बाढ़ को लगभग एक हफ़्ता बीत चुका है, बारिश थम गई है, आसमान नीला है और सूरज फिर से चमक रहा है। दर्द से उबरते हुए, पुनर्निर्माण की तेज़ गति "देव का लोगों" की विपरीत परिस्थितियों पर विजय पाने की इच्छाशक्ति की एक मज़बूत पुष्टि है।
उस भयावह रात की यादें
डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड का भवन, डुक लॉन्ग कम्यून ( काओ बैंग ) में हरे-भरे पहाड़ों और जंगलों के बीच, एक छोटी सी धारा के बगल में एक ऊँचे, विशाल स्थान पर स्थित है। किसी ने कल्पना भी नहीं की होगी कि वह कोमल धारा जो लंबे समय से परियोजना के हरे-भरे सब्जी के बगीचे को सींच रही थी, उस भयावह रात में कीचड़ भरी, भयंकर बाढ़ में बदल जाएगी।
अचानक आई बाढ़ 30 मिनट से भी कम समय में खत्म हो गई। लगभग 200 लोगों ने मिलकर उसे सहारा दिया, रस्सियाँ और टायर नीचे फेंके गए, और साथियों के हाथों ने ज़िंदगी और मौत के बीच झूल रहे कई लोगों की जान बचाई। हालाँकि, कई अन्य साथियों के विपरीत, तीन युवा अधिकारी बह गए, और जो बचे उनके लिए अंतहीन दुःख छोड़ गए।

अपने काले, जर्जर चेहरे पर भौहें सिकोड़े हुए, मैकेनिकल एंटरप्राइज के तकनीकी विभाग के उप-प्रमुख, इंजीनियर ले ट्रोंग टैन, मानो अपने आँसुओं को रोकने की कोशिश कर रहे थे। उस दिन, कार्यकारी बोर्ड क्षेत्र में, तूफ़ान संख्या 10 के प्रभाव के कारण भारी बारिश हो रही थी। शाम लगभग 7:30 बजे, हमेशा की तरह, रात के खाने के बाद, कार्यकारी बोर्ड के सभी लोग पानी पी रहे थे और चाय की चुस्की लेते हुए बातें कर रहे थे। पक्के आवास क्षेत्र में एक भी अजीब आवाज़ या असामान्य संकेत नहीं था। अचानक, सभी ने रसोई से एक चीख सुनी: "पानी! पानी!"।
"चीखें सुनकर, मुझे लगा कि किसी को बिजली का झटका लगा है, इसलिए मैं बाहर भागा। जैसे ही मैं रसोई में पहुँचा, मुझे पानी के तेज़ बहाव की आवाज़ सुनाई दी। मैं दौड़कर कमरों में गया, दरवाज़े खटखटाए और अपने भाइयों को पानी से दूर भागने के लिए कहा। लगभग एक मिनट बाद ही, पानी सारा फ़र्नीचर बहाकर सबसे दूर कमरा नंबर 6 तक पहुँच गया। मैं जल्दी से कमरों की कतार से कुछ मीटर दूर, प्रयोगशाला विशेषज्ञ गुयेन वियत त्रुओंग के साथ, बिजली की छड़ के आधार से चिपक गया। पानी मेरी छाती तक ही था, लेकिन यह इतनी तेज़ी से बह रहा था कि मुझे लगा जैसे मैं किसी पत्ते की तरह बह जाऊँगा," श्री टैन ने कहा।
बाढ़ के दौरान, दोनों भाई एक-दूसरे को अपनी पूरी कोशिश करने के लिए प्रोत्साहित करते रहे और एक-दूसरे के बचाव रस्सी फेंकने का इंतज़ार करते रहे। लेकिन कुछ मिनट बाद, ट्रुओंग ने टैन से कहा: "भाई, मैं बहुत थक गया हूँ", फिर उसने अपनी रस्सी छोड़ दी और पानी तेज़ी से ट्रुओंग को अंधेरी रात में बहा ले गया, जबकि टैन बेबस था। उस समय, अगर टैन ने अपनी पकड़ ज़रा भी ढीली कर दी होती, तो वह अपने परिवार और सहकर्मियों से दोबारा मिलने का मौका गँवा देता।

