ला गियांग तटबंध पर प्रमुख बिंदुओं के रखरखाव और मरम्मत में तेजी लाएं

(Baohatinh.vn) - धूप के मौसम में, ठेकेदार कई निर्माण टीमों को ला गियांग बांध (हा तिन्ह) पर क्षतिग्रस्त वस्तुओं की मरम्मत और कमजोर बिंदुओं को उन्नत करने के लिए जुटा रहे हैं, और समय पर काम पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं।

ला गियांग बांध - हा तिन्ह के महत्वपूर्ण बांधों में से एक - के रखरखाव और मरम्मत के लिए निर्माण इकाइयों द्वारा अधिकतम मानव संसाधन और उपकरण जुटाए जा रहे हैं। कई बार लंबी बारिश के कारण निर्माण कार्य बाधित होने के बाद, शुष्क दिन निर्माण टीमों के लिए प्रगति में तेज़ी लाने का एक मूल्यवान अवसर बन गए हैं, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इस वर्ष दिसंबर के अंत तक काम पूरा हो जाए।

2025 बांध रखरखाव और मरम्मत परियोजना के लिए हा तिन्ह के कृषि और पर्यावरण विभाग द्वारा 12 बिलियन वीएनडी का बजट निवेश किया गया है।

2025 के बांध रखरखाव और मरम्मत परियोजना के लिए हा तिन्ह के कृषि एवं पर्यावरण विभाग द्वारा 12 अरब वीएनडी का बजट रखा गया है। यह परियोजना डुक थो और डुक क्वांग कम्यून्स तथा बाक होंग लिन्ह वार्ड में गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त क्षेत्रों, क्षतिग्रस्त बांध ढलानों, उखड़ती बांध सतहों, और कुछ तटबंधों और बांध सीमा द्वारों के रखरखाव पर केंद्रित है।

डुक थो और डुक क्वांग कम्यून्स में K1+000 से K19+000 तक के बांध खंड पर, K4+700, K4+730, K6+040, K6+410, K6+460 और K7+380 सहित प्रमुख क्षतिग्रस्त स्थानों की मरम्मत का काम चल रहा है। यहाँ, श्रमिक बांध की सतह की गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कंक्रीट परत को हटा रहे हैं, 7 सेमी मोटी कुचल पत्थर की एग्रीगेट आधार परत जोड़ रहे हैं, उस पर पुनर्चक्रित नायलॉन की परत चढ़ा रहे हैं और 23 सेमी मोटी M250 कंक्रीट से बांध की सतह को पुनर्स्थापित कर रहे हैं। तकनीकी मापदंडों, समतलता और बांध की सतह के जलरोधीपन को सुनिश्चित करने के लिए पूरी प्रक्रिया की बारीकी से निगरानी की जा रही है।

नदी किनारे की तटबंध छत पर, K0+570 – K1+300 और K1+500 – K1+970 के खंडों को M250 प्रबलित कंक्रीट बीम फ्रेम प्रणाली में 0.4 x 0.4 x 0.14 मीटर माप वाले पूर्वनिर्मित कंक्रीट घटकों से प्रबलित किया गया है, जिसके नीचे बजरी और जियोटेक्सटाइल की 10 सेमी मोटी परत है। कुछ खंडों को 3 मीटर चौड़े चरणों के साथ व्यवस्थित किया गया है, जिन पर M250 कंक्रीट डाला गया है, छत की बीम की चौड़ाई 0.7-2.98 मीटर, 15 सेमी मोटी है, ताकि भविष्य में संचालन और रखरखाव में आसानी हो।





निर्माण श्रमिकों ने एक साथ बांध की छत को साफ किया, बांध के निचले भाग, सुरक्षात्मक तटबंध और बाहरी सामग्री गोदाम की मरम्मत की।

