बातचीत के ज़रिए वियतनाम एयरलाइंस ब्रिटिश अदालत में मुक़दमे से बच निकली

कोविड-19 महामारी के नकारात्मक प्रभाव से उत्पन्न अवांछित परिणामों को हल करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय लेनदारों के साथ लगातार कदम दर कदम बातचीत करके, वियतनाम एयरलाइंस ने लेनदारों के साथ यूके कोर्ट में मुकदमा वापस लेने और अपनी सहायक कंपनी पैसिफिक एयरलाइंस के लिए 6,000 बिलियन वीएनडी के ऋण को रद्द करने के लिए एक समझौता किया।

वियतनाम एयरलाइंस धीरे-धीरे और सफलतापूर्वक पेसिफिक एयरलाइंस का पुनर्गठन कर रही है।

वर्ष के पहले 6 महीनों के कार्यों की समीक्षा और उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के 2024 के अंतिम 6 महीनों के कार्यों को तैनात करने के लिए आयोजित सम्मेलन में, वियतनाम एयरलाइंस कॉर्पोरेशन (वियतनाम एयरलाइंस) के निदेशक मंडल के अध्यक्ष डांग नोक होआ ने कहा कि 2024 की पहली छमाही में, वियतनाम एयरलाइंस के सकारात्मक व्यावसायिक परिणाम जारी रहे। "कोविड-19 महामारी से निपटने के 3 साल से अधिक समय के बाद, विशेष रूप से जब राष्ट्रीय एयरलाइन को दिवालिया होने या न होने के मुद्दे का सामना करना पड़ा, वियतनाम एयरलाइंस प्रभावी रूप से काम कर रही है, और इसकी वित्तीय स्थिति में धीरे-धीरे सुधार हुआ है। 2024 के पहले 6 महीनों में, वियतनाम एयरलाइंस का समेकित लाभ VND4,600 बिलियन तक पहुँच गया। अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू विमानन बाजार में कई कठिनाइयों के संदर्भ में यह बहुत ही सामयिक और सकारात्मक जानकारी है," श्री डांग नोक होआ ने कहा।

वियतनाम एयरलाइंस के निदेशक मंडल के अध्यक्ष डांग नोक होआ।

चेयरमैन डांग नोक होआ ने इस बात पर जोर दिया कि वर्ष के पहले 6 महीनों में हासिल किए गए VND4,600 बिलियन के समेकित लाभ में सहायक कंपनियों की ऋण रद्द करने की योजनाओं का महत्वपूर्ण योगदान था, खासकर पैसिफिक एयरलाइंस के मामले में। मार्च 2024 में, अंतर्राष्ट्रीय लेनदारों ने ब्रिटिश कोर्ट में वियतनाम एयरलाइंस के खिलाफ मुकदमा दायर किया और घोषणा की कि अगर दोनों पक्ष पैसिफिक एयरलाइंस के विमान पट्टे अनुबंध को संभालने के लिए एक आम समझौते पर नहीं पहुंच सके तो वे आगे कानूनी कार्रवाई करेंगे। इस स्थिति का सामना करते हुए, वियतनाम एयरलाइंस ने दृढ़ता और दृढ़ता से कदम दर कदम बातचीत की। अंत में, 6 पट्टे पर दिए गए A320 विमानों के पूरे बेड़े को वापस करने की योजना के साथ, लेनदारों ने पैसिफिक एयरलाइंस के USD250 मिलियन से अधिक के ऋण को रद्द करने पर सहमति व्यक्त की, विमान को जल्दी वापस करना पैसिफिक एयरलाइंस की पुनर्गठन प्रक्रिया का एक रणनीतिक हिस्सा है, लेकिन उपरोक्त परिणामों को प्राप्त करने के लिए कोविद -19 महामारी के प्रभाव के कारण एयरलाइंस की वित्तीय स्थिति को संभालने के लिए भागीदारों के साथ बातचीत प्रक्रिया में एक महान प्रयास की आवश्यकता है। 4,000 बिलियन VND के ऋण के साथ ऋण चुकौती विस्तार सामान्य रूप से वियतनामी विमानन उद्योग और विशेष रूप से वियतनाम एयरलाइंस की कठिनाइयों के बारे में अधिक साझा करते हुए, अध्यक्ष डांग नोक होआ ने कहा कि विश्व बाजार में जेट ईंधन की कीमतों में 102.7 USD / बैरल की वृद्धि ने महामारी से पहले के समय की तुलना में एयरलाइन की ईंधन लागत को 2,560 बिलियन VND तक बढ़ा दिया है। इसके अलावा, वियतनाम एयरलाइंस का दुनिया भर में एक विस्तृत उड़ान नेटवर्क है, इसलिए बाजारों में मुद्रा में उतार-चढ़ाव भी दोहरी विनिमय दरों के प्रभाव के कारण एयरलाइन के लिए नुकसान का कारण बनता है। इस बीच, वर्ष के पहले 6 महीनों में, विनिमय दर में लगभग 4.8% की वृद्धि हुई, जिससे वियतनाम एयरलाइंस को 1,000 बिलियन VND से अधिक का नुकसान हुआ। विशेष रूप से जापानी बाजार के लिए, कोविद -19 महामारी से पहले, जापानी येन विनिमय दर 105 येन / 1 अमरीकी डालर थी, लेकिन अब यह तेजी से गिरकर 157 येन / 1 अमरीकी डालर हो रही है, कभी-कभी 165 येन / 1 अमरीकी डालर तक भी गिर जाती है। इसलिए, वियतनाम एयरलाइंस ने जापानी बाजार में राजस्व से सैकड़ों अरबों VND भी खो दिए। इसके अलावा, विमानों की भारी कमी ने एयरलाइन के राजस्व और लाभ को भी प्रभावित किया। महामारी से पहले, वियतनामी विमानन उद्योग के पास 230 विमान थे, लेकिन अब केवल 160 विमान हैं, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के विघटन के प्रभाव के कारण संसाधनों में 32% की कमी आई है। इस समस्या से निपटने के लिए, वियतनाम एयरलाइंस ने रात्रि उड़ान के घंटे बढ़ाकर प्रति विमान अधिकतम परिचालन आवृत्ति बढ़ा दी है। परिणामस्वरूप, एयरलाइन ने 14 विमान कम कर दिए हैं, लेकिन उड़ान के घंटे 2019 से पहले के स्तर के बराबर बनाए रखे हैं और 2023 में संचालित उड़ान घंटों की तुलना में 26% की वृद्धि की है, जिससे यात्रियों की यात्रा संबंधी ज़रूरतें पूरी हो रही हैं। वर्ष के अंत के दृष्टिकोण के बारे में, वियतनाम एयरलाइंस के एक प्रतिनिधि ने कहा कि बाज़ार में अभी भी कई कठिनाइयाँ हैं, एयरलाइन उड़ान सुरक्षा और सेवा की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए समाधानों को लागू करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।