श्री टैन को मौत से जूझते देख, इमारत के ऊपरी आँगन में सुरक्षित खड़े विस्फोट कमांडर, श्री ट्रान वान क्वान, बहादुरी से टायर को पकड़कर तेज़ बहते पानी में उतरे, श्री टैन की ओर रस्सी फेंकी और अपने साथियों के साथ मिलकर उन्हें किनारे तक खींच लिया। अगर कुछ मिनट और देर होती, तो शायद श्री टैन तेज़ बहते पानी में टिक नहीं पाते। जब उनके साथियों ने उन्हें सुरक्षित बाहर निकाला, तो उन्होंने पाया कि उनके पैरों पर किसी चीज़ और फ़र्नीचर से टकराने के गहरे घाव थे, और उनका बहुत सारा खून बह चुका था।
उस भयावह रात की याद आज भी परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री फाम डुक वियत को सताती है। चीखने-चिल्लाने के बाद, श्री वियत पानी के तेज़ बहाव से स्तब्ध होकर रसोई की ओर दौड़े। वे जल्दी से कमरा नंबर 7 में भागे और फर्नीचर के ढेर में फँसे श्री डंग को खिड़की से बाहर निकाला। इसके बाद, उन्होंने लॉन्ग को बचाना जारी रखा, जो दरवाज़े की चौखट में हाथ फँसने के कारण घबरा रहा था। उन्होंने अपनी जान जोखिम में डालकर लॉन्ग को बाहर निकालने के लिए पानी में छलांग लगा दी।
सबसे भयावह मामला दिन्ह थी थु हाई का था। वह तैर नहीं सकती थी, इसलिए बाढ़ में बहकर कमरा नंबर 7 में पहुँच गई और एक भारी वस्तु ने उसका पैर कुचल दिया। वह चीखी: "आन्ह वियत, मुझे बचाओ!" एक हाथ से उसने दरवाज़ा पकड़ा और दूसरे हाथ से उसने सुश्री हाई का हाथ पकड़ा, लेकिन तेज़ बाढ़ ने उन दोनों को बहा दिया। श्री वियत भाग्यशाली थे कि तेज़ धारा में उनका एक टायर फंस गया, लेकिन सुश्री हाई का हाथ छूट गया और वे पानी में बह गईं।

अगले कुछ दिनों में, पूरे देव का समूह के सभी संसाधन काओ बांग पर केंद्रित हो गए। तीन दिन और रात तक, समूह के नेतृत्व और परियोजना उद्यमों ने, बड़ी संख्या में कार्यकर्ताओं के साथ, वियतनाम सड़क प्रशासन, काओ बांग प्रांत की प्रांतीय पार्टी समिति और जन समिति, काओ बांग प्रांतीय सैन्य कमान, काओ बांग प्रांतीय पुलिस और लांग सोन प्रांत के बचाव बलों के समन्वय और सहयोग से, खोज और बचाव कार्य में कड़ी मेहनत की। नदियों के किनारे और जंगलों में, बल तीनों पीड़ितों का पता लगाने के लिए लगातार प्रयास करते रहे, पीड़ितों को उनके गृहनगर वापस लाने का संकल्प पहले से कहीं अधिक दृढ़ होता गया।
देव का समूह के महानिदेशक श्री गुयेन क्वांग हुई ने कहा कि डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना में तीन अधिकारियों और कर्मचारियों का निधन एक बहुत बड़ी क्षति है। ये युवा और होनहार कर्मचारी थे जिन्हें परियोजना में युद्ध का प्रशिक्षण दिया जा रहा था। सूचना मिलते ही, देव का समूह के निदेशक मंडल के अध्यक्ष ने कार्यकारी बोर्ड को उसी रात घटनास्थल पर उपस्थित रहने और पीड़ितों के परिवारों के साथ जानकारी साझा करने, सभी संसाधनों का उपयोग करके और स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय करके लापता पीड़ितों की खोज के लिए योजनाओं को सक्रिय रूप से लागू करने का निर्देश दिया।