K0+000 से K19+200 तक पूरे मार्ग पर, निर्माण दल ने एक साथ तटबंध की ढलान साफ़ की, तटबंध के ऊपरी सिरे, सुरक्षात्मक तटबंध और बाहरी सामग्री भंडारण की मरम्मत की। पेड़ों और खरपतवारों को साफ़ करने से न केवल तटबंध की वर्तमान स्थिति की आसानी से जाँच करने में मदद मिलती है, बल्कि निर्माण वाहनों के लिए एक सुरक्षित सतह भी तैयार होती है।

डुक क्वांग कम्यून में, बुई ज़ा तटबंध मार्ग के प्रमुख बिंदुओं में से एक है, जहाँ M200 कंक्रीट से बनी 107.06 मीटर लंबी तटबंध जल निकासी खाई है; साथ ही, स्थानीय रूप से क्षतिग्रस्त हिस्सों को M250 कंक्रीट बीम फ्रेम में मलबे से, कुचल पत्थर और जियोटेक्सटाइल की 10 सेमी परत के नीचे, मज़बूत किया गया है। इसके अलावा, डुक थो कम्यून में K4+050, K4+430, K4+530 और K19+149 पर तटबंधों के गेटों को भी मज़बूत किया गया है, क्षतिग्रस्त साइडिंग को M250 प्रबलित कंक्रीट से बदला गया है, जिससे परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित हुई है।

प्रत्येक श्रमिक समूह को विशिष्ट कार्य सौंपे जाते हैं।

डुक थो कम्यून में निर्माण स्थल पर, हा थान कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के मज़दूरों का एक समूह असेंबली लाइन पर काम कर रहा है। जब मौसम सुहाना होता है, तो निर्माण दल तेज़ी से मौसम की मार हटाते हैं, ज़मीन समतल करते हैं, बीम फ्रेम बनाते हैं और कंक्रीट स्लैब डालते हैं। खुदाई करने वाले ज़मीन खोदते हैं, मज़दूर नींव की जाँच करते हैं, कंक्रीट टीम फ्रेम लगाती है, स्लैब डालती है और समतलता की जाँच करती है। मज़दूरों के प्रत्येक समूह को स्पष्ट रूप से नियुक्त किया गया है, ताकि निर्माण और तकनीक की निगरानी, ​​दोनों की ज़िम्मेदारी ली जा सके और गलतियाँ कम से कम की जा सकें। मशीनों, फावड़ों और नाप-जोख की लगातार आवाज़ें एक जल्दबाज़ी भरा लेकिन गंभीर माहौल बनाती हैं।

श्री गुयेन ट्रोंग हाओ - साइट इंजीनियर (हा थान कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी) ने कहा: "जटिल मौसम के कारण, हर धूप वाला दिन महत्वपूर्ण चरणों को पूरा करने का एक मूल्यवान अवसर होता है। हमें मौसम संबंधी बदलाव, बीम फ्रेम डालने और कंक्रीट स्लैब बिछाने के लिए धूप वाले दिनों का पूरा लाभ उठाना पड़ता है। जब दोबारा बारिश होती है, तो हमें सब कुछ रोकना पड़ता है, ताकि निर्माण के हर घंटे का पूरा उपयोग हो सके। निर्माण स्थलों पर, इकाई हमेशा लगभग 30 श्रमिकों, 5 उत्खनन मशीनों, 5 ट्रकों और सहायक मशीनों को पूरी क्षमता से संचालित करती रहती है।"

ला गियांग बांध के रखरखाव और मरम्मत से कार्यकुशलता को बढ़ावा मिलेगा, स्थानीय क्षति से तुरंत निपटा जा सकेगा, बांध की सतह, ढलान, सुरक्षात्मक तटबंध और सीमा द्वार को स्थिर किया जा सकेगा।

