जैसे ही उन्होंने लांग नू (फुक खान कम्यून, बाओ येन जिला, लाओ कै ) में अचानक आई बाढ़ और भूस्खलन के कारण दर्जनों घरों के दब जाने की खबर सुनी, दर्जनों यातायात कर्मचारी खतरे से नहीं डरते हुए, बचाव बलों के लिए रास्ता साफ करने के लिए तुरंत घटनास्थल पर पहुंच गए।
ख़तरा मंडरा रहा है
यातायात पुलिस ने नू गांव तक रास्ता साफ करने के लिए पूरी रात काम किया।
उत्खनन चालक गुयेन बा फुक (जन्म 1993), रोड ज्वाइंट स्टॉक कंपनी 242, राष्ट्रीय राजमार्ग 70 पर ड्यूटी पर।
अभी सड़क साफ़ की है, अभी शव को किनारे तक खींचा है
पिछले आधे महीने से, इंजीनियर होआंग वान थान (जन्म 1972) - मिन्ह डुक जनरल कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड (लाओ काई में) घर नहीं लौटे हैं। बारिश और बाढ़ के कारण, निर्माण स्थल पर काम अस्थायी रूप से रुक गया है, लेकिन वह और उनके कर्मचारी बाओ येन जिले के इलाकों में लोगों की मदद के लिए सड़कें साफ कर रहे हैं। ब्रेक के दौरान, श्री थान फोन पर स्थिति की जानकारी देते हैं और अपने परिवार और बच्चों का हौसला बढ़ाते हैं। उन्होंने कहा, "उत्तर-पश्चिमी पहाड़ों और जंगलों में सड़कों पर काम करते हुए 25 सालों से मैंने अनगिनत बारिश के मौसम देखे हैं। हालाँकि, मैंने पिछले कुछ दिनों जैसे भयावह पल कभी नहीं देखे।" उन्होंने बताया कि तूफान नंबर 3 के आने से पहले, मिन्ह डुक कंपनी फुक खान कम्यून (बाओ येन जिले) के केंद्र तक एक सड़क का निर्माण कर रही थी। परियोजना अस्थायी रूप से रुक गई थी, लेकिन कमांडर होने के नाते, वह अपने कुछ सहयोगियों के साथ ड्यूटी पर बने रहे। 10 सितंबर की सुबह लगभग 8 बजे, उन्हें स्थानीय लोगों से राष्ट्रीय राजमार्ग 70 से लांग नू तक की सड़क साफ़ करने के लिए सहयोग बढ़ाने की सूचना मिली ताकि अधिकारी बचाव के लिए आ सकें। तुरंत, उन्होंने और उनके सहयोगियों ने निर्माण स्थल पर मौजूद तीनों उत्खनन मशीनों को घटनास्थल पर भेज दिया। क्योंकि पहाड़ियाँ पानी से भरी हुई थीं, भूस्खलन का खतरा बहुत अधिक था। सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, श्रमिकों को पहले सर्वेक्षण करना पड़ा, फिर लोगों और पुलिस को नीचे पहरा देने के लिए कहा। लांग नू की सड़क न केवल भूस्खलन-प्रवण थी, बल्कि सभी चार सुरंगें, विशेष रूप से ना खेम और ना फाट, अवरुद्ध थीं। चट्टानों, पेड़ों और मिट्टी ने प्रवाह को अवरुद्ध कर दिया था, पानी ऊपर बह रहा था, और केवल इसे साफ़ करके और पानी को नीचे बहने देकर ही लोग और वाहन गुजर सकते थे। "सुरंग में बाढ़ का पानी गड़गड़ा रहा था, टायर उत्खनन मशीनें आ गईं, लेकिन बहाव को रोकने के लिए वे स्थिर नहीं रह सकीं। हमें क्रॉलर उत्खनन मशीनें भेजनी पड़ीं। गौरतलब है कि जब हम लांग नू की शुरुआत में सुरंग तक पहुँचे, तो हम दोनों ने उसे साफ़ किया और बाढ़ में बह गए शवों को निकालने के लिए सैनिकों के साथ काम किया। छह शवों को किनारे तक लाने के बाद, हमारे हाथ काँप रहे थे, लेकिन हम एक-दूसरे को कोशिश करते रहने के लिए प्रोत्साहित करते रहे," इंजीनियर थान ने कहा।यातायात कर्मचारियों को आदेश दिया गया कि वे किसी भी कीमत पर लांग नू तक जाने वाली सड़क को साफ करें ताकि अधिकारी घटनास्थल पर शीघ्रता से पहुंच सकें।
