प्रधानमंत्री: जहां राजमार्ग और हवाई अड्डे होंगे, वहां शहरी क्षेत्र विकसित होंगे।

कार्यकाल की शुरुआत में, 'किसी ने भी हाई-स्पीड रेलवे के बारे में सोचने की हिम्मत नहीं की', लेकिन अब लगभग 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे हैं, लॉन्ग थान हवाई अड्डा पूरा होने वाला है और हाई-स्पीड रेलवे की स्थापना की जा रही है।

5 अगस्त की सुबह 2025-2030 के कार्यकाल के लिए निर्माण मंत्रालय के पहले पार्टी सम्मेलन में बोलते हुए, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने देश के विकास में उद्योग के योगदान और निर्माण और परिवहन उद्योगों के बीच विलय सहित सरकार द्वारा प्राप्त परिणामों की सराहना की।

प्रधानमंत्री ने 2025-2030 कार्यकाल के लिए निर्माण मंत्रालय के पहले पार्टी सम्मेलन में भाग लिया

फोटो: नहत बाक

प्रधानमंत्री ने 13वीं पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव का हवाला दिया, जिसमें कई बड़े लक्ष्य रखे गए थे, जैसे 3,000 किलोमीटर राजमार्गों का निर्माण, 1,000 किलोमीटर समुद्र तट का निर्माण... हालांकि, कार्यकाल की शुरुआत में, "हमने हाई-स्पीड रेलवे में निवेश के बारे में सोचने की हिम्मत नहीं की, बल्कि केवल शहरी रेलवे परियोजनाओं के लिए कठिनाइयों को दूर करने के बारे में सोचा"।

प्रधानमंत्री ने कहा, "उस समय, मैंने वित्त मंत्री हो डुक फुओक, निर्माण मंत्री गुयेन थान न्घी और मंत्री गुयेन वान थे को भी बुलाया था ताकि इस बात पर चर्चा की जा सके कि क्या कैट लिन्ह - हा डोंग मेट्रो लाइन दस किलोमीटर से अधिक लंबी अभी भी पूरी नहीं हुई है। यह पूरी क्यों नहीं हुई है? इसका समाधान अवश्य किया जाना चाहिए।"

प्रधानमंत्री ने 2022 के अंत में लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना के निरीक्षण की कहानी को याद किया, जब "रिपोर्ट पर कोई मुहर नहीं थी, किसी ने उस पर हस्ताक्षर नहीं किए थे, जिसका अर्थ था कि कोई गतिविधि नहीं हुई थी", और 5,000 हेक्टेयर की साइट क्लीयरेंस पूरी नहीं हुई थी...

हालाँकि, अब तक, कई कठिनाइयों को पार करते हुए, परिवहन ढाँचे ने सभी पाँच क्षेत्रों में सफलताएँ हासिल की हैं। अब तक, 3,000 किलोमीटर सड़क का लक्ष्य पूरा हो चुका है, और काओ बांग से का मऊ तक एक्सप्रेसवे को जोड़ा जाएगा। जहाँ भी एक्सप्रेसवे और हवाई अड्डा खुलेगा, वहाँ विकास के लिए पर्याप्त जगह होगी, जिससे भूमि मूल्य में वृद्धि होगी और शहरी विकास को बढ़ावा मिलेगा।

लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना ने बड़ी प्रगति की है, तथा 2025 तक इसका निर्माण पूरा होने का मूल लक्ष्य पूरा हो गया है। इतना अधिक काम किए जाने के कारण, किसी ने भी इसके बारे में सोचने की हिम्मत नहीं की थी।

प्रधानमंत्री ने कम लॉजिस्टिक्स लागत के महत्व पर ज़ोर देते हुए कहा, "अच्छे बुनियादी ढाँचे और अच्छे लोगों के बिना, निवेशक लाल कालीन बिछाने पर भी नहीं आएंगे।" वियतनाम की लॉजिस्टिक्स लागत अभी भी दुनिया की तुलना में ज़्यादा है, जो सकल घरेलू उत्पाद का 17-18% है, जबकि दुनिया की लागत केवल 10-11% है। 2020-2025 की अवधि में, परिवहन में 600,000 अरब वियतनामी डोंग से अधिक का निवेश किया गया है, जो देश के विकास निवेश का 24% है।

अच्छे बुनियादी ढांचे और अच्छे लोगों के बिना निवेशक नहीं आएंगे, भले ही उनके लिए लाल कालीन बिछा दिया जाए।

प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह

निम्न आय वर्ग के लोगों के लिए रियल एस्टेट और आवास की स्थिति अपेक्षा के अनुरूप नहीं है।

उद्योग जगत के उज्ज्वल पक्षों का आकलन करते हुए प्रधानमंत्री ने स्पष्ट रूप से कई सीमाओं की ओर भी इशारा किया, जिन्हें नये कार्यकाल में दूर करने की आवश्यकता है।

