हनोई-हाई फोंग एक्सप्रेसवे पर लेन विभाजन और गति विनियमन का संचालन

वियतनाम सड़क प्रशासन ने निर्माण मंत्रालय से एक पायलट योजना के कार्यान्वयन के लिए अनुमोदन प्राप्त कर लिया है, जिसके तहत हनोई-हाई फोंग एक्सप्रेसवे के लिए लेन 1 की अधिकतम गति 120 किमी/घंटा होगी।

उदाहरणात्मक फोटो (स्रोत: VNA)

14 अगस्त की सुबह यातायात पुलिस विभाग से प्राप्त जानकारी में कहा गया कि यातायात पुलिस विभाग के अनुरोध के आधार पर, वियतनाम सड़क प्रशासन ने हनोई -हाई फोंग और फाप वान-काऊ गी एक्सप्रेसवे पर लेन विभाजन और गति विनियमन के लिए पायलट यातायात संगठन योजना में समायोजन और अनुपूरक को मंजूरी देने का निर्णय जारी किया है।

दोनों इकाइयों के बीच चर्चा और सहमति के बाद, वियतनाम सड़क प्रशासन ने रिपोर्ट दी और निर्माण मंत्रालय से इस दिशा में एक पायलट योजना के कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने के लिए अनुमोदन प्राप्त किया कि, हनोई-हाई फोंग एक्सप्रेसवे के लिए, लेन 1 की अधिकतम गति 120 किमी/घंटा है; न्यूनतम गति 90 किमी/घंटा है।

सभी प्रकार के वाहनों के परिचालन पर प्रतिबन्ध लगाया गया है, जिसमें एकल केबिन पिकअप ट्रक, डबल केबिन पिकअप ट्रक और वैन ट्रकों को छोड़कर सामान्य ट्रक, नकदी परिवहन ट्रकों को छोड़कर विशेष ट्रक, विशेष वाहन, ट्रैक्टर और ट्रेलर ट्रक शामिल हैं।

लेन 2, अधिकतम अनुमत गति 120 किमी/घंटा; न्यूनतम अनुमत गति 80 किमी/घंटा। कारों की अनुमति है।

लेन 3, अधिकतम गति 100 किमी/घंटा; न्यूनतम गति 60 किमी/घंटा। कारों की अनुमति है।

फाप वान-काऊ गी एक्सप्रेसवे, लेन 1 के लिए अधिकतम अनुमत गति 100 किमी/घंटा है; न्यूनतम अनुमत गति 80 किमी/घंटा है।

सभी प्रकार के वाहनों के आवागमन पर प्रतिबंध है, जिनमें सामान्य ट्रक (सिंगल-केबिन पिकअप ट्रक, डबल-केबिन पिकअप ट्रक और वैन ट्रक को छोड़कर); विशेष ट्रक (नकद परिवहन ट्रक को छोड़कर); विशेष वाहन; ट्रैक्टर; ट्रेलर शामिल हैं। लेन 2, अधिकतम अनुमत गति 100 किमी/घंटा; न्यूनतम अनुमत गति 70 किमी/घंटा। वाहनों को आवागमन की अनुमति है।

लेन 3, अधिकतम गति 100 किमी/घंटा; न्यूनतम गति 60 किमी/घंटा। कारों की अनुमति है।

यातायात में भाग लेने वालों की सुविधा के लिए मार्ग पर संबंधित अधिकतम अनुमत गति संकेतों की जानकारी याद दिलाने हेतु कुछ उपयुक्त और आसानी से देखे जा सकने वाले स्थानों पर अधिकतम अनुमत गति की जानकारी चित्रित करें। पायलट यातायात संगठन योजना की कार्यान्वयन अवधि 15 अगस्त, 2025 से एक माह है।

जैसा कि वीएनए द्वारा रिपोर्ट किया गया है, 2025 के पहले 6 महीनों में, ट्रकों और यात्री कारों से जुड़ी यातायात दुर्घटनाओं में वृद्धि हुई है, जो कुल यातायात दुर्घटनाओं की संख्या का 1/3 है।

यातायात व्यवस्था और सुरक्षा के जटिल विकास को देखते हुए, और साथ ही, परिवहन व्यवसाय में ड्राइवरों की यातायात जागरूकता अभी भी सीमित है, जिसमें जानबूझकर उल्लंघन के कुछ मामले शामिल हैं जैसे: मध्य पट्टी के करीब बाईं लेन में कम गति वाले वाहन चलाना (विशेष रूप से बड़े ट्रक और कंटेनर ट्रक); लगातार लेन बदलना, राजमार्ग की यातायात क्षमता को बाधित करना और सीमित करना, जो हाल के दिनों में यातायात दुर्घटनाओं और यातायात भीड़ के कारणों में से एक है; यातायात पुलिस विभाग ने वियतनाम सड़क प्रशासन से हनोई- हाई फोंग एक्सप्रेसवे और फाप वान-काऊ गी एक्सप्रेसवे खंड पर यातायात, गति लेन और वाहन प्रवाह को पुनर्गठित करने के लिए पायलट योजना को लागू करने में समन्वय करने का अनुरोध किया।

इस योजना के अनुसार, यातायात व्यवस्था को दो चरणों में विभाजित किया गया है। चरण 1 में ट्रकों के लिए गति लेन और वाहनों के आवागमन की व्यवस्था की जाएगी। चरण 2 में ट्रकों और यात्री कारों के लिए गति लेन और वाहनों के आवागमन की व्यवस्था की जाएगी।

यातायात पुलिस विभाग ने प्रत्येक चरण की योजना के अनुसार सड़क की सतह पर अधिकतम और न्यूनतम गति के संकेत चित्रित करने का भी प्रस्ताव रखा, जिसे प्रत्येक 15-20 किमी पर दोहराया जाएगा; धुंधले और उखड़े हुए लेन चिह्नों की जांच करके उन्हें ठीक करने के लिए उन्हें पुनः चित्रित किया जाएगा।

टोल स्टेशन पर बिना रुके टोल गेटों पर लेन में चलने वाले वाहनों के प्रकारों को दर्शाने वाले संकेत लगाने की व्यवस्था करें, प्रत्येक चरण की योजना का अनुपालन सुनिश्चित करें, टोल स्टेशन पर यातायात प्रवाह और भीड़भाड़ से टकराव से बचने के लिए ट्रकों और यात्री कारों के प्रवाह को अलग करें।

स्रोत: https://baolangson.vn/thi-diem-phan-lan-duong-va-quy-dinh-toc-do-tren-duong-cao-toc-ha-noi-hai-phong-5056050.html