सुजुकी GSX-8R में 776 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल ट्विन-सिलेंडर इंजन लगा है जिसमें DOHC कैमशाफ्ट डिज़ाइन है। यह इंजन 8,500 आरपीएम पर 82 हॉर्सपावर और 6,800 आरपीएम पर 78 एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है। यह GSX-8R को बेहतरीन पावर और स्मूथ एक्सेलरेशन प्रदान करता है।
खास तौर पर, सुजुकी का इंटेलिजेंट राइड कंट्रोल (SIRS) सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स के साथ एक बेहतरीन ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है, जैसे: 3 वैकल्पिक ड्राइविंग लेवल, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल, तेज़ गियरशिफ्ट, आसान स्टार्ट और कम आरपीएम सपोर्ट। ये सभी तकनीकें ड्राइवर सुरक्षा को बेहतर बनाने में मदद करती हैं।
सुरक्षा उपकरणों की बात करें तो, GSX-8R डुअल-चैनल ABS सिस्टम से लैस है, जिसमें आगे के पहिये पर 4 पिस्टन कम्प्रेशन पॉइंट के साथ 310 मिमी डिस्क ब्रेक और पीछे के पहिये पर 1 पिस्टन कम्प्रेशन पॉइंट के साथ 240 मिमी डिस्क ब्रेक हैं। सस्पेंशन सिस्टम में SFF-BP इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स और कस्टम रियर मोनोशॉक शामिल हैं, जो सभी तरह के रास्तों पर स्थिरता सुनिश्चित करते हैं।
सीट की ऊंचाई 810 मिमी, वजन 205 किलोग्राम बाइक को संतुलित और नियंत्रण में आसान बनाता है। 14 लीटर ईंधन टैंक बार-बार ईंधन भरने की चिंता किए बिना लंबी दूरी की यात्रा करने की क्षमता प्रदान करता है।
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स्रोत: https://www.congluan.vn/suzuki-ra-mat-phien-ban-gsx-8r-gia-hon-291-trieu-dong-post297652.html






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