तदनुसार, रियल एस्टेट बाज़ार स्थिर रूप से विकसित नहीं हुआ है। नीतिगत तंत्रों में बाधाओं के कारण निम्न-आय वर्ग के लोगों के लिए आवास निर्माण का लक्ष्य अपेक्षाओं पर खरा नहीं उतर पाया है। समुद्री और जलमार्ग मार्गों की शक्तियाँ बहुत बड़ी हैं, सबसे अनुकूल उत्तर-दक्षिण अक्ष समुद्री मार्ग है जिसकी कुल लंबाई 3,000 किलोमीटर से अधिक है, लेकिन इसकी पूरी क्षमता का दोहन नहीं हो पाया है।

यातायात की भीड़, प्रदूषण, तथा एक अप्रकाशित, हरे, स्वच्छ और सुंदर रहने योग्य वातावरण के कारण तीव्र शहरी विकास असंवहनीय है; डिजिटल परिवर्तन के लिए डेटाबेस का धीमा निर्माण; नीति तंत्र में धीमे परिवर्तन, विशेष रूप से निर्माण लाइसेंस प्रबंधन में...

प्रधानमंत्री ने कहा, "आवास विकास के संबंध में, मैं ह्यू सिटी से बहुत प्रभावित हूँ। कुछ शहरी क्षेत्रों में, आवास निवेश तीनों वर्गों को कवर करता है: अमीर, मध्यम आय और निम्न आय। सार्वजनिक बुनियादी ढाँचा पूरा हो चुका है। मैंने कई बार कहा है कि सामाजिक आवास पैसे की बर्बादी नहीं है, लेकिन इसमें उच्च वर्गों की तरह पूर्ण बुनियादी ढाँचे में निवेश की आवश्यकता है।"

बताई गई सीमाओं से, सरकार के प्रमुख ने निर्माण मंत्रालय की पार्टी समिति से एकजुटता और एकता जैसे मूल्यवान सबक को अच्छी तरह से समझने का अनुरोध किया; नीतियों को वास्तविकता के अनुसार लचीले और शीघ्रता से प्रतिक्रिया देनी चाहिए।

राज्य प्रबंधन की प्रभावशीलता में सुधार, प्रशासनिक प्रक्रियाओं की निगरानी, ​​निरीक्षण, कमी और सरलीकरण के साथ-साथ विकेन्द्रीकरण और शक्ति के प्रत्यायोजन को मजबूत करना...

विशेष रूप से, परिवहन अवसंरचना में सफलता सहित तीन रणनीतिक सफलताओं में योगदान देना आवश्यक है। तात्कालिक लक्ष्य 2025 तक देश भर में 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे , 1,000 किलोमीटर तटीय सड़कें (1,700 किलोमीटर पूरी हो चुकी हैं), अंतर्देशीय जलमार्गों और बंदरगाहों का विकास, रेलवे परियोजनाओं का क्रियान्वयन और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण सहयोग पर ध्यान केंद्रित करना है।

सामाजिक आवास निर्माण योजना को पार करने और दस लाख सामाजिक आवास इकाइयों की परियोजना को पूरा करने के लक्ष्य पर निरंतर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है। निर्माण मंत्रालय की पार्टी समिति को नेतृत्व और दिशा के लिए प्रमुख समाधानों की पहचान करनी चाहिए। परिवहन विधियों के विकास, मल्टीमॉडल कनेक्शनों के विकास, रसद लागत में कमी, और वस्तुओं की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने में सफलताएँ...

निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह

फोटो: नहत बाक

प्रधानमंत्री ने निर्माण मंत्रालय से 67 बिलियन डॉलर की उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे परियोजना और चीन से जुड़ने वाली रेलवे परियोजनाओं के लिए प्रौद्योगिकी हस्तांतरण पर एक विशिष्ट योजना बनाने का अनुरोध किया।

उद्योग जगत की योजना की कहानी के बारे में, प्रधानमंत्री ने "सड़क बनाने से पहले कारों की गिनती, हवाई अड्डा बनाने से पहले लोगों की गिनती" वाली कहानी भी याद की। प्रधानमंत्री ने कहा, "तो सड़क बनने से पहले ही भीड़भाड़ वाली हो जाती है। जो कोई भी दो लेन वाली सड़क बनाता है, उसे हाईवे कहता है। जिसे हवाई अड्डे के बनने से पहले उसका विस्तार करना होता है, उसके पास कोई विजन नहीं होता, वह बड़ा सोचता है। हवाई अड्डा बनाते समय, यह हिसाब लगाना पड़ता है कि अंदर कैसे आना-जाना है।"

प्रधानमंत्री के निर्देश को स्वीकार करते हुए, निर्माण मंत्री ट्रान हांग मिन्ह ने पुष्टि की कि प्रधानमंत्री द्वारा सुझाए गए मुद्दों को मंत्रालय द्वारा ठोस रूप दिया जाएगा और 2025-2030 के कार्यकाल के दौरान लागू किया जाएगा।

Thanhnien.vn

स्रोत: https://thanhnien.vn/thu-tuong-cao-toc-san-bay-toi-dau-do-thi-phat-trien-toi-do-185250805134419619.htm