वियतनाम एयरलाइंस को वियतनाम जाने वाली 120 एयरलाइनों से प्रतिस्पर्धा करनी पड़ती है। अगर हम अपनी सुरक्षा और सेवा की गुणवत्ता में सुधार नहीं करते, तो हम अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को आकर्षित नहीं कर पाएँगे। इस प्रयास का प्रमाण यह है कि एयरलाइन पैसेंजर एक्सपीरियंस एसोसिएशन (APEX) ने हाल ही में घोषणा की है कि वियतनाम एयरलाइंस को 5-स्टार एयरलाइन का पुरस्कार मिला है। वियतनाम एयरलाइंस को AirlineRatings.com (ऑस्ट्रेलिया स्थित एक प्रतिष्ठित अंतरराष्ट्रीय एयरलाइन रेटिंग संस्था) द्वारा 2024 में दुनिया की 25 सर्वश्रेष्ठ एयरलाइनों की सूची में 11वें स्थान पर होने पर भी गर्व है। वियतनाम एयरलाइंस के निदेशक मंडल के अध्यक्ष डांग न्गोक होआ

यह अनुमान लगाया गया है कि 2024 में, विमानन व्यवसाय का वातावरण वैश्विक भू-राजनीतिक और आर्थिक स्थिति से जुड़ी कई चुनौतियों का सामना करेगा। इस संदर्भ में, वियतनाम एयरलाइंस ने रिकवरी रोडमैप के अंतिम चरण में प्रमुख लक्ष्य, दिशाएँ और कार्य निर्धारित किए हैं। एयरलाइन ने कोविड-19 महामारी के परिणामों से उबरने और सतत विकास की नींव रखने के लिए परिसंपत्तियों, पूंजी स्रोतों, निवेश पोर्टफोलियो, संगठनात्मक संरचना और कॉर्पोरेट प्रशासन नवाचार के पुनर्गठन पर व्यापक समाधानों के साथ पुनर्गठन परियोजना के कार्यान्वयन पर विशेष ध्यान दिया है। 29 जून को, राष्ट्रीय सभा ने 7वें सत्र का प्रस्ताव पारित किया, जिससे वियतनाम एयरलाइंस को पुनर्वित्त ऋण की पुनर्भुगतान अवधि बढ़ाने की अनुमति मिली। तदनुसार, स्टेट बैंक ने तत्काल कठिनाइयों को दूर करने के लिए वियतनाम एयरलाइंस के 4,000 अरब VND ऋण की पुनर्भुगतान अवधि को स्वचालित रूप से तीन बार बढ़ा दिया। प्रत्येक बार की विस्तार अवधि पहली पुनर्पूंजीकरण अवधि के बराबर है, पुनर्पूंजीकरण विस्तार की कुल अवधि अधिकतम 5 वर्ष है (राष्ट्रीय सभा के प्रस्ताव 135 के तहत 2 विस्तार सहित)। श्री डांग नोक होआ ने कहा कि वियतनाम एयरलाइंस कोविड-19 महामारी के प्रभाव से उत्पन्न कठिनाइयों को दूर करने के लिए समाधान की समग्र परियोजना पर रिपोर्ट को पूरा करने में तेजी ला रही है ताकि निगम जल्द ही उबर सके, उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों का विस्तार कर सके और दीर्घकालिक रूप से स्थायी रूप से विकास कर सके।

स्रोत: https://nhandan.vn/thong-qua-dam-phan-vietnam-airlines-thoat-vu-kien-phap-ly-tai-toa-an-anh-post819690.html