संख्या पर निर्भर करती है।

हनोई-हाई फोंग राजमार्ग पर वाहन। (फोटो: मिन्ह सोन/वियतनाम+)

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परिवहन मंत्रालय, वियतनाम सड़क प्रशासन को राज्य बजट से निवेशित भार परीक्षण प्रणालियों के प्रबंधन, रखरखाव, संचालन और उपयोग का दायित्व सौंपता है। परियोजना रखरखाव निधि का उपयोग करके, राज्य बजट से निवेशित एक्सप्रेसवे के लिए भार परीक्षण प्रणालियों में निवेश करने हेतु अनुसंधान एजेंसियों के साथ समन्वय करना।

इसके अलावा, प्रभावी और किफायती निवेश, निर्माण और संचालन सुनिश्चित करने, निवेश लक्ष्यों को पूरा करने के लिए संबंधित तकनीकी मुद्दों पर निर्माण निवेश के आयोजन की प्रक्रिया में निवेशकों का मार्गदर्शन करना।

यह एजेंसी कानून के प्रावधानों के अनुसार भार उल्लंघनों पर सूचना प्राप्त करने और उसके प्रबंधन के आयोजन में यातायात पुलिस विभाग ( लोक सुरक्षा मंत्रालय ) के साथ अध्यक्षता और समन्वय के लिए भी जिम्मेदार है।

वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन के लिए, परिवहन मंत्रालय, परिवहन मंत्रालय से भार परीक्षण प्रणाली जोड़ने की विषयवस्तु हेतु व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के समायोजन को अनुमोदित करने का अनुरोध करता है। साथ ही, सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) परियोजनाओं के लिए बीओटी अनुबंधों को समायोजित और पूरक करने की प्रक्रियाएँ भी संचालित करता है। सार्वजनिक-निजी भागीदारी के रूप में निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन हेतु सौंपी गई एक विशेष निर्माण एजेंसी के रूप में कार्य करना।

परिवहन मंत्रालय ने वियतनाम रजिस्टर से सड़क वाहन पंजीकरण डेटाबेस के बुनियादी ढांचे की समीक्षा करने, इसे पूरक और उन्नत करने और अनुरोध किए जाने पर सड़क वाहन पंजीकरण डेटाबेस के साथ लोड परीक्षण प्रणालियों के कनेक्शन को सुनिश्चित करने, नियमों के अनुसार वाहन डेटा के निष्कर्षण और प्रसंस्करण की सेवा करने का अनुरोध किया ।

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