लगभग एक महीने के कार्यान्वयन के बाद, रखरखाव और मरम्मत परियोजना का निर्माण कार्य लगभग 45% तक पहुँच गया है। वास्तविक आकलन के आधार पर, ला गियांग तटबंध के रखरखाव और मरम्मत से दक्षता में वृद्धि, स्थानीय क्षति का शीघ्र समाधान, तटबंध की सतह, तटबंध की ढलान, सुरक्षात्मक तटबंध और सीमा द्वारों को स्थिर करने में योगदान मिलेगा। कमज़ोर बिंदुओं को सुदृढ़ किया जाएगा, जिससे बरसात और तूफ़ान के मौसम में भूस्खलन का जोखिम कम होगा और तटबंध के किनारे लोगों और कृषि उत्पादन की सुरक्षा में सुधार होगा।

श्रमिक दाऊ डुक कू (क्विन वान कम्यून, न्घे एन ) ने कहा: "जब धूप होती है तो हम पूरी क्षमता से काम करते हैं। मौसम से बचाव के उपाय करने से लेकर, बीम फ्रेम लगाने और फ़र्श स्लैब डालने तक, हमें समय पर काम पूरा करने के लिए लगातार काम करना पड़ता है।"

श्रमिक दाऊ डुक कू और उनके सहकर्मी फ़र्श के स्लैब डालने का काम कर रहे हैं।

ला गियांग बांध रखरखाव और मरम्मत परियोजना न केवल तत्काल क्षति का समाधान है, बल्कि पूरे मार्ग की आपदा-प्रतिरोधक क्षमता में भी सुधार करती है। पूरा होने पर, पूरा बांध यांत्रिक रूप से स्थिर होगा, बांध की सतह समतल होगी, बांध की छत और सुरक्षात्मक तटबंध मज़बूती से मज़बूत होंगे, और सीमा द्वार सुरक्षित रूप से संचालित होंगे। ठेकेदार का लक्ष्य दिसंबर 2025 के अंत तक पूरी परियोजना को पूरा करना है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि बांध अगले वर्ष के तूफानी मौसम का सुरक्षित, स्थिर और सुचारू रूप से संचालन कर सके।

वर्ष के अंतिम दिनों में निर्माण स्थल पर माहौल बहुत व्यस्त रहता है, मशीनों और श्रमिकों की आवाज़ें लगातार आती रहती हैं, लेकिन सभी कार्य तकनीकी प्रक्रियाओं के अनुसार किए जाते हैं। ला गियांग तटबंध का रखरखाव और मरम्मत व्यावहारिक और समयोचित माना जाता है, जिससे लोगों के जीवन और कृषि उत्पादन की रक्षा होती है और बाढ़ के मौसम से पहले नदी के किनारे रहने वाले लोगों का आत्मविश्वास मज़बूत होता है।

ला गियांग बांध का रखरखाव और मरम्मत व्यावहारिक और समयानुकूल माना जाता है, जो लोगों के जीवन और कृषि उत्पादन की रक्षा में योगदान देता है।

"हम निर्माण कार्य की प्रगति पर हमेशा कड़ी नज़र रखते हैं और परियोजना का बारीकी से निरीक्षण करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह समय पर पूरा हो और गुणवत्ता सुनिश्चित हो। ला गियांग बांध के रखरखाव और मरम्मत से बांध की सुरक्षा में सुधार होगा, लोगों के जीवन की रक्षा होगी और क्षेत्र में कृषि उत्पादन को बढ़ावा मिलेगा।"

साइट पर वर्तमान प्रगति और निर्माण की गति के साथ, इकाई और ठेकेदार का लक्ष्य दिसंबर 2025 के अंत तक पूरी परियोजना को पूरा करना है। ला गियांग डाइक लाइन का रखरखाव और मरम्मत कार्य न केवल तत्काल क्षति को ठीक करता है, बल्कि प्राकृतिक आपदाओं के लिए पूरी लाइन की लचीलापन में सुधार करता है, जिससे सुरक्षित, स्थिर और सुचारू संचालन सुनिश्चित होता है," हा तिन्ह सिंचाई उप-विभाग के प्रमुख श्री ट्रान डुक थिन्ह ने कहा।

स्रोत: https://baohatinh.vn/toc-luc-duy-tu-bao-duong-cac-diem-xung-yeu-tren-tuyen-de-la-giang-post300221.html