चीन द्वारा निर्मित दुनिया का सबसे बड़ा विमानवाहक पोत, श्रेष्ठ क्षमताओं का खुलासा करता है

पूर्वोत्तर चीन में डालियान शिपयार्ड के उपग्रह चित्र देश के अगली पीढ़ी के विमान वाहक के निर्माण के प्रारंभिक चरण में महत्वपूर्ण प्रगति दर्शाते हैं।

पूर्वोत्तर चीन के डालियान शिपयार्ड में ली गई उपग्रह तस्वीरों से पता चलता है कि देश के अगली पीढ़ी के विमानवाहक पोत के निर्माण के प्रारंभिक चरण में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है - जिसके दुनिया का सबसे बड़ा युद्धपोत होने की उम्मीद है।

फ़ुज़ियान विमान वाहक.

चीन ने अब तीन विमानवाहक पोत पूरे कर लिए हैं जो फिक्स्ड-विंग विमानों को तैनात करने में सक्षम हैं, जिनमें से सबसे उल्लेखनीय सुपर-बड़े विमानवाहक पोत फ़ुज़ियान है - जिसे 2015 में रखा गया था और जून 2022 में लॉन्च किया गया था। लगभग 80,000 टन के विस्थापन के साथ, फ़ुज़ियान अमेरिकी नौसेना के बाहर दुनिया का सबसे बड़ा युद्धपोत है और अमेरिका से संबंधित नहीं एकमात्र सुपर-एयरक्राफ्ट वाहक है।

फिर भी, यह जहाज अपनी श्रेणी में अद्वितीय बताया जा रहा है, और टाइप 004 कार्यक्रम के तहत इसके उत्तराधिकारी का विकास किया जा रहा है, जिसका अपेक्षित विस्थापन 110,000-120,000 टन होगा - जो इसे अब तक का सबसे बड़ा युद्धपोत बनाने के लिए पर्याप्त है।

निर्माणाधीन नए विमानवाहक पोत की पहली तस्वीरें।

नवीनतम तस्वीरों से पता चलता है कि फ़ुज़ियान के समुद्री परीक्षणों के पूरा होने के साथ ही, डालियान में पतवार मॉड्यूल की असेंबली शुरू हो गई है। कई सूत्रों का मानना ​​है कि नया विमानवाहक पोत परमाणु ऊर्जा से संचालित होगा, क्योंकि 2024 के अंत में आई रिपोर्टों में पुष्टि की गई थी कि चीन अपने सतही जहाजों को शक्ति प्रदान करने के लिए लेशान शहर के पास ज़मीन पर एक प्रोटोटाइप परमाणु रिएक्टर बना रहा है।

यदि यह सच है, तो परमाणु प्रणोदन से नए सुपरकैरियर को समुद्र में लंबी दूरी तक काम करने की क्षमता मिलेगी, बिना ईंधन भरने पर निर्भर हुए, तथा लंबे समय तक स्थिर उच्च गति बनाए रखने की क्षमता मिलेगी - जो कि फ़ुज़ियान जैसे पारंपरिक रूप से संचालित जहाजों की सीमाओं से कहीं अधिक है।

अमेरिकी सुपरकैरियर यूएसएस गेराल्ड फोर्ड।

वर्तमान में, दुनिया में केवल कुछ ही सतही जहाज परमाणु ऊर्जा का उपयोग करते हैं, जिनमें 11 अमेरिकी सुपरकैरियर, फ्रांसीसी चार्ल्स डी गॉल और दो रूसी किरोव-श्रेणी के क्रूजर शामिल हैं। अपने अनेक लाभों के बावजूद, इन जहाजों के निर्माण और संचालन की अत्यधिक उच्च लागत ने विश्लेषकों को चीन द्वारा परमाणु सुपरकैरियर विकसित करने की आर्थिक दक्षता पर सवाल उठाने पर मजबूर कर दिया है - खासकर यदि यह मुख्य रूप से पश्चिमी प्रशांत क्षेत्र में संचालित होता है।

हालांकि, प्रशांत क्षेत्र में नौसैनिक अभियानों का विस्तार, यहां तक ​​कि अमेरिकी तटों के करीब, साथ ही आर्कटिक और दक्षिण-पूर्व एशिया में चीनी व्यापार और शिपिंग मार्गों के लिए खतरा, इस प्रकार के लंबी दूरी के युद्धपोत में निवेश करने के लिए मजबूर करने वाले कारण हैं।

जे-35 स्टील्थ लड़ाकू विमान ने फुजियान विमानवाहक पोत से उड़ान भरी।

हाल के वर्षों में, चीन के विमानवाहक पोत कार्यक्रम ने उल्लेखनीय प्रगति की है। यह न केवल संयुक्त राज्य अमेरिका के अलावा फ़ुज़ियान में विद्युत चुम्बकीय प्रक्षेपण प्रणाली (EMALS) को एकीकृत करने वाला पहला देश है, बल्कि इसने दुनिया के सबसे शक्तिशाली नौसैनिक बेड़े को भी तैनात किया है, जिसमें J-35 और J-15T लड़ाकू विमान, J-15D इलेक्ट्रॉनिक युद्धक विमान, और KJ-600 पूर्व चेतावनी विमान शामिल हैं। उम्मीद है कि ये विमान नए सुपरकैरियर पर और भी अधिक संख्या में लगे रहेंगे।

चीन द्वारा 2030 के दशक की शुरुआत में अपना पहला छठी पीढ़ी का लड़ाकू विमान पेश करने की भी उम्मीद है – अन्य प्रमुख शक्तियों से कई साल पहले। इसलिए यह पूरी तरह संभव है कि टाइप 004 विमानवाहक पोत अगले दशक के मध्य तक छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों से लैस हो जाए, जिससे चीनी नौसैनिक शक्ति के लिए एक नए युग की शुरुआत हो।

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मूल पोस्ट लिंक कॉपी लिंक

https://militarywatchmagazine.com/article/worlds-largest-aircraft-carrier-china-dailian

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/tau-san-bay-lon-nhat-the-gioi-trung-quoc-che-tao-he-lo-nang-luc-vuot-troi-post2149065259.html