टाइटन संभवतः कुचले जाने से पहले सतह पर आने में कामयाब रहा होगा।

ओशनगेट के पूर्व सलाहकार रॉब मैक्कलम ने कहा कि टाइटन पनडुब्बी ने सतह पर आने के प्रयास में अपना वजन गिरा दिया, तथा फिर गायब हो गई तथा समुद्र की तलहटी में समा गई।

मैक्कलम, जो एक अन्वेषण सलाहकार हैं और जिन्होंने ओशनगेट को विपणन और संभार-तंत्र पर सलाह दी थी, ने 1 जुलाई को कहा कि उनके पास टाइटन की अंतिम यात्रा के बारे में प्रारंभिक जानकारी है, जो 18 जून को अटलांटिक महासागर में टाइटैनिक के मलबे की खोज करते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी।

उन्होंने कहा, "त्रासदी के तुरंत बाद मुझे जो रिपोर्ट मिली, उससे पता चला कि टाइटन 3,500 मीटर की गहराई पर पहुँचने पर सतह पर आने की कोशिश में अपना द्रव्यमान गिरा दिया था। इसके बाद समुद्र तल पर दबाव के कारण कुचले जाने से पहले, इसका अपने मुख्य जहाज़ से संपर्क टूट गया।"

यह वज़न एक वस्तु है जो टाइटन से जुड़ी है ताकि वह समुद्र की तलहटी में गोता लगा सके। जहाज़ पर सवार व्यक्ति जब चाहेगा कि जहाज़ पानी के ऊपर आ जाए, तब वह इस वज़न को छोड़ देगा।

टाइटन पनडुब्बी। फोटो: ओशनगेट

पर्यवेक्षकों के अनुसार, टाइटन के "वजन गिराने" का अर्थ यह है कि संचालक ने यात्रा को रोकने का प्रयास किया था और अंदर मौजूद लोगों को पता था कि जहाज के साथ कुछ असामान्य हो रहा है।

मैक्कलम, EYOS एक्सपीडिशन्स के सह-संस्थापक हैं, जो एक अन्वेषण कंपनी है जिसने टाइटैनिक और अन्य पानी के नीचे के स्थलों पर गोता लगाने का नेतृत्व किया है। हालाँकि, वह 5,900 मीटर से अधिक गहराई तक गोता लगाने के लिए डिज़ाइन की गई एक पनडुब्बी का उपयोग करते हैं, जिसे DNV मैरीटाइम एसोसिएशन द्वारा मान्यता प्राप्त है।

वह ओशनगेट के सीईओ और संस्थापक स्टॉकटन रश के साथ नियमित संपर्क में हैं।

मैक्कलम दूसरे व्यक्ति हैं जिन्होंने दावा किया है कि दुर्घटना से पहले टाइटन ने सतह पर आने की कोशिश की थी। इससे पहले, टाइटैनिक के निदेशक जेम्स कैमरून, जिन्हें गोताखोरी का व्यापक अनुभव है, ने कहा था कि "समुद्री समुदाय का मानना ​​है" कि टाइटन ने अपना भार कम कर लिया था और उस पर सवार लोगों ने "आपात स्थिति से निपटने का प्रयास किया था।"

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18 जून को, लगभग एक घंटे 45 मिनट की गोताखोरी के बाद, टाइटन का अपने मुख्य जहाज़ से संपर्क टूट गया। यह जहाज़ पाँच लोगों को लेकर 3,800 मीटर की गहराई पर स्थित टाइटैनिक के मलबे को देखने जा रहा था। इस गहराई पर, टाइटन इतनी तेज़ी से कुचला जा सकता था कि अंदर मौजूद लोग समुद्री पानी के संपर्क में आने से पहले ही मर गए होंगे।

अधिकारी जाँच कर रहे हैं और यह स्पष्ट नहीं है कि जहाज़ पर सवार लोगों को संभावित ख़तरे का अंदाज़ा था या उन्हें पतवार टूटने की पहले से चेतावनी दी गई थी। मैक्कलम के बयान के बाद ओशनगेट ने टिप्पणी के अनुरोध का कोई जवाब नहीं दिया।

हांग हान ( इनसाइडर के अनुसार)

स्रोत लिंक: https://vnexpress.net/tau-titan-co-the-da-tim-cach-noi-len-truoc-khi-bi-nghien-nat-4624748.html