परिवहन क्षेत्र में प्रमुख परियोजनाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाना

यह निर्देश प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति की 7वीं बैठक में दिया, जो हा तिन्ह से होकर गुजरने वाली उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना सहित परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण है।

10 अगस्त की दोपहर को, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह - परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति के प्रमुख (GTVT) ने संचालन समिति की 7वीं बैठक की अध्यक्षता की।

यह बैठक सरकारी मुख्यालय और प्रांतों तथा केन्द्र द्वारा संचालित शहरों के बीच संयुक्त ऑनलाइन और प्रत्यक्ष प्रारूप में आयोजित की गई, जिनके पास परिवहन क्षेत्र में महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाएं और प्रमुख कार्य हैं।

प्रांतीय जन समिति के स्थायी उपाध्यक्ष गुयेन होंग लिन्ह ने हा तिन्ह पुल का संचालन किया। इस अवसर पर संबंधित विभागों, शाखाओं, क्षेत्रों और इलाकों के प्रतिनिधि उपस्थित थे।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह परिवहन क्षेत्र में महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति की 7वीं बैठक की अध्यक्षता करते हुए। फोटो: वीजीपी।

13 जुलाई को आयोजित संचालन समिति की छठी बैठक के बाद, मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों ने सक्रिय रूप से समन्वय किया है और सौंपे गए कार्यों को लागू करने के प्रयास किए हैं; कठिनाइयों पर काबू पाने पर ध्यान केंद्रित किया है, विशेष रूप से मुआवजे, समर्थन, पुनर्वास और सामान्य निर्माण सामग्री खदानों को उपलब्ध कराने के काम में, निवेश की तैयारी और परियोजना कार्यान्वयन में तेजी लाने पर।

स्थिति में कई सकारात्मक बदलाव आए हैं, कई समस्याओं का समाधान हुआ है। स्थानीय लोगों ने सक्रियता और दृढ़ता से साइट क्लीयरेंस का काम किया है, और मूल रूप से अपेक्षित प्रगति हासिल की है।

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के स्थायी उपाध्यक्ष गुयेन हांग लिन्ह हा तिन्ह पुल बिंदु का संचालन करते हैं।

उदाहरण के लिए, 2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना का 89% कार्य पूरा हो चुका है (पिछले महीने की तुलना में 2% अधिक), निर्माण के लिए उपलब्ध भूमि की दर 80% है (पिछले महीने की तुलना में 3% अधिक); पुनर्वास क्षेत्रों का निर्माण और तकनीकी अवसंरचना, विशेष रूप से उच्च-वोल्टेज बिजली लाइनों का स्थानांतरण जारी है।

2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए, परिवहन मंत्रालय नियमित रूप से साइट का निरीक्षण करता है, निवेशकों और ठेकेदारों से "3 शिफ्ट, 4 टीमों" में निर्माण का आयोजन करने, सभी कठिनाइयों को दूर करने और 2023 के अंत तक 4 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को पूरा करने के लिए निर्माण प्रगति में तेजी लाने का आग्रह और निर्देश देता है।

हा तिन्ह ब्रिज प्वाइंट पर उपस्थित प्रतिनिधिगण।

अनेक सकारात्मक परिणामों के बावजूद, वर्तमान में, परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाएं और कार्य अभी भी कुछ कठिनाइयों का सामना कर रहे हैं, जैसे कि शेष क्षेत्र के लिए साइट क्लीयरेंस, पुनर्वास क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे के निर्माण का कार्यान्वयन और तकनीकी बुनियादी ढांचे, विशेष रूप से उच्च वोल्टेज बिजली लाइनों का स्थानांतरण, अभी भी धीमा है; निर्माण सामग्री के स्रोत परियोजना निर्माण की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाए हैं।

2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना के वन उपयोग उद्देश्यों के रूपांतरण को स्थानीय लोगों द्वारा लागू नहीं किया गया है; बिएन होआ-वुंग ताऊ परियोजना में साइट निकासी लागत में वृद्धि हुई है, जिससे परियोजना का कुल निवेश बढ़ गया है, जिससे कार्यान्वयन प्रगति प्रभावित हो रही है...

