24 अक्टूबर को सरकार ने डिक्री संख्या 139 जारी की, जिसमें वियतनाम के हवाई क्षेत्र का उल्लंघन करने वाले विमानों को रोकने, उनके साथ जाने और उन्हें हवाई अड्डों पर उतरने के लिए मजबूर करने की प्रक्रियाओं को विनियमित किया गया।
आपत्तिजनक विमानों को रोका गया और उनका अनुरक्षण किया गया।
डिक्री में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि वियतनाम के हवाई क्षेत्र का उल्लंघन करने वाले विमानों को रोका जाएगा। उड़ान परमिट का उल्लंघन करने वाले विमानों को एस्कॉर्ट किया जाएगा।
डिक्री में यह प्रावधान किया गया है कि वियतनाम के हवाई क्षेत्र का उल्लंघन करने वाले या उसके साथ जाने वाले विमानों को निम्नलिखित तरीके से रोका जाएगा: विमान को रोकने वाले या उसके साथ जाने वाले विमान को युद्धाभ्यास और अवलोकन स्थितियों के अनुसार, उल्लंघन करने वाले विमान के बाईं या दाईं ओर से पीछे की ओर से पहुंचना होगा।
वियतनाम वायु सेना का विमान उड़ान भरता हुआ (फोटो: वीजीपी)।
फिर, सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उचित गति और दूरी निर्धारित करें, संकेत, सिग्नल और कार्रवाई जारी करें; साथ ही यह सुनिश्चित करें कि उल्लंघन करने वाले विमान का पायलट (चालक दल) अवरोधन करने वाले और साथ आने वाले विमान से संकेत, सिग्नल और कार्रवाई प्राप्त कर सके।
जब उल्लंघनकर्ता विमान को आवश्यक सूचना प्राप्त हो जाती है और वह उल्लंघन करना बंद कर देता है, तो अवरोधन करने वाले तथा उसके साथ आने वाले विमान उस क्षेत्र से चले जाते हैं।
विमानों को जबरन उतरने के मामले
साथ ही, डिक्री में यह भी स्पष्ट रूप से कहा गया है कि यदि विमान निम्नलिखित दो मामलों में से किसी एक में आते हैं तो उन्हें हवाई अड्डों पर उतरने के लिए मजबूर किया जाता है: वियतनाम के हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने वाले विमान में अवैध रूप से हस्तक्षेप किया जाता है; वियतनाम के हवाई क्षेत्र का उल्लंघन करने वाले विमान को रोका जाता है या उसके साथ विमान होता है, लेकिन वह वियतनाम पीपुल्स आर्मी के विमान की कार्रवाइयों का पालन नहीं करता है जो अवरोधन कर रहा है या उसके साथ है।
वियतनाम के हवाई क्षेत्र का उल्लंघन करने वाले विमानों के पास जाने के लिए उड़ान भरने वाले विमानों को युद्धाभ्यास और अवलोकन स्थितियों के अनुसार, उल्लंघन करने वाले विमान के बाईं या दाईं ओर से पीछे की ओर जाना होगा।
फिर सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उचित गति और दूरी निर्धारित करें, संकेत, सिग्नल और कार्रवाई जारी करें; साथ ही यह सुनिश्चित करें कि उल्लंघन करने वाले विमान का पायलट (चालक दल) निर्दिष्ट हवाई अड्डे या एयरोड्रम पर लैंडिंग के लिए अनुरोध करने वाले संकेत, सिग्नल और कार्रवाई प्राप्त कर सके।
उल्लंघनकर्ता विमान के निर्दिष्ट हवाई अड्डे या हवाई अड्डे पर सुरक्षित रूप से उतरने के बाद, विमान को उस क्षेत्र से बाहर निकल जाना चाहिए या सैन्य उड़ान कमांडर के आदेशानुसार उतरना चाहिए।
उल्लंघनकारी विमानों के विरुद्ध अवरोधन, अनुरक्षण और बलपूर्वक उड़ानें करने वाले बल
डिक्री में यह निर्धारित किया गया है कि अवरोधन, अनुरक्षण, तथा विमानों को हवाई अड्डों पर उतरने के लिए बाध्य करने वाले बल हैं: विमान, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के अधीन इकाइयों के युद्ध ड्यूटी पर तैनात बल, तथा नागरिक उड्डयन उड़ान संचालन का प्रबंधन करने वाले बलों का समन्वय।
प्रत्येक प्रकार के उल्लंघनकारी विमान और उल्लंघनकारी क्षेत्र की विशिष्ट स्थिति के आधार पर, सक्षम प्राधिकारी उल्लंघनकारी विमान को रोकने, उसके साथ चलने या उसे उतरने के लिए मजबूर करने के लिए उपयुक्त क्षेत्र में युद्ध ड्यूटी पर तैनात बल का उपयोग करने का निर्णय लेगा।
डिक्री में निर्दिष्ट हवाई अड्डों और हवाई अड्डों के लिए शर्तें भी निर्धारित की गई हैं। तदनुसार, हवाई अड्डों और हवाई अड्डों को उल्लंघन करने वाले विमानों की लैंडिंग सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी शर्तें पूरी करनी होंगी; हवाई अड्डे के क्षेत्र का भूभाग हवाई अड्डे के क्षेत्र में चक्कर लगाने और लैंडिंग के लिए उपयुक्त हो; और उल्लंघन करने वाले विमान में लैंडिंग के लिए निर्दिष्ट हवाई अड्डे तक पहुँचने के लिए पर्याप्त ईंधन हो। नागरिक उड्डयन गतिविधियों वाले हवाई अड्डों पर लैंडिंग को प्राथमिकता दी जाती है।
डिक्री में यह भी स्पष्ट रूप से कहा गया है कि जब कोई विमान किसी निर्दिष्ट हवाई अड्डे या एयरफील्ड पर किसी अवरोधन, साथ जाने वाले या विमान को उतरने के लिए मजबूर करने के आदेश का उल्लंघन करता है, जिससे किसी महत्वपूर्ण लक्ष्य के लिए असुरक्षा का खतरा पैदा होता है या राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा प्रभावित होती है, तो राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के वायु रक्षा युद्ध स्थितियों से निपटने के नियमों के अनुसार हैंडलिंग की जाएगी।
यह आदेश 9 दिसंबर, 2024 से लागू होगा।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tau-bay-vi-pham-vung-troi-viet-nam-se-bi-can-thiep-nhu-the-nao-192241025171408891.htm






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