वियतनामी उद्यमों के स्वामित्व वाले बेड़े में सुविधा का झंडा अधिकाधिक फहराया जाता है तथा यह कुल राष्ट्रीय बेड़े का एक बड़ा हिस्सा है।
वियतनाम समुद्री प्रशासन के आंकड़ों के अनुसार, वियतनामी जहाज मालिकों के स्वामित्व वाले विदेशी ध्वज वाले जहाजों की संख्या में हाल ही में वृद्धि हुई है।
वियतनामी उद्यमों के स्वामित्व वाले विदेशी झंडे वाले जहाजों की संख्या कई कारणों से बढ़ रही है (चित्रण फोटो)।
तदनुसार, विदेशी ध्वज वाले बेड़े में 2021 में वियतनामी ध्वज को उड़ाने वाले जहाजों की कुल संख्या का 17% हिस्सा है और यह दर 2023 में बढ़कर 22% हो जाएगी। टन भार के संदर्भ में, 2021 में, विदेशी ध्वज वाले बेड़े में राष्ट्रीय बेड़े के कुल टन भार का 31% हिस्सा है, और 2023 तक, यह दर बढ़कर 45% हो जाएगी, मुख्य रूप से बड़े-टन भार वाले जहाज अंतरराष्ट्रीय परिवहन की सेवा करेंगे।
वियतनाम समुद्री और अंतर्देशीय जलमार्ग प्रशासन के उप निदेशक, श्री होआंग होंग गियांग ने इसकी व्याख्या करते हुए कहा कि इसके कई कारण हैं। एक कारण यह था कि नए जहाजों की खरीद-बिक्री और निर्माण संबंधी मौजूदा नियमों के अनुसार, 15 साल से ज़्यादा पुराने विदेशी जहाज़ खरीदने वाले व्यवसाय वियतनामी जहाजों का पंजीकरण नहीं करा पाएँगे।
साथ ही, कई जहाज मालिक जहाज खरीदते हैं और सुविधाजनक तरीके से झंडा फहराते हैं, क्योंकि उन्हें आयात प्रक्रियाओं से नहीं गुजरना पड़ता और करों और शुल्कों में कमी आती है।
इसके अतिरिक्त, कई विदेशी जहाज़वाहक अंतर्राष्ट्रीय मार्गों का उपयोग करने में अधिक सुविधा के लिए अपने जहाजों पर सुविधा ध्वज भी लगाना चाहते हैं।
वियतनाम समुद्री और जलमार्ग प्रशासन के नेता ने कहा, "इससे पता चलता है कि वियतनामी ध्वज वाले जहाजों के लिए व्यवस्था लचीली नहीं है। हो सकता है कि हमारे यहां अन्य देशों की तुलना में नियम ज़्यादा सख्त हों।"
आंकड़े बताते हैं कि, दिसंबर 2024 तक, वियतनाम राष्ट्रीय जहाज रजिस्ट्री में पंजीकृत जहाजों की कुल संख्या 1,490 है (जिनमें से 1,430 समुद्री जहाज हैं, बाकी अन्य माध्यमों से हैं)।
इनमें से, परिवहन बेड़े में 956 जहाज हैं जिनका कुल भार लगभग 10.5 मिलियन टन और 6.2 मिलियन जीटी है। वर्तमान परिवहन बेड़े की औसत आयु लगभग 17.4 वर्ष ( विश्व की तुलना में 5.2 वर्ष कम) है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tau-noi-treo-co-ngoai-ngay-cang-tang-192250307175247449.htm






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