शहरी यातायात प्रबंधन एवं संचालन केंद्र (एचसीएमसी निर्माण विभाग) ने बताया कि 1 अक्टूबर से 31 दिसंबर, 2025 तक माई ची थो स्ट्रीट पर साइकिल प्राथमिकता लेन के नवीनीकरण और व्यवस्थापन हेतु एक परियोजना लागू की जाएगी। यह पायलट प्रोजेक्ट न्गुयेन को थाच स्ट्रीट से डी1 स्ट्रीट, एन खान वार्ड तक के खंड पर लागू किया जाएगा।
डिजाइन के अनुसार, माई ची थो स्ट्रीट के दोनों ओर यातायात सुरक्षा गलियारे की भूमि को 2 मीटर चौड़ी साइकिल लेन में परिवर्तित किया जाएगा।
गुयेन को थाच से डी1 तक लगभग 5.8 किमी लंबी माई ची थो स्ट्रीट पर जल्द ही साइकिलों के लिए एक प्राथमिकता वाली लेन आरक्षित कर दी जाएगी।
माई ची थो स्ट्रीट के दोनों ओर, गुयेन को थाच से डी1 तक, चौड़े फुटपाथ हैं, इसलिए साइकिलों के लिए एक प्राथमिकता वाली लेन पैदल मार्ग के समानांतर बनाई जाएगी। यह लेन अलग से डिज़ाइन की गई है, ताकि कारों और मोटरसाइकिलों के लिए मौजूदा सड़क खंड प्रभावित न हो।
इस परियोजना में कुल 12.7 बिलियन वीएनडी का निवेश, लगभग 5.8 किमी की लंबाई, 20 मीटर की चौड़ाई, 20 किमी/घंटा की परिचालन गति के साथ डिजाइन किया गया है।
माई ची थो स्ट्रीट पर वर्तमान में अनेक स्टॉप, यात्रियों के लिए स्थानान्तरण स्थल और बस स्टॉप हैं, जो सार्वजनिक परिवहन को जोड़ने में योगदान देंगे तथा साइकिल प्राथमिकता लेन के चालू हो जाने के बाद लोगों को उस तक अधिक सुविधाजनक पहुंच प्रदान करने में सहायता करेंगे।
हो ची मिन्ह सिटी शहरी यातायात प्रबंधन एवं संचालन केंद्र के निदेशक श्री दोआन वान टैन ने कहा कि माई ची थो स्ट्रीट को साइकिल प्राथमिकता लेन के लिए पायलट मार्ग के रूप में चुना गया है, क्योंकि यह विशाल है और इसका बुनियादी ढांचा कार्यान्वयन की शर्तों को पूरा करता है।
माई ची थो स्ट्रीट 6.3 किलोमीटर से ज़्यादा लंबी है, जो साइगॉन नदी सुरंग से शुरू होकर कैट लाई चौराहे (वो गुयेन गियाप स्ट्रीट से सटे) तक जाती है। इस मार्ग का औसत क्रॉस-सेक्शन 100 मीटर है, और इसमें 10 से 14 लेन हैं, और इसे हो ची मिन्ह सिटी के पूर्वी प्रवेश द्वार की "रीढ़" यातायात धुरी माना जाता है।
माई ची थो लाइन का लाभ यह है कि यह बस और मेट्रो नेटवर्क से जुड़ती है, जिससे सार्वजनिक परिवहन के विकास को बढ़ावा मिलता है। पूरा होने पर, यहाँ की साइकिल लेन साला, न्यूसिटी, द सन एवेन्यू और साइगॉन रिवरसाइड पार्क जैसे बड़े आवासीय क्षेत्रों को राच चीक स्टेशन पर मेट्रो लाइन 1 से जोड़ेगी, जिससे एक सतत हरित यात्रा गलियारा बनेगा।
स्रोत: https://vtcnews.vn/toan-canh-tuyen-duong-dau-tien-o-tp-hcm-duoc-cai-tao-mo-lan-rieng-cho-xe-dap-ar967198.html
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