1 अक्टूबर को सुबह 8:10 बजे तू मिल गया। उसी दिन शाम 5:15 बजे त्रुओंग भी मिल गया। तीसरे दिन, जब लोगों ने सुना कि एक और तूफ़ान आने वाला है, तो वे चिंतित हो गए। 2 अक्टूबर को सुबह 9:00 बजे, सभी का ध्यान कार्यकारी बोर्ड से लगभग तीन किलोमीटर दूर नदी के किनारे खोज पर केंद्रित था, और सभी चिल्ला रहे थे: "हमने उन्हें ढूंढ लिया! हमने सुश्री हाई को ढूंढ लिया!"। इस प्रकार, सुरक्षा बलों की भागीदारी के साथ, तीन दिन और रात की खोज के बाद, तीनों पीड़ितों की खोज पूरी हुई। उनके अंतिम संस्कार उनके गृहनगर में विधिवत रूप से किए गए।

पीड़ितों की तलाश में पूरी रात जागते रहे कार्यकारी बोर्ड के महाठेकेदार निदेशक, श्री फाम दुय हियू, महिला इंजीनियर दीन्ह थी थु हाई का ज़िक्र करते हुए बोल पड़े: "तीनों पीड़ितों में, हाई अकेली महिला हैं, और देव का की पहली 'निर्माण स्थल की महिला जनरल' भी, मेहनती, उद्यमी और योग्य हैं। हाई को हाल ही में परियोजना के दूसरे चरण के कार्यकारी बोर्ड के उप निदेशक का पद सौंपा गया है।"
दर्द पर काबू पाना, जीवन की एक नई लय का पुनर्निर्माण करना
काओ बांग की क्रांतिकारी मातृभूमि को राजधानी हनोई से जोड़ने के मिशन वाली एक प्रमुख परियोजना के रूप में, डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे ने हमेशा पार्टी और राज्य के नेताओं का ध्यान आकर्षित किया है और 3,000 से ज़्यादा कार्यकर्ताओं, इंजीनियरों और परियोजना कार्यकर्ताओं द्वारा इस वर्ष के अंत तक चरण I पूरा करने को "दिल पर एक छाप" माना जा रहा है। क्षेत्र में प्राकृतिक आपदाओं और भूविज्ञान की चुनौतियों को पार करते हुए, निर्माण इकाइयाँ अभी भी निर्माण स्थल पर बने रहने, मानव संसाधन और मशीनरी बढ़ाने, निर्माण क्रम को लचीले ढंग से समायोजित करने और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए प्रयासरत हैं ताकि प्रगति को छोटा करने और 2025 में मार्ग को खोलने के लक्ष्य को बनाए रखा जा सके (अनुबंध के अनुसार प्रारंभिक पूर्णता प्रगति 31 दिसंबर, 2026 है)।

29 सितंबर की शाम को आई अचानक आई बाढ़ के परिणामस्वरूप इंजीनियर दीन्ह थी थू हाई और दो युवा अधिकारियों गुयेन वियत ट्रुओंग और ली ले आन्ह तु की मृत्यु हो गई, जिससे न केवल उनके सहयोगियों को मानसिक क्षति हुई, बल्कि पेशेवर रूप से भी रिक्त स्थान पैदा हो गए क्योंकि वे सभी परियोजना में गुणवत्ता अधिकारी थे और अपनी क्षमताओं के लिए अत्यधिक प्रशंसित थे। ट्रुओंग और तु को परिवहन विश्वविद्यालय से स्नातक होने के बाद, परिवीक्षा अवधि के बाद ही आधिकारिक रूप से भर्ती किया गया था। परिवीक्षा अवधि के बाद, ट्रुओंग को प्रयोगशाला में आंतरिक अभिलेखों का रखरखाव करने के लिए नियुक्त किया गया, जबकि तु को तकनीकी योजना विभाग में स्थानांतरित कर दिया गया, जहाँ उन्हें गुणवत्ता प्रबंधन का प्रभार सौंपा गया।
प्रत्यक्ष प्रबंधकों ने टिप्पणी की कि "वास्तविक जीवन" प्रशिक्षण की अवधि के बाद, ट्रुओंग और तु दोनों ने अपने पेशेवर कौशल सिद्ध कर दिए हैं और कठिनाइयों से घबराए बिना परियोजना के माहौल में जल्दी ही घुल-मिल गए हैं। डोंग डांग-त्रा लिन्ह परियोजना के प्रयोगशाला प्रमुख श्री फाम दीन्ह डुक ने दुख व्यक्त करते हुए कहा, "ट्रुओंग और तु जैसे होनहार कर्मचारियों का जाना परियोजना के लिए एक बड़ी क्षति है। आप दोनों को पेशेवर विभाग में स्रोत कर्मचारी के रूप में 'लक्षित' किया गया था।"