किसी भी कीमत पर, नू गांव का रास्ता साफ़ करो।
2 बजे रात को वह अभी भी बाओ येन जिले में थे, लेकिन 12 सितंबर की सुबह-सुबह, मिन्ह डुक जनरल कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड (लाओ काई) के उप निदेशक श्री फाम खाक खुओंग, भूस्खलन की स्थिति का जायजा लेने के लिए नोई बाई-लाओ काई एक्सप्रेसवे के आईसी19 चौराहे पर मौजूद थे। श्री खुओंग ने कहा कि यूनिट ने लाओ काई में 500 किमी से अधिक राष्ट्रीय और प्रांतीय राजमार्गों के रखरखाव के लिए एक अनुबंध जीता है। हाल ही में आई बाढ़ ने उन सड़कों को गंभीर नुकसान पहुंचाया है जिनका रखरखाव यूनिट करती है। जैसे ही बारिश बंद हुई, यूनिट ने सुरक्षा तैनात करने, भूस्खलन ढलानों से चट्टानों और मिट्टी को हटाने और भूस्खलन स्थलों पर बैरिकेडिंग करने के लिए अपने सभी बलों और वाहनों को जुटाया। गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त स्थानों के लिए, बैरिकेड्स लगाए गए, सड़कें बंद कर दी गईं हालांकि, जब कंपनी को यह खबर मिली कि लांग नु में गंभीर भूस्खलन हुआ है, तो उसने स्थानीय अधिकारियों के साथ मिलकर पास के दो निर्माण स्थलों से 10 से अधिक मशीनें और उपकरण मंगाए, ताकि लांग नु तक सड़क खोली जा सके। बाओ येन जिला जन समिति के अध्यक्ष, श्री त्रान ट्रोंग थोंग ने यह भी कहा: "जिला केंद्र से लांग नू तक आवासीय सड़क केवल 20 किलोमीटर लंबी है, लेकिन लगभग 20 भूस्खलन हुए हैं, कई स्थानों पर बाढ़ आ गई है। यातायात पूरी तरह से ठप है, कई जगह तो कीचड़ से होकर हमें अपनी मोटरसाइकिलें निकालनी पड़ रही हैं। 10 सितंबर को दोपहर में, घटनास्थल पर पहुँचने के बाद, हमने स्थानीय बलों को घायलों को आपातकालीन उपचार के लिए अस्पताल पहुँचाने और लापता लोगों की तलाश करने के निर्देश दिए। उसके बाद, मैंने और समूह के कुछ अधिकारियों ने क्षेत्र में निर्माण इकाइयों और लोगों की सभी मशीनरी, वाहनों और उत्खननकर्ताओं से संपर्क किया। सभी लोग जल्द से जल्द लांग नू तक यातायात को हर कीमत पर खोलने के लिए दृढ़ हैं।" सड़क प्रबंधन क्षेत्र I के निदेशक, श्री दिन्ह त्रुंग थान ने कहा कि वियतनाम सड़क प्रशासन के निदेशक, बुई क्वांग थाई से निर्देश मिलते ही, क्षेत्र ने मार्ग पर अधिकतम मशीनरी और मानव संसाधन जुटाए। श्री ह्यू ने कहा, "लाओ काई परिवहन विभाग के साथ समन्वय क्षेत्र बिजली की गति से सड़क को खोलने के लिए दृढ़ है, लक्ष्य बचाव बलों को जल्द से जल्द लाना है।"
कार्यकर्ता गुयेन थी ओआन्ह राजमार्ग 70 पर यातायात का निर्देशन कर रही हैं।
