सोमवार को दक्षिण भारतीय राज्य केरल में अधिकारी एक तेल रिसाव की समस्या से निपटने के लिए आपातकालीन स्थिति में थे, जब एक कंटेनर जहाज डूब गया, जिससे अरब सागर में ईंधन का रिसाव हुआ और 100 कंटेनर पानी पर तैरने लगे।
अधिकारियों के अनुसार, लाइबेरियाई ध्वज वाला जहाज एमएससी एल्सा3, जो विझिंजम बंदरगाह (दक्षिण भारत) से कोच्चि जा रहा था, शनिवार को केरल तट से लगभग 38 समुद्री मील (70 किमी) दूर पलट गया। जहाज के सभी 24 चालक दल के सदस्यों को बचा लिया गया।
केरल के मुख्यमंत्री कार्यालय से रविवार को जारी एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, जहाज पूरी तरह से डूब गया, हालांकि घटना का कारण अभी तक प्रकट नहीं किया गया है।
बयान में कहा गया है, "तटरक्षक बल दो विशेष जहाजों का उपयोग करके तेल रिसाव को रोकने के उपाय कर रहा है। तेल के फैलाव पर तेल को घोलने वाला पाउडर छिड़कने के लिए एक डोर्नियर विमान का भी उपयोग किया जा रहा है।"
भारतीय तटरक्षक बल के अनुसार, जहाज में कुल 640 कंटेनर थे, जिनमें 13 कंटेनर खतरनाक पदार्थों के और 12 कंटेनर कैल्शियम कार्बाइड के थे। हालांकि, समुद्र में गिरे कंटेनरों की विशिष्ट सामग्री का खुलासा नहीं किया गया है।
साइप्रस स्थित कंपनी एमएससी शिपमैनेजमेंट, जो इस जहाज की मालिक है, ने मीडिया द्वारा सूचना के लिए किए गए अनुरोधों पर कोई टिप्पणी नहीं की है।
केरल के तटीय क्षेत्रों के लिए उच्च स्तरीय अलर्ट जारी किया गया है और तटीय अधिकारियों को निर्देश दिया गया है कि वे कंटेनरों के पास न जाएं और न ही उन्हें छुएं - जिनमें से कुछ सोमवार सुबह से ही तट पर बहकर आने लगे थे। मछुआरों को भी समुद्र में ही रहने की सलाह दी गई है।
राज्य के कोल्लम क्षेत्र के अधिकारियों ने भी तट के पास रहने वाले निवासियों से सुरक्षित स्थानों पर चले जाने का आग्रह किया।
समुद्र में तेल रिसाव के गंभीर प्रभाव हो सकते हैं, जिससे समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र और स्थानीय मत्स्य उद्योग को खतरा हो सकता है।
इससे पहले, 2017 में, बीडब्ल्यू एलपीजी पोत और एक स्थानीय भारी ईंधन तेल टैंकर के बीच टक्कर के कारण दक्षिण भारत में चेन्नई के पास इसी तरह का तेल रिसाव हुआ था, जिससे समुद्री जीवन को नुकसान पहुंचा था और हजारों मछुआरों की आजीविका प्रभावित हुई थी।
साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट










टिप्पणी (0)