प्राकृतिक आपदाओं और कष्टों से उबरने के बाद, अब डोंग डांग-त्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजना के कर्मचारियों के लिए पुनर्निर्माण कार्य शुरू करने का समय आ गया है। परियोजना प्रबंधन बोर्ड के कर्मचारियों के लिए जो शयनगृह हुआ करता था, वहाँ कर्मचारियों का एक समूह तेज़ी से सफ़ाई कर रहा है। उनके पैरों के नीचे कंबल, तकिए, बिस्तर, अलमारियाँ, घरेलू सामान, पत्थर, सूखी टहनियाँ और पत्तियाँ बिखरी पड़ी हैं।
बाढ़ के कारण उत्पन्न हुई ठंडक को अगरबत्ती की हल्की सुगंध ने तुरंत दूर कर दिया, जिससे लोगों को उस आरामदायक, हलचल भरे वातावरण की "लालसा" होने लगी, जो कभी एक गर्म रसोईघर और लगभग 100 अधिकारियों और कर्मचारियों के लिए एक गर्म आम रहने का क्षेत्र हुआ करता था।
कार्यालय भवन में, विभिन्न विभागों के कर्मचारी भी मेज़ों, कुर्सियों, दस्तावेज़ों और स्टेशनरी को वाहनों में ले जा रहे थे। परियोजना कंपनी के प्रबंधन बोर्ड ने कर्मचारियों का मनोबल बढ़ाने और उन्हें जल्द ही काम पर वापस लाने के लिए उन्हें अस्थायी रूप से डोंग खे शहर में स्थानांतरित करने का निर्णय लिया।
परियोजना और पुनर्निर्माण प्रक्रिया की कठिनाइयों और भारी कार्यभार के बावजूद, जो उनके कंधों पर डाला जा रहा है, वे न तो हिचकिचाते हैं और न ही शिकायत करते हैं, क्योंकि वे समझते हैं कि कार्य को स्वयं करने की जिम्मेदारी उनकी है, ताकि दिवंगत लोगों के प्रयासों और बलिदान को कम न किया जा सके।
शारीरिक और मानसिक घावों को भरना कठिन है, लेकिन डोंग डांग-त्रा लिन्ह परियोजना प्रबंधन बोर्ड के श्रमिकों का समूह, जो एक परिवार की तरह है, इस घटना के बाद और भी अधिक एकजुट हो गया है।

कई उदास दिनों के बाद, कार्यकारी बोर्ड के सामने वाले आँगन में सूरज की रोशनी ने सोना बिखेरना शुरू कर दिया है। इंजीनियर ले ट्रोंग टैन, पैरों में सफ़ेद पट्टियाँ बाँधे, लंगड़ाते हुए आवास क्षेत्र में वापस आए और अपने साथियों के साथ मिलकर कुछ ऐसी चीज़ें इकट्ठा कीं जिनका इस्तेमाल अभी भी किया जा सकता था, हालाँकि ज़्यादा कुछ बचा नहीं था। जब उनसे पूछा गया कि क्या बाढ़ के बाद कुछ दिनों के लिए वे अपने गृहनगर आराम करने लौटेंगे, तो थान होआ के इंजीनियर ने दृढ़ता से कहा: "नहीं! मुझे रुकना ही होगा। निर्माण स्थल पर अव्यवस्था है, मैं यहीं रहूँगा और अपने भाइयों के साथ लड़ूँगा!"
सैकड़ों किलोमीटर तक फैले प्रोजेक्ट के निर्माण स्थलों पर मशीनों की गड़गड़ाहट फिर से गूंज उठी। नुकसान को भुलाकर, उसे प्रेरणा बनाकर, कार्यकर्ताओं, इंजीनियरों और मज़दूरों के हर समूह ने तुरंत काम शुरू कर दिया, और धीरे-धीरे आकार ले रहे देश के नए राजमार्ग में जान फूंक दी।
स्रोत: https://nhandan.vn/tai-thiet-hoi-sinh-du-an-dong-dang-tra-linh-sau-lu-du-post912930.html
टिप्पणी (0)