2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना का डिएन चाऊ-बाई वोट एक्सप्रेसवे खंड, जो डुक थो जिले (हा तिन्ह) से होकर गुजरता है, निर्माणाधीन है।

सम्मेलन में, मंत्रालयों, शाखाओं, स्थानीय निकायों, निवेशकों और ठेकेदारों के प्रतिनिधियों ने साइट क्लीयरेंस कार्य के कार्यान्वयन, सड़क भराव सामग्री के स्रोतों, परियोजना प्रबंधन, ठेकेदार क्षमता, सलाहकारों, संवितरण प्रक्रियाओं और परियोजना निर्माण की स्थितियों के बारे में जानकारी दी। साथ ही, परिवहन क्षेत्र की प्रमुख परियोजनाओं की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए समाधान भी प्रस्तावित किए गए।

ठेकेदार ने हा तिन्ह के माध्यम से उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना, चरण 2021 - 2025 के निर्माण के लिए अधिकतम मानव संसाधन और मशीनरी जुटाई।

हा तिन्ह में, पूर्व में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना की 4 घटक परियोजनाएं हैं, जिन्हें 2 चरणों 2017-2020 और 2021-2025 में कार्यान्वित किया जाएगा।

2017-2020 की अवधि में, 49.3 किमी लंबी डिएन चाऊ - बाई वोट की एक घटक परियोजना है, जिसमें से डुक थो जिले से गुजरने वाला खंड 4.84 किमी है, जिसने साइट क्लीयरेंस पूरा कर लिया है और निवेशक को सौंप दिया है।

चरण 2021 - 2025 में 3 घटक परियोजनाएं हैं: बाई वोट - हाम नघी, हाम नघी - वुंग आंग और वुंग आंग - बुंग, जिनकी लंबाई 102.38 किमी और 12.18 किमी के 3 संपर्क मार्ग हैं।

अब तक, हा तिन्ह ने 100% भूमि निकासी की गणना कर ली है; कीमतें लागू कर दी हैं, 98.81% तक मुआवज़ा योजनाएँ स्वीकृत कर दी हैं और 97.57% तक भूमि सौंप दी है। भूमि निकासी पूँजी के वितरण की प्रगति 1,810.31/2,578.69 बिलियन VND है, जो 70.02% तक पहुँच गई है।

प्रांत ने 25/26 पुनर्वास क्षेत्रों, 4/4 कब्रिस्तानों और स्थानांतरित विद्युत लाइन अवसंरचना का निर्माण कार्य शुरू कर दिया है।

प्रांतीय जन समिति ने निवेशक और निर्माण ठेकेदार द्वारा प्रस्तावित 11/11 खदानों की पुष्टि को मंज़ूरी दे दी है; प्रांतीय जन परिषद ने 7/7 खदानों में वनों के साथ वनों के उपयोग की नीति पर निर्णय लिया है। वर्तमान में, इकाइयाँ संगठनों और व्यक्तियों के साथ मुआवज़े की कीमतों पर बातचीत कर रही हैं और पुनर्वनीकरण की प्रक्रियाएँ चला रही हैं...

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह निर्देशात्मक भाषण देते हुए। फोटो: वीजीपी।

कार्य सत्र का समापन करते हुए, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने सौंपे गए कार्यों के क्रियान्वयन के लिए सक्रिय समन्वय और प्रयास करने में मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के प्रयासों की सराहना की; कठिनाइयों पर काबू पाने पर ध्यान केंद्रित किया, विशेष रूप से मुआवजे, सहायता, पुनर्वास, निर्माण सामग्री खदानों के प्रावधान, निवेश की तैयारी में तेजी लाने और परियोजना कार्यान्वयन पर।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने ज़ोर देकर कहा कि तीनों रणनीतिक उपलब्धियाँ सही दिशा में आगे बढ़ रही हैं, और हमें विकास के लिए तेज़ी से जुड़ने वाले बुनियादी ढाँचे की आवश्यकता के संदर्भ में, इन्हें लागू करने के लिए "इस जीत का लाभ" उठाना चाहिए। यह एक महत्वपूर्ण ऐतिहासिक क्षण है, हमें प्रयास करना होगा ताकि 13वीं पार्टी कांग्रेस के कार्यकाल के अंत तक, हम उत्तर से दक्षिण, पूर्व से पश्चिम तक एक्सप्रेसवे प्रणाली को पूरा कर सकें और देश भर के क्षेत्रों को जोड़ सकें, नए विकास क्षेत्र, नए शहरी क्षेत्र, सेवा क्षेत्र, औद्योगिक पार्क बना सकें और लोगों के लिए रोज़गार और आजीविका का सृजन कर सकें।