कड़ी मेहनत लेकिन गर्व
12 सितंबर की सुबह, रोड जॉइंट स्टॉक कंपनी 242 में काम करने वाली सुश्री गुयेन थी ओआन्ह (1992 में जन्मी) ने अपने पति से बच्चों को स्कूल ले जाने के लिए कहा और फिर जल्दी से अपनी मोटरसाइकिल पर सवार होकर राष्ट्रीय राजमार्ग 70 के किलोमीटर 136 पर भूस्खलन के दौरान यातायात को नियंत्रित करने के लिए वहां पहुंचीं। श्री गुयेन बा फुक की तरह, सुश्री ओआन्ह भी पिछले 5 वर्षों से कंपनी 242 में काम कर रही हैं। उनका काम सड़क को साफ करना, खाई को साफ करना और राष्ट्रीय राजमार्ग 40 पर किलोमीटर 153 से किलोमीटर 197 तक के सड़क खंड को साफ करना है। हालांकि, इस खंड पर केवल एक छोटा सा भूस्खलन हुआ था और बारिश रुकने के बाद इसे साफ कर दिया गया था, इसलिए उन्हें लैंग नु में राहत प्रदान करने के लिए आने वाले काफिले की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 70 पर भेज दिया गया। 8 सितंबर की शाम को, उनके पति की दादी बीमार पड़ गईं, इसलिए उन्होंने अपने पति से तूफ़ान के दौरान पहरेदारी की ज़िम्मेदारी संभालने को कहा और खुद उनके साथ अस्पताल भागीं। उनके दो छोटे बेटे (कक्षा 4 और 2 में) घर पर अकेले थे। उस रात अचानक भारी बारिश के कारण घर के सामने वाली पहाड़ी ढह गई। डर के मारे, दोनों बच्चे रो पड़े और एक-दूसरे से लिपट गए, सड़क पर भागे, और बाद में एक पड़ोसी ने उन्हें अस्थायी आश्रय के लिए अपने एक रिश्तेदार के घर पहुँचाया। सुश्री ओआन्ह ने बताया, "यातायात कर्मचारी होना पहले से ही कठिन काम है, और तूफ़ान और बारिश के दौरान यह और भी कठिन और खतरनाक हो जाता है। सौभाग्य से, मुझे अपने परिवार, पति और बच्चों का समर्थन और प्रोत्साहन मिला है। यह थका देने वाला और खतरनाक है, लेकिन मुझे गर्व है कि मैं आगे बढ़कर रास्ता बनाने वाली हूँ।" 15 सितंबर को, शोध और चर्चा के बाद, लाओ कै प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष त्रिन झुआन त्रुओंग और विशेषज्ञ लैंग नु पुनर्वास क्षेत्र की व्यवस्था करने की योजना लेकर आए। निर्माण स्थानों के लिए दो विकल्प प्रस्तावित किए गए थे। विकल्प 1, पुनर्वास क्षेत्र लगभग 3 हेक्टेयर क्षेत्र के बीच में स्थित है। हालांकि, यह क्षेत्र सुरक्षित नहीं है क्योंकि यह कम है, इसके आसपास 2 धाराएँ बहती हैं, और बाढ़ का खतरा है। विकल्प 2 पुराने गाँव से 2 किमी दूर सिम हिल पर स्थित पुनर्वास क्षेत्र है, जिसमें उच्च भूभाग, सुरक्षा और सुविधाजनक परिवहन बुनियादी ढाँचा, बिजली और पानी है। यह वह विकल्प है जिसे लोगों ने 100% वोट दिया था। कार्यान्वयन की प्रगति के बारे में, श्री त्रिन झुआन त्रुओंग ने कहा कि 16 सितंबर को
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/than-toc-mo-duong-vao-lang-nu-chuyen-bay-gio-moi-ke-192240916170643805.htm
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