हो ची मिन्ह सिटी से लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक 41.4 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन के निर्माण में 60.2 ट्रिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया जाएगा।

(डैन त्रि अखबार) - सुओई तिएन स्टेशन (हो ची मिन्ह सिटी) से लॉन्ग थान हवाई अड्डे (डोंग नाई) तक फैली मेट्रो लाइन हो ची मिन्ह सिटी से लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक की दूरी और यात्रा के समय को कम करने में मदद करेगी।

10 दिसंबर को, अपने 10वें कार्यकाल के 8वें सत्र में, डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल ने सर्वसम्मति से एक प्रस्ताव पारित किया, जिसमें प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत बेन थान - सुओई तिएन मेट्रो लाइन को प्रांतीय प्रशासनिक केंद्र और लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक विस्तारित करने की परियोजना को लागू करने के लिए सक्षम प्राधिकारी के रूप में नियुक्त किया गया, जो डोंग नाई और हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरेगी।

लॉन्ग थान हवाईअड्डा यात्री टर्मिनल (फोटो: फुओक तुआन)।

बेन थान - सुओई तिएन मेट्रो लाइन को डोंग नाई प्रशासनिक केंद्र और लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक विस्तारित करने की परियोजना निर्धारित मार्ग का अनुसरण करती है। यह लाइन स्टेशन S0 (तान वान) से शुरू होती है, डोंग नाई नदी को पार करती है, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के समानांतर चलती है और नए प्रशासनिक केंद्र के स्टेशन SC से जुड़ती है। वहां से, यह लाइन निर्धारित बिएन होआ - लॉन्ग थान रेलवे कॉरिडोर का अनुसरण करती है, प्रांतीय सड़क 771 के समानांतर चलती है, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे को पार करती है, स्टेशन SA से जुड़ती है और फिर रेलवे कॉरिडोर के साथ लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक जाती है।

इस मार्ग की कुल लंबाई लगभग 41.4 किमी है, जिसमें 3 मुख्य खंड शामिल हैं: खंड 1 स्टेशन S0 से प्रशासनिक केंद्र स्टेशन (SC) तक, लगभग 6.1 किमी लंबा; खंड 2 प्रशासनिक केंद्र स्टेशन (SC) से स्टेशन SA (थू थीएम - लॉन्ग थान रेलवे लाइन तक) तक, लगभग 28.2 किमी लंबा; खंड 3 (हवाई अड्डे तक का खंड) लगभग 7.1 किमी लंबा (नया मार्ग और थू थीएम - लॉन्ग थान मेट्रो लाइन के समानांतर, उत्तर-दक्षिण उच्च गति रेलवे)।

बेन थान - सुओई टीएन मेट्रो लाइन (फोटो: नाम अन्ह)।

प्रौद्योगिकी का प्रकार: मेट्रो-शैली की शहरी रेल (MRT)। अधिकतम डिज़ाइन गति 120 किमी/घंटा (सुरंगों में 90 किमी/घंटा) और अधिकतम परिचालन गति 110 किमी/घंटा (सुरंगों में 80 किमी/घंटा) है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित मोटर चालित ट्रेनों (EMU) का उपयोग किया जाता है; ट्रैक की मोटाई 1,435 मिमी (डबल ट्रैक) है। इस परियोजना में कुल निवेश 60,200 बिलियन वियतनामी युआन से अधिक है (जिसमें मुआवज़ा और पुनर्वास के लिए 4,300 बिलियन वियतनामी युआन से अधिक शामिल हैं)। कार्यान्वयन अवधि: 2026 से 2029 तक।

डोंग नाई प्रांत की जन समिति के अनुसार, दोनों क्षेत्रों को जोड़ने वाले मार्गों, जैसे कि रिंग रोड, एक्सप्रेसवे और क्षेत्रीय संपर्क मार्गों को प्राथमिकता के आधार पर कार्यान्वित किया जा रहा है। हालांकि, ये मार्ग परिवहन संपर्क की अपेक्षाओं और आवश्यकताओं को पूरा करने में अभी भी अपर्याप्त हैं, विशेष रूप से लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के आधिकारिक रूप से चालू होने के बाद।

साथ ही, टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे और लॉन्ग थान्ह हवाई अड्डे के बीच कनेक्टिविटी की आवश्यकता दोनों हवाई अड्डों के बीच समानांतर संचालन सुनिश्चित करने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है। लॉन्ग थान्ह हवाई अड्डा चालू होने पर टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे से यात्री और माल यातायात का एक हिस्सा प्राप्त करेगा।

इसलिए, परिवहन संपर्क की जरूरतों को पूरा करने, यात्रा के समय को कम करने और विशेष रूप से टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे से लॉन्ग थान हवाई अड्डे तक की दूरी और यात्रा के समय को कम करने के लिए मेट्रो, हाई-स्पीड रेल और अंतर-क्षेत्रीय सड़कों पर कनेक्टिंग ब्रिज जैसी अन्य कनेक्टिंग परिवहन परियोजनाओं पर शीघ्र शोध और उनका कार्यान्वयन आवश्यक है।

स्रोत: https://dantri.com.vn/thoi-su/hon-60200-ty-dong-xay-dung-414km-metro-tu-tphcm-den-san-bay-long-thanh-20251210121422339.htm