प्रधानमंत्री ने संचालन समिति के सदस्यों, प्रांतों और केंद्र शासित नगरों से अनुरोध किया कि वे अपने-अपने कार्यों को तेज़ी से, और भी तेज़ी से पूरा करें ताकि 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस की अपेक्षानुसार विकास हो और जनता की माँगें पूरी हों। निवेशकों, ठेकेदारों और सलाहकारों को इस समय परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति में तेज़ी लाने के लिए अपनी ज़िम्मेदारी का एहसास बनाए रखना चाहिए।

उप मंत्री ले दीन्ह थो के नेतृत्व में परिवहन मंत्रालय के कार्य समूह ने 3 जुलाई को हा तिन्ह के माध्यम से पूर्वी क्षेत्र में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना, चरण 2021-2025 के लिए सामान्य निर्माण सामग्री के दोहन और आपूर्ति से संबंधित कठिनाइयों और बाधाओं का निरीक्षण किया और उन्हें दूर किया।

स्थानीय लोगों को सरकार द्वारा अपेक्षित प्रगति के मील के पत्थर के अनुसार साइट क्लीयरेंस कार्य को पूरी तरह से हल करना चाहिए; पुनर्वास क्षेत्रों के निर्माण और लोगों के जीवन को स्थिर करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए; प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय के निर्देशों के अनुसार 2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए सामान्य निर्माण सामग्री खदानों के लिए प्रक्रियाओं को तत्काल लागू करना चाहिए; और खदान क्षेत्र में जानबूझकर मूल्य वृद्धि, "मूल्य दबाव" और भूमि सट्टेबाजी के मामलों को संभालने के लिए प्रतिबंध होना चाहिए।

परिवहन मंत्रालय को ठेकेदारों को निर्देश देने की आवश्यकता है कि वे स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित कर प्रक्रियाओं को शीघ्र पूरा करें, ताकि वे उन 27 खदानों का दोहन कर सकें, जिनके पंजीकरण की पुष्टि अगस्त 2023 में हो चुकी है, तथा 27 खदानें, जिनके पंजीकरण की पुष्टि सितम्बर 2023 में हो चुकी है।

निरीक्षण को मजबूत करें और निवेशकों से आग्रह करें कि वे ठेकेदारों को संसाधनों को केंद्रित करने और "3 शिफ्टों और 4 टीमों" में निर्माण का आयोजन करने के लिए निर्देश दें ताकि प्रधानमंत्री द्वारा अपेक्षित 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना के 4 घटक परियोजनाओं को 2023 में और 2024 में 2 घटक परियोजनाओं को पूरा करना सुनिश्चित किया जा सके; निवेशकों को आवंटित पूंजी के संवितरण लक्ष्य को पूरा करने के लिए परियोजनाओं को लागू करने के लिए निर्देशित करें।

कृषि और ग्रामीण विकास मंत्रालय ने तत्काल स्थानीय क्षेत्रों को निधि में धनराशि जमा करने के लिए अधिक विशिष्ट निर्देश प्रदान किए हैं, जहां अब प्रतिस्थापन वन क्षेत्र नहीं हैं या शेष क्षेत्र प्रतिस्थापन वन रोपण के लिए पर्याप्त नहीं है, जिससे वन उपयोग के प्रयोजनों को बदलने के लिए कम समय सुनिश्चित हो सके, जिसे अगस्त 2023 में पूरा किया जाना है।

प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय 2021-2025 की अवधि में पूर्वी क्षेत्र में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए वन उपयोग उद्देश्यों और भूमि उपयोग उद्देश्यों के रूपांतरण के परिणामों पर राष्ट्रीय असेंबली को रिपोर्ट करने के लिए एक सरकारी रिपोर्ट का मसौदा तैयार करेगा; सरकार को तुरंत सलाह देगा कि वह प्रांतों (हा तिन्ह, क्वांग बिन्ह, क्वांग न्गाई, बिन्ह दीन्ह, फू येन, खान होआ) को लाइसेंस प्राप्त रेत खदानों की क्षमता बढ़ाने की अनुमति दे, जो चालू हैं और अभी भी शोषण की अवधि है...

वैन डुक

स्रोत: https://baohatinh.vn/dau-tu/than-toc-hon-nua-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